Rush Truck Center, Denver Rezension

Schrecklich, sie riefen mich an und sagten, mein Preis werde 2300 sein, aber schließlich fügten sie ohne meine Zustimmung 2200 weitere 4500 hinzu. Ich habe nicht alle Arbeiten bewilligt, die sie mir 2200 mehr in Rechnung gestellt haben. Also werde ich natürlich vor Gericht gehen.

Mad Dog war ein super Reiseleiter, sehr aktualisierte Einrichtung.

Benötigte eine Luftarmatur und bekam, was ich brauchte, sehr hilfreich in der Teileabteilung.

Leider halte ich dieses Geschäft für schrecklich. Ich würde nicht hierher kommen, wenn mein Leben davon abhängen würde.

Ich habe eine ganze Stunde gewartet
Ich muss nur sagen, dass mein LKW eine einfache Reparatur benötigt. Komm nicht her

Ich kaufe seit 13 Jahren Teile von Rush und habe John Wiley, dann Jeff McAllister und Ted verwendet, jetzt, wo Jeff nicht mehr in Teilen ist. Ich nenne Joe 4 der besten Teile-Typen aller Zeiten

Schlechte Servicemitarbeiter waren immer gestresst und verrückt. Und die Preise sind außer Kontrolle geraten

Ich ändere meine Bewertung nach der Antwort und der Hilfe von Kevin Burns und Kyle Bailey. Sie haben die Probleme gelöst, die wir hatten.

Professioneller und zuvorkommender Service. Sie sind super hilfreich bei all Ihren LKW-Anforderungen.

Schöner Ort, gute Thekenleute, Sie haben das, was Sie brauchen, um zu verstehen, was los ist, und wieder ist es schnell und einfach, ein- und auszusteigen, aber das war eine geparkte Wohnung

Nicht sehr zufrieden mit dem Kauf eines von mir gekauften Tagestaxis. Typische Autoverkaufstechniken. Ich akzeptiere das, weil ich mich in sie verliebt habe, aber du solltest besser bei deinem Spiel sein, wenn du dort auftauchst, um etwas zu kaufen. Ich habe gerade einen anderen Schlafwagen von MHC Kenworth in der Handelsstadt gekauft und meine Hausaufgaben gemacht. Ich war zu allem bereit und diese Jungs waren super hetero, ohne dass ich sie überhaupt ausrief. Hat mir sehr viel gegeben und sie waren sehr fair. Ich wünschte, ich wäre zuerst dort gewesen. Hat Rush zwei Sterne statt einem gegeben, weil ich es zugelassen habe.

Haben Sie, was Sie brauchen, aber sehr langsam, um etwas zu kaufen

Ich habe mein Peterbuilt im Juli abgesetzt, für eine Kupplungsvibration hatten sie es 5 Tage lang. Niemand schaute auf den Lastwagen.
Also dachte ich mir, dass das passiert, wenn Sie Ihren LKW ohne Termin abstellen.
Also würde ich im August für 3 Tage arbeitslos sein und Ende Juli einen Termin vereinbaren.
Ich wollte meinen Truck am 10. August abstellen und sie sagten, ich hätte keinen Termin.
Sie baten mich, den Lastwagen abzustellen, und sie würden sehen, was sie tun könnten.
Ich war schon einmal mit Rush auf diesem Weg.
Also ging ich ungefähr eine Meile entfernt zum KW-Händler.
Sie hatten mich innerhalb von 24 Stunden zum Laufen gebracht
Ich werde nie wieder in die Hektik von Peterbilt in der Handelsstadt zurückkehren !!

Sie hatten das Teil, das ich brauchte, aber 2 Stunden, um ein Teil zu bekommen, war ich der einzige hier

Der Laden ist fantastisch, wirklich hilfreich, viel besser als Kenworth

Hat uns nicht auf dem Laufenden gehalten. Hat keine Anrufe zurückgegeben. Ich gehe nicht zurück.

Genial! Dies ist ein großartiges Verkaufszentrum, die Leute sind sehr hilfreich. Bob in der Teileabteilung ist besonders hilfreich!

Sie behandelten mich mit Sorgfalt, Respekt, Ehrlichkeit und extremer Professionalität, obwohl sie nicht die Windschutzscheibe hatten, für die ich dort war.

Wir waren gerade dort und haben versucht, Teile zu kaufen, die ungefähr 15 Minuten lang ohne Bestätigung in der Schlange standen. Als jedoch andere Kunden, die das betraten, nicht so anständig waren wie mein Bruder, wurde ihnen sofort geholfen, und das dauerte 15 Minuten, in denen er dort stand. Ich würde hier in dieser Einrichtung mit ihrem SCHLECHTEN KUNDENSERVICE, der SEHR UNPROFESSIONELL IST, nie wieder Geld ausgeben. Sie werden wahrscheinlich auch ohne Bestätigung in der Schlange stehen !!

Musste meine Lichter bestellen, war es jetzt über 3 Wochen nicht cool

JR im mittleren Einsatz ist einer der besten Dieselmechaniker des Landes. Ich würde es niemand anderem bringen.

Weil ich mit einem Vertriebsmitarbeiter sprechen muss und er am Samstag nicht ans Telefon geht, um einen schnellen Verkauf zu erhalten, danke dem RTC-Team am Samstag um 14:30 Uhr

Zum zweiten Mal war ich an diesem Ort. Das erste Mal war ein Garantieproblem, diesmal ist aus eigener Tasche. Ein bisschen teuer, 150 Dollar, und sie brauchten 2 Stunden, um einen einfachen Job zu machen. Abgesehen davon konnten sie mich beide Male ohne Probleme ein- und aussteigen lassen. Zumindest sind sie hilfreich und konsequent

Nachtteile sind ein schrecklicher Service und müssen mehr Mitarbeiter hinzufügen. Halte dich in die Warteschleife und vergiss dich dann. Dann versuchen Sie anzurufen und dann klingelt es und legt Sie dann auf.

Guter Kundendienst. Sie könnten etwas schneller sein. Nehmen Sie an einer Umfrage teil und erhalten Sie einen kostenlosen Peterbilt-Hut.

Exzellenter Service und freundliches Personal an der Rezeption und das Personal im Telefonraum ist absolut fantastisch! Jedes Mal, wenn ich für Teile hereinkomme, haben sie immer das, was ich brauche, was ein großer Segen ist!

Sehr schattiger Ort!
Ich weiß nicht, dass ich jemals mit so unhöflichen und unprofessionellen Menschen umgegangen bin! Ich wurde sogar bedroht! Ich brachte mein Wohnmobil mit, um einige einfache Reparaturen im Rahmen der Garantie zu erhalten. Ich stellte ausdrücklich sicher, dass meine Garantie in Rechnung gestellt werden konnte, bevor ich losfuhr, da ich weder das Geld hatte, das ich ausgeben konnte, noch Geld für ein brandneues Wohnmobil ausgeben musste, das den Zigarettenanzünder benötigte und USB-Anschluss behoben. Sie hielten mein Wohnmobil eine Woche lang, bevor sie mir sagten, dass es mich 800 Dollar kosten würde. zu beheben, und sie fuhren dann fort, mir zu sagen, dass ich mit meiner Garantie sprechen müsste, weil es kein Ford-Problem ist. Was sie versäumt haben, ist mich vor dem Reparieren zu informieren, also habe ich ihnen nie die Erlaubnis gegeben, irgendetwas zu reparieren, sondern mir wurde eine 800-Dollar-Rechnung hinterlassen. Nach langen Telefongesprächen mit mehreren Personen wurde mir gesagt, sie würden die Rechnung sauber wischen, aber sie war mit einer Bedrohung verbunden. Der Manager sagte zu mir: "Wenn Ihr Motor explodiert, kommen Sie nicht hierher zurück." Warum sollte mein Motor eines brandneuen Wohnmobils explodieren? Ich nahm das als Bedrohung und fuhr zum Laden, um mein Wohnmobil sofort abzuholen, obwohl mir gesagt wurde, dass es erst am nächsten Tag zur Abholung bereit sein würde, aber ich war sehr besorgt über das, was gesagt wurde. Als ich ankam, sagte mir der Manager, dass das Armaturenbrett auseinander sei, und ich sagte: "Das ist in Ordnung, ich werde es trotzdem hier rausfahren." Er ging und holte mein Wohnmobil und fuhr es raus, er erlaubte mir nicht, zurück zu gehen, wo es auf dem Parkplatz geparkt war. Als ich hineinkam, war das Armaturenbrett intakt und es sah so aus, als hätten sie das Armaturenbrett überhaupt nicht herausgenommen. Sehr skizzenhafter Ort! Ich habe keine Ahnung, wie sie überhaupt im Geschäft sind!

Jedes Mal, wenn ich nach Teilen rufe, wird das Telefon nie beantwortet. Teile Jungs sind überhaupt nicht professionell. Ich habe viel mehr von einer großen neuen Einrichtung erwartet. Witz eines Teams.

Ich hatte hier noch nie ein Problem, es könnte sein, dass Teile oder Servicearbeiten erledigt werden

Ich habe mich an den Kundendienst gewandt, damit meine Firma perma green products ein Teil bekommt. Die Atmosphäre war sehr freundlich und sauber. Ich brauchte nicht mehr als 5 Minuten, um meinen Teil zu bekommen und zu gehen ...

Ich habe meinen 2011 386 Peterbilt für einige Codes aufgenommen und es stellte sich heraus, dass das DEF-System einige Probleme hatte. Codes sagten, der SCR-Katalysator sei schlecht und ein paar andere Dinge. Sie reparierten das Dosierventil und führten eine geparkte Regeneration durch. Codes gelöscht und schickte mich auf den Weg. Ungefähr 60 Meilen nördlich von Denver kamen die Codes wieder und es war schlimmer als zuvor. Nachdem es bis nach Portland geschleppt worden war, war das gesamte System ausgefallen und der Motor so stark herabgesetzt worden, dass er abgenutzt war. Hatte es bei DSU Peterbilt in Portland und Steve und die Jungs dort haben es zum Laufen gebracht. Benutze diese Typen nicht. Sie stehen herum und unterhalten sich den ganzen Tag im Laden. Ich beobachtete sie einen ganzen Tag lang vom Fenster des Fahrerwartebereichs oben. Keine Garantie, um irgendetwas reparieren zu lassen. Ich hasse es, nur einen Stern zu geben, aber vielleicht werden sie das sehen und Leistung und Service steigern.

Toller Service, tolle Leute. Ich habe hier eine VIN-Überprüfung durchgeführt und Herr Wayne hat mir geholfen. Danke euch allen

Bisher dauerte es 2 Mal, um das Sedat der Stufe 1 loszuwerden, und 2 Tage, um Teile zu bestellen, aber ich würde sie sprunghaft über MHC bringen.

Teile Jungs sind rau an den Rändern und vermasseln oft Bestellungen. Malexi und Juan sind nett und genau.

Die Leute waren sehr nett und versuchten, mir und meinem Problem gerecht zu werden. Ich war noch nie hier und fand es sehr verteilt, zuerst mit Verkäufen, zweitens mit Teilen und drittens mit Service, wenn Sie vorbeifahren. Problem wurde gelöst.

Ich habe 2012 einen Peterbilt 325 Kühlwagen vom Rush Truck Center gekauft. Dave Gumina war der Verkäufer. Diese Beschwerde ist nicht gegen Dave. Der Truck sollte eine Sicherheitsinspektion in CO durchlaufen haben. Ich kaufte das Truck-Visier, das ich in gutem Glauben nicht gesehen hatte. Um den LKW in Kanada zu registrieren, musste ich eine lokale Sicherheitsinspektion durchführen. Es gab zahlreiche bereits bestehende Probleme. Die hinteren Buchsen des vorderen Federbügels wurden herausgeschlagen, der Abtauheizungsmodus funktioniert nicht, die lose Stoßdämpferhalterung und der lose Bremssattel. Einige dieser Dinge waren in den ersten 5 Minuten, in denen ich den LKW fuhr, offensichtlich. Dave hat seine Serviceabteilung um Hilfe gebeten und sie haben sich geweigert, etwas zu tun. Ich habe mich über ihre Umfrage bei ihnen beschwert und sie haben sich nicht bei mir gemeldet. Ich habe mehrere tausend Dollar für Reparaturen ausgegeben, die der LKW nicht hätte brauchen sollen. Ich habe Bilder und Rechnung zu beweisen.

Sie haben meinen Truck schnell repariert und einen tollen Job gemacht! Ich werde sie auf jeden Fall wieder benutzen.

Eine wunderbare Serviceabteilung! Ich fahre für eine Beleuchtungs- und Bühnenfirma und wir waren in der Stadt für eine Show im Pepsi Center. Kurz gesagt, wir hatten ein Problem mit der Übertragung des Getriebes zwischen der hohen und der niedrigen Seite. Sie haben das diagnostizierte Problem sehr schnell verstanden und behoben. Sie haben unsere Situation verstanden und es für uns reparieren lassen. Der Techniker blieb sogar lange, um den Job zu beenden. Sie haben uns davor bewahrt, einen LKW mieten zu müssen, und ich hätte mir hier keine bessere Erfahrung wünschen können. Die Show muss weitergehen und wird zum Teil diesen großartigen Menschen zu verdanken sein!

Toller Service, sehr freundlich. Hat die dumme Maskenrichtlinie nicht durchgesetzt, ich habe diesen Teil geliebt!

Rush ist mit dem Kundenservice und der Teilepreisgestaltung viel besser geworden. Ich würde empfehlen, sie zu verwenden.

Die Teileabteilung hatte mein Teil auf Lager. Habe es am Samstag um 14 Uhr abgeholt und die Serviceabteilung konnte mich in ihren Zeitplan einbeziehen. HALLELUJA!! Hatte mit einem einfachen Ölleck zu tun, das 2 Techniker nicht beheben konnten. Tech-Terry hier bei Rush Truck hat diesen Deal aus dem Stadion geworfen! Service-Writer-Brian war maßgeblich daran beteiligt, mich in die Servicebucht zu bringen, also ist mein Hut definitiv vor ihm! Ich kann Rush Truck Center nur empfehlen ... Teile und Service !! Zentrum ... Parserviceservice! Jeder war sehr freundlich und hilfsbereit!

Dies ist der beste Shop, in dem wir je waren! Die Mechaniker sind sehr kompetent und halten Sie auf dem Laufenden. Entschlossen, Sie zu reparieren und wieder auf die Straße zu bringen, während sich die Leidenschaft für ihre Arbeit zeigt. Dies ist ein gutes Team in diesem Shop und sie müssen gelobt werden! Sehr zufrieden - weiter so

Als Firmenfahrer habe ich keine Wahl, hier zu sein, wenn es mein LKW wäre, wäre dieser Ort definitiv der letzte Ort, an den ich ihn auch bringe ...

Mit einigen dringenden Reparaturen aufgetaucht ... sie haben uns schnell reingebracht und die zusätzliche Zeit damit verbracht, die Dinge richtig zu machen.

Wurde eine komplette Zitrone verkauft.

Meine Freundin und ich haben kürzlich einen Freightliner Sprinter von Tim Chetwood in Rushs mittelschwerem LKW-Zentrum in Denver, Colorado, gekauft. Während des Kaufs wurde uns versichert, dass der Van einer gründlichen Inspektion unterzogen worden war, sich in gutem Zustand befand und bereit war, vom Grundstück gefahren zu werden. In den Inspektionsnotizen wurde erwähnt, dass das Kraftstoffsystem des Lieferwagens problematisch war und mehrmals nicht gestartet werden konnte. In den Notizen wurde erklärt, dass das Problem einige Tage später behoben worden war und der Van einwandfrei lief. Wir kauften das Fahrzeug am selben Tag und versuchten, es nach Bozeman, MT, nach Hause zu fahren. Drei Stunden später startete der Van nicht, als wir in Casper, WY, wegen Benzin anhielten. Meine Freundin und ich waren vier Tage in Casper gestrandet, bis festgestellt wurde, dass das Problem dasselbe Problem war, das Rush angeblich bereits in den Kraftstoffleitungen behoben hatte. Während der meisten Zeit waren unsere Kontakte bei Rush nicht verfügbar, um unsere Anrufe entgegenzunehmen.

Als wir endlich zu Hause ankamen, bemerkten wir Rost unter dem Unterboden des Lieferwagens. Dies führte dazu, dass wir vier große Rostlöcher vollständig durch die Karosserie des Lieferwagens entdeckten. Diese Löcher sind zwischen sechs Zoll und zwei Fuß lang und der Rost hat den größten Teil der Beifahrerseite des Bodens infiziert. Ein Mechaniker, den wir gebeten hatten, den Van zu untersuchen, sagte, es gebe Hinweise darauf, dass Sprühfarbe zu Verdeckungszwecken verwendet wurde. Es muss noch festgestellt werden, ob das Fahrzeug strukturell einwandfrei und sicher zu fahren ist, da mehrere Stützbalken stark betroffen sind. Als ich mit Brent Thompson, dem Verkaufsleiter für gebrauchte LKWs, sprach, teilte er mir mit, dass jede am Van durchgeführte Inspektion rein mechanisch gewesen wäre und die großen Rostlöcher nicht in ihrer Verantwortung lagen, einem potenziellen Käufer Bericht zu erstatten. Sie haben keine weitere Hilfe zur Lösung dieser Situation angeboten.

Insgesamt hat dieser Van fast 3.000 US-Dollar an Reparaturen gekostet und wird derzeit auf Sicherheit geprüft. Wir haben ihn weniger als 14 Tage besessen und sind weniger als 600 Meilen gefahren. Ich bin äußerst unbeeindruckt von dem Service und der Kompetenz, die Rush auf allen Ebenen bewiesen hat.

Ich hatte mein Wohnmobil am 27.05.2014 abgeschleppt und am 04.06.2014 haben sie es endlich geschafft, es stellte sich heraus, dass es die Kraftstoffpumpe war. Heute Morgen 6-5-2014 angerufen und sie sagten, sie bestellten Teile und sollten nächsten Montag fertig sein. oder Dienstag, machst du Witze mit mir? Das ist eine schreckliche Geschäftspraxis. Wenn du ein Ford-Laden bist, solltest du die Teile haben und es sollte nicht so lange dauern. Ich habe jetzt einen verschwendeten Urlaub und warte noch eine Woche, BS

Bill und sein Team waren fantastisch, von der Abgabe bis zur Abholung gaben sie mir ständige Updates und hatten mein Wohnmobil 2016, bei dem in nur 7 Tagen Übertragungsprobleme auftraten. Es läuft und verschiebt sich jetzt großartig. Habe und werde diesen Ort an Freunde weiterempfehlen. Danke Rush!

Ich habe beobachtet, wie mein Mann die Straße jetzt ungefähr zehn Meilen mit einem ihrer Angestellten teilen muss. Er hat den Verkehr ein- und ausgefahren und die Fahrer abgeschnitten. Mein Mann fährt 80 in einer 65-MPH-Zone und rast um alle herum. Er muss über 100 MPh gehen. Ich möchte nicht, dass so jemand mein Firmenlogo zeigt.

Schneller freundlicher Service. Ich kann mich nur über Fett auf meinem LKW beschweren. Tür, Türgriff, Motorhaube und Riegel. Viel Fett. Aber sie haben meinen Truck sehr schnell repariert. Am Montagmorgen und am Ende des Tages fertig. Lüfterkupplung reparieren und Lüfter austauschen. Dank Eile Pete Service Desk Leute waren großartig.

Sie würden denken, ein Händler könnte einen DEF-Filter verbrennen und wieder einsetzen, damit der LKW richtig läuft? Meins ist nicht das einzige, von dem ich weiß, dein Glücksspiel.

Tolles und freundliches Personal. Sehr hilfsbereite Leute.

Bringen Sie mich schnell rein und raus. Stellen Sie sicher, dass Sie den Anhänger vor dem Einchecken um die Ecke neben Ford stellen.

Ich bin in der Handelsstadt, die jetzt reparaturbedürftig ist, aber wenn ich die Kommentare lese, setzen sich alle durch !! Wenn die Leute mehr schlecht als gut reden, bleiben alle weg !!

Mit Abstand die beste Erfahrung, die ich je mit einem Händler in 17 Jahren LKW gemacht habe. Vielen Dank, dass Sie mich kurzfristig aufgenommen und repariert haben und bereit sind, am selben Tag loszulegen. Alle waren super nett. Hielt mich auf dem Laufenden, was behoben werden musste. Hat mir eine Schätzung gegeben, wann ich fertig bin. Könnte nicht glücklicher sein. Sie legen die Messlatte hoch, wie alle Reparaturwerkstätten Geschäfte machen sollen. Wir werden auf jeden Fall wiederkommen !!!

Wir haben unseren LKW hier repariert. Toller Service

Freundliches Personal, ich habe gerade einen Nockensensor für meine F-350 7.3 gekauft. Schnell und schmerzlos.

Ort ist schrecklich, sie wissen nicht einmal, was Kundenservice ist!

Rufen Sie weiterhin die Teileabteilung an. Nachdem sie ungefähr zehn Minuten lang zwei verschiedene Male in der Warteschleife waren, antworten sie einfach und legen auf.

Das Wartezimmer ist komfortabel mit einem schönen Fernseher

Sie haben keine Ahnung, wie sie mit Menschen umgehen sollen. Ihre Mitarbeiter sind ungebildet, inkompetent, faul. Ich habe noch nie in meinem Leben ein beschisseneres Unternehmen gesehen.

Um 7:30 Uhr für einen PM-Service eingezogen. Links um 17:00 Uhr. Dieser Ort saugt !!!!

Danke Jeff, du bist eine hinterhältige Person, wenn es nach mir ginge, würde ich dich loswerden. Schlechter Mund unhöflicher Service mag keine falschen Leute

Für Overhead gebracht brachte mich rein, als gesagt wurde, sie würden für den Preis am Telefon gute Arbeit sagen

Dieser Ort ist schrecklich. Das Personal ist völlig wertlos und die Mechaniker arbeiten im langsamsten Tempo unterdurchschnittlich.

Sie waren mir immer hilfreich, ich gebe ihnen die letzten 6 meiner VIN und sie bekommen, was ich brauche.

Die Leasing-Seite ist schrecklich! Sie machen schreckliche Arbeit. Es wird angenommen, dass sie Lastwagen abholen und abgeben, aber uns wird gesagt, dass sie zu beschäftigt sind. LKWs werden niemals gemacht, wenn sie versprochen werden. MHC macht einen viel besseren Job!

Genießen Sie es, über eine Stunde in der Warteschleife zu sitzen.

Schneller und freundlicher Service und Teile, die nicht auf Lager sind, werden schnell von anderen Rush-Truck-Zentren geliefert. Hauptsächlich Peterbilt-Teile.

Rush Truck in Commerce City hat meinen GMC 4500 Delivery Truck sehr gut gewartet. Sie hielten den Termin ein, den ich gemacht hatte, und leisteten gute Arbeit bei der Wartung meines Lastwagens. Sie beendeten den Job zwei Tage früher als geplant. Ich empfehle dieses Geschäft. Vielen Dank, Eric Kenealy, Alpine Wine & Spirits

Gustavo Guzman war sehr hilfreich. Er konnte mir helfen, meinen Einkauf über das Telefon von Houston ohne Probleme abzuschließen! Sehr kompetent und sehr aufmerksam!

Nach einer einstündigen Wartezeit am Telefon zwei Wochen im Voraus haben wir nach Vereinbarung eine Reparatur in Höhe von 12.000 USD eingerichtet. Ich habe zurückgerufen, um der Reparaturliste einen zusätzlichen Artikel hinzuzufügen, aber sie haben die Termindaten verloren. Wiederholte ich noch einmal am Telefon. Bei unserer Ankunft war unser Termin verloren. Es war wichtig, vor der Ankunft schwer zu sammelnde Teile zu sammeln, da der Fahrer in den Urlaub fuhr und wir sofort wieder Geld verdienen wollten, wenn er zurückkam. Wir haben auch den LKW inspizieren lassen und eine Schätzung für Karosseriereparaturen berechnet, die wir zwei Wochen im Voraus anrufen, und sie gebeten, Teile dafür zu bestellen.
Als sich der Fahrer eine Auszeit von seinem Urlaub nahm, um den Fortschritt zu überprüfen, konnte er sehen, dass einige Reparaturen durchgeführt wurden. Er hatte immer noch Fragen zu Reparaturen. Also ging er ins Büro, um zu fragen. Aber sie wussten nicht, wie der Status war. Als der Fahrer versuchte zu erklären, was er getan hatte, um sich auf die Reparaturen vorzubereiten, und dass er einen Kommunikationsfehler bemerkte, lachte und bemerkte einer der Mechaniker. Am nächsten Werktag rief der Fahrer an, um zu fragen, ob er feststellen konnte, welche Arbeiten am LKW durchgeführt wurden, und die Frau, die den Anruf entgegennahm, erklärte dem Fahrer, dass Reparaturen noch nicht vom Eigentümer des LKW genehmigt wurden. Der Fahrer erklärte, dass er alle erforderlichen Kontaktinformationen einschließlich E-Mail, Zelle und Büro des Eigentümers angegeben habe. Die Rezeptionistin erklärte, dass der Eigentümer sie anrufen muss und dass sie keine ausgehenden Anrufe ausführen, um eine Genehmigung für Arbeitsaufträge zu erhalten. Der Fahrer erklärte dann, dass dieser Schritt abgeschlossen sein muss, da er den letzten Arbeitstag sehen konnte, an dem einige Reparaturen abgeschlossen wurden. Sie legte dann auf. Wir warten immer noch und erwarten, dass unser Trun um die Zeit eine Woche länger als erwartet sein wird, da zuvor keine Teile bestellt wurden.
Dies ist ein geschäftiger Ort, an dem sie keine Zeit haben, Kaffee zu kochen oder eine Höflichkeitsfahrt wie in den meisten anderen Rush-Orten anzubieten. Ich warne Sie, wenn Sie vorhaben, ein Rig für mehr als einen Arbeitstag in Betrieb zu nehmen, den Rush-Standort in Colorado Springs in Betracht zu ziehen oder eine andere Firma zu nutzen. Dies ist ein überfülltes Gebiet mit einer hohen Bevölkerungsdichte, in dem es nicht an Kunden mangelt. Seien Sie der Erste, der morgens kommt, und bereiten Sie sich darauf vor, mit Ihrem Kaffee und Mittagessen in der Lounge zu warten. Checken Sie auch jede Stunde ein, es sei denn, sie geben ausdrücklich eine Zeitschätzung an. Sie sind vielleicht nicht großartig für Sie, wenn Sie zum ersten Mal einsteigen. Möglicherweise müssen Sie Ihre Anwesenheit mit einem höflichen Gruß mitteilen. Dies ist kein guter Ort für einen Fahrer, um dort zu landen. Fahrer verdienen oft kein Geld, um zu sitzen und auf Reparaturen zu warten. Gepostet 1 Stern

Der Techniker kam zu einer Überprüfung des Motorlichts und informierte mich über Öle und die von ihm gelöschten Fehlercodes. Sie haben sich in vielerlei Hinsicht wirklich verbessert. Sie haben sich die Zeit genommen, es richtig zu machen. Gute Arbeit, Leute. Ich werde die Bewertung auf 4 Sterne aktualisieren und Raum für Verbesserungen bieten. Danke für alles was du tust.

Nach Stunden ist das Telefonsystem schrecklich, niemand antwortet, das Telefon klingelt nur, geht zum Sprachrouting-System und das Klingeln klingelt erneut und legt dann auf.

Kam herein, um eine Ausrichtung auf einem mittelschweren Kastenwagen vorzunehmen. (Sie sind Teil des RUSH-Händlerteams, Rush hat alle Händler dort gekauft.)
Wartete einen Tag darauf, zeigte sich scharf. Alignment-Typ war nicht da und er könnte nicht einmal auftauchen (er war gestern krank, also ja, das wurde ihm am Telefon noch nie gesagt)
Ich hatte es mit Rick zu tun, als ich reinkam. (Ich glaube, das war sein Name, die Dame am Telefon war Roxanne, sie war natürlich nicht da, als ich reinkam, kein Ausrichtungs-Typ mehr.)

Als nächstes möchten sie, dass ich Papier mit Wortausrichtung, meinem Firmennamen, ohne Preis oder irgendetwas unterschreibe und direkt über der Unterschriftenzeile steht, dass es mein Recht auf Schätzung schwenkt. Unterschreiben Sie das Papier, wir müssen es uns zuerst ansehen "," Aber das Papier sagt, ich winke mit meinem Recht zu schätzen ... "
"Wir können nichts tun, bis Sie es unterschreiben"
Sie haben mir keinen Preis dafür gegeben. "Wir müssen ein Ticket starten, um Ihnen den Preis zu geben." Was? Sie machen das alle 10 Jahre oder was, wie kann man den Preis für eine reguläre Vorderachsausrichtung nicht wissen?
Ich habe ihnen gesagt, dass meine Suspendierung vor kurzem überprüft wurde, und alles, was ich brauche, ist eine Analignität, ein leeres Ticket, alles, was ich von ihnen gehört habe.
Und wenn Alignment-Leute nicht da sind, wer überprüft das?

Also bin ich gegangen, möchte kein leeres Ticket unterschreiben und werde später mit der Rechnung geschlagen, sehr faul ...
Sie könnten jeden Betrag in Rechnung stellen, wenn ich ihn unterschreiben würde, und wie ich später herausfand (lesen Sie weiter), machen sie nicht einmal eine gute Ausrichtung.

Am Ende wurde mir gesagt, dass sie keine Achsbiegemaschine haben. Sie müssten eine neue Vorderachse einbauen, wenn sie gebogene Händler haben müssen. Liebst du sie nicht? Mein Platz in FL hat immer Achsbiegen gemacht, das ist die einzige Möglichkeit, eine Ausrichtung in schweren / mittelschweren LKWs durchzuführen.

FORDERN SIE IMMER EINE SCHRIFTLICHE SCHÄTZUNG, ODER HÄNDLERSCHAFTEN BETRÜGEN SIE IMMER.

NIEMALS WIEDER IM RUSH, EMPFEHLE IHNEN DAS GLEICHE.
Bringen Sie Ihren LKW zu einem lokalen Unternehmen und ernähren Sie die lokale Gemeinde anstelle dieser riesigen Firma, die unfaire Praktiken anwendet.