Mazda Southern Africa Rezension

Meine Erfahrung mit Mazda, nachdem meine Frau und ich einen brandneuen Mazda CX5 Akera gekauft haben, dessen Stammfahrer ich bin, und meine Frau Monique, die Besitzerin des Fahrzeugs. Monique hat ihre eigene Beschwerde eingereicht. Ich musste mich jedoch in das Verfahren einmischen, da meine Frau zu diesem Zeitpunkt sehr krank war und nicht die Ausdauer hatte, um gegen ein großes Unternehmen zu kämpfen. Andererseits kann und habe ich die erforderlichen Fähigkeiten, um dies zu tun. Dies dokumentiert jedoch meine Erfahrung als regulärer Fahrer und als solche, dass eine Interaktion mit Mazda notwendig ist.
Das Fahrzeug wurde am 11. Januar 2019 gekauft und bis zum 26. Februar 2019 (Odo-Lesung zu der Zeit 1340) berichteten wir über ein ungewöhnliches Verschleißmuster und einen Riss in den Ledersitzen auf der Fahrerseite in der Clearwater-Niederlassung. Der Fall wurde von Mourne übernommen, der Fotos machte und erklärte, dass er sich bei uns melden würde. Wir teilten ihm mit, dass meine Frau und ich am 1. März 2019 geschäftlich aus der Stadt fahren und erst später im Monat, dem 13. März 2019, zurück sein würden. Wir haben dies dann mehrfach weiterverfolgt und Mourne erklärte, dass er nachverfolgt mit der Zentrale bei einem gewissen Herrn Gerber.
Am 13. März 2019 war ich nicht nur mit dem Service dieser Niederlassung unzufrieden, sondern auch mit der Ablehnung des Falls und der Begründung, die bei der Lieferung hätte entdeckt werden müssen. Zu meiner Überraschung behielt Mazda SA seine Position bei. Nach weiteren Untersuchungen wurde der Fall am 4. März 2019 abgelehnt. (Wir haben dies am 13. März 2019 noch weiterverfolgt.)
Am 20. März 2019 wurde eine erfolgreiche Beschwerde beim Ombudsmann der Automobilindustrie eingereicht, und wir haben auch unsere Wirtschaftsanwälte um Rat gebeten. Der Ombudsmann forderte einen Spezialisten zur Inspektion auf, der zu unseren Gunsten entschied.
Die Frage lautet nun wie folgt:
Mazda Werden Sie das Ehrenhafte einmal tun, indem Sie uns, Ihrem Kunden, alle entstandenen Schäden erstatten, einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Spezialkosten, die Sie nach dem Wiederherstellen des gesamten Innenraums mit Ihrem eigenen Produkt neu scotchgarding (da wir dies jetzt aufgrund eines Fehlers von Mazda, wie vom Ombud geregelt, erneut tun müssen) und verschiedene Reisen, um diese Angelegenheit zu lösen. (Einschließlich 2 Fahrten ins tiefe Pretoria)?
Wir bitten Sie dringend, vor dem Publikum der sozialen Medien zu antworten. Sollten Sie nicht oder privat auf uns antworten, können Sie sicher sein, dass wir diese Ergebnisse in den sozialen Medien veröffentlichen, damit alle sehen können, wie Sie mit Ihren Kunden umgehen.
Für den Verbraucher war der Umgang mit Mazda SA, zu dem auch Algernon Manje gehört, nutzlos. Diese repräsentieren die Kundendienstabteilung, die Beschwerden und Probleme auf unternehmerische und verantwortungsvolle Weise lösen soll. Stattdessen ist es kein Kundendienst, verschiedene andere Personen in der Kundendienstabteilung zu beauftragen, die alle Kollegen auf dem Laufenden halten. Das ist einfach nur arrogant. Viel Glück beim Umgang mit Mazda, wenn Sie ein Problem haben.

Craig Roberts hat keinen Respekt vor seinen Kunden, kann nicht einmal einen Anruf zurückgeben, nachdem er es vier Monate lang versucht hat.

Kein Kundendienst. UNTERSTÜTZEN SIE DIESE MARKE NICHT

Leider habe ich in den letzten sechs Monaten darauf gewartet, dass mein Auto repariert wird, und die Verzögerung hat Teile in Mitleidenschaft gezogen. Jetzt wird mir gesagt, dass ich noch zwei Monate warten muss, weil Mazda das Teil nicht geliefert hat bestellt, das wird es ungefähr 10 Monate dauern, bis ich für ein Auto bezahle, das ich nicht in meiner Position habe. Ich spreche von einem brandneuen 2019 Mazda 2, buchstäblich am Ende meines Verstandes, der gerade einen VW hätte kaufen sollen Polo

Ein Albtraum! Musste immer nachfassen. Versprechen, zurückzurufen, aber nie passiert. Auch formelle Briefe angefordert, aber mehr als 10 Tage später keine Antwort, nicht einmal ein Anruf. Ledersitze im brandneuen CX-5 Akera zogen sich bereits nach 2 Monaten in verschiedenen Bereichen des Sitzes unter 1400 km auseinander! Jetzt ist es nur noch komplett zerrissen. Mazda SA ist nicht bereit, einen Herstellungsfehler im Rahmen der 3-jährigen Garantie zu reparieren oder zu kompensieren. Kam zurück zu uns und lehnte unseren Fall ab und sagte, dass der Schaden am Sitz nicht da war, als wir die Lieferung entgegennahmen. Als wir ihnen sagten, dass es etwas gibt, das latente Defekte genannt wird, sagten sie, es sei unsere Schuld. Andere Sitze zeigen auch hinten Anzeichen von Rissen. Ich frage Sie, was ist dann der Sinn der Garantie, wenn latente Mängel nicht abgedeckt sind? Also ernsthaft nicht beeindruckt von dieser Marke oder dem After-Sales-Service und gehe noch weiter. Wir haben eine Beschwerde beim Ombudsmann der Automobilindustrie eingereicht und werden das Ergebnis veröffentlichen, sobald es fertig ist.