Völlig verärgerter, verärgerter Kunde.
Völlig verärgerter, verärgerter Kunde.
Ich habe einen neuen 2013 Explorer von Ed Kenley gekauft. Ich habe auch eine Flucht. Ich fahre dort regelmäßig mit meinen Ford SUVs zum Service. Wenn ich gehe, ist es normalerweise Routine-Service, mit wenig zusätzlichem Verkauf von Teilen und Service. Mein Explorer hat derzeit 62.000 Meilen. Zweimal habe ich meine Frau gebeten, einen routinemäßigen Schnellfahrservice in Anspruch zu nehmen, und beide Male hat der Servicemanager meiner Frau wachsam gesagt, dass sie ohne teure Teile und Service "möglicherweise nicht nach Hause kommt". Am 28. April nahm meine Frau es zum zweiten Mal auf, als ich auf Geschäftsreise war. Der Serviceleiter betete auf ihre Ängste und versuchte ihr zu sagen, dass er ihr ohne den 1800-Dollar-Service empfahl, die Stadt nicht zu verlassen, da die Ergebnisse katastrophal sein könnten. Meine Frau rief mich sehr besorgt an und rief einen EK Ford CSR-Mann an, er versuchte mich in der schlimmen Situation zu verkaufen. Er sagte, ich sei 2.000 außerhalb der Garantie "Entschuldigung". Er sagte auch, dass er einen Escape hat und jeder weiß, dass man bei einem Escape, Explorer oder Expedition die erweiterte Garantie haben muss, weil alle mit dem gleichen Verteilergetriebeproblem rund 60.000 Meilen ausfallen ???? Er sagte, "manchmal ist dies nie ein Problem für das Leben des Autos oder es könnte heute ein Problem sein."
Ist das nicht bei allen Fahrzeugen der Fall?
Diese Aussage hat sicherlich kein Vertrauen in Ford-Produkte oder den Service von Ed Kenley gewährleistet. Ich bin überzeugt, dass dies versucht hat, meine Frau in eine unnötige und teure Reparatur zu versetzen.
Ich habe auch einen Stapel Rückrufbenachrichtigungen.
Ich werde kein anderes Ford-Produkt kaufen oder mit EK Ford Geschäfte machen. Anstelle von 2 Ford SUVs und einem Toyota SUV wird meine Garage bald 3 Toyotas haben.