3 Jahre zuvor
Ich habe mein erstes Auto, einen gebrauchten 95 Bu...
Ich habe mein erstes Auto, einen gebrauchten 95 Buick Lesabre, seit ungefähr 5 Jahren, und die ganze Zeit, in der ich es hatte, habe ich Mazda-Fahrzeuge aus der Ferne bewundert. Ein kleiner Kotflügelbieger reichte aus, um mein Auto komplett zu machen und mich auf die Suche nach seinem Ersatz zu bringen.
Zu diesem Zweck traf ich Patrick Collins, als ich bei Sill-Terhar Motors, Mazda Dealership, eintrat. Ich kam mit einem bestimmten Mazda 6 zum Ausprobieren. Wir haben es schnell für eine Probefahrt herausgenommen, und nachdem ich es gefahren war, hatte ich ein paar Bedenken wegen dieses Autos. Patrick schlug nur wenige andere Fahrzeuge vor, die sie ausprobieren konnten. ein 2016 Mazda 3 Fließheck mit geringer Laufleistung und ein Paar 2016 Mazda 6 mit rund 40.000 Meilen auf der Uhr. Ich fand, dass der Mazda 3 (obwohl sehr preiswert) nichts für mich war. aDer 2016 Mazda 6 war dagegen sehr schön, aber ich hatte einige Bedenken hinsichtlich der Zuverlässigkeit von Mazda-Fahrzeugen. Ich hatte in der Vergangenheit nur gentechnisch veränderte Produkte und bin mit den üblichen Problemen für Mazdas nicht vertraut. Um meine Bedenken auszuräumen, nahm Patrick mich mit, um mit einem Mitglied der Serviceabteilung zu sprechen, das zu meiner Zufriedenheit feststellte, dass die aktuelle Generation von Mazda 6 nicht unter einem bestimmten Muster mechanischer Fehler litt (was meine Online-Forschung vorgeschlagen hatte). .
Dies ließ mich mit zwei Bedenken bezüglich des spezifischen 2016 Mazda 6 zurück, den ich mir ansah (und mochte das Beste aus den Autos, die ich fuhr). Erstens war es ein Ex-Mietwagen, und zweitens klang das Auto beim ersten Start im Leerlauf etwas rau. Während es üblich ist, dass der Mazda 6s beim Start mit einer höheren Drehzahl im Leerlauf läuft, um den Brennraum / Katalysator (der in der Bedienungsanleitung angegeben ist) zu erwärmen, dachte ich, dass das Auto nicht mehr funktioniert. Fast wie der Zündzeitpunkt war leicht falsch eingestellt (was unmöglich ist, da es computergesteuert ist). Am Ende lag dieser "raue" Leerlauf wahrscheinlich im Bereich dessen, was für diese Autos als normal angesehen wird. Der "raue" Leerlauf, kombiniert mit seiner Geschichte als Mietwagen, veranlasste mich jedoch, dieses Auto weiterzugeben.
Am Ende dieses Tages, obwohl ich kein Auto von Patrick gekauft habe (wegen meiner Bedenken mit diesem bestimmten Auto), denke ich, dass jeder sollte. Er war freundlich, kenntnisreich, hilfsbereit, sehr geduldig und er ist der Verkäufer mit dem niedrigsten Druck, den ich je getroffen habe (im Ernst, ich hätte leicht vergessen können, dass ich ein Auto gekauft habe). Er ist ein wirklich netter Mensch, und sollte ich in Zukunft ein Auto kaufen müssen, wäre er mein erster Anruf.
Übersetzt