4 Jahre zuvor
Probleme mit meinem Ford F150-Lkw-Motor nach 100.0...
Probleme mit meinem Ford F150-Lkw-Motor nach 100.000 Meilen für den Service. Sie wechseln die Zündkerze, den Draht / den Booter (Teil aus, empfehlen 100.000 Meilen Service).
Capitol Form behauptet, dass mein Motor die Kopfdichtung durchbrennen wird. Zaki von der Serviceabteilung zitiert mich über 10.000 US-Dollar für den Motorwechsel (Outragious)
Treffen mit General Manager Scott, Service Director Ivan. Sie hören auf meine Probleme, Besorgnis. Erklären Sie, warum es so lange dauert, bis der Termin für die Rückgabe des LKW nach dem Service festgelegt ist.
Überprüfen Sie alle vorherigen Serviceleistungen / Rechnungen.
Überlegen Sie sich eine Lösung und einen überarbeiteten Preis, um meinen 2007 Ford F150 Motor zu reparieren / ersetzen. Der neue Motor wird mit 3 Jahren Garantie geliefert. Sogar die Hälfte des Preises eines Mietwagens teilen, während er im Geschäft ist (gewünscht, dass alles KOSTENLOS sein könnte). Der Gesamtpreis für den Austausch des Motors betrug 7300 US-Dollar. Booster für den neuen Motor. Scott, der General Manager, unterschreibt den schriftlichen Kostenvoranschlag mit dem Preis. Regisseur Ivan stimmte Scott zu.
Ford Customer Reltion wird nicht einmal helfen, irgendetwas über den mit ihrem 5,7 Motor ausgegebenen zu beraten. Sogar sie wissen, dass das Design und die Probleme viele Mängel aufweisen
Eine Woche später. Ich erhielt einen Anruf von Zaki, dem Serviceberater, dass der LKW einen neuen Satz Hoose (5) und einen Beschleunigungssensor benötigt, was mich fast 8000 US-Dollar kosten wird. Tolle. Ich antworte zurück und sagte, ich habe einfach keine solchen Gelder zum Verschenken. Er arbeitet es auf ungefähr 7520,96 $ herunter
Am nächsten Tag, komm und hol meinen Truck, nachdem ich mich hingesetzt und die Rechnung rot gemacht habe. Dieser Händler berechnet mir 90,39 USD für ein Einspritzventil. Und ersetzte nicht einmal alle Einspritzdüsen, wie Scott (General Manager) in der vorherigen Sitzung versprochen hatte. Am schlimmsten war Ivan, der Direktor, in der Besprechung, der Scott bei der Reparatur völlig zustimmte. Drehen Sie sich um, als ich gefragt wurde, warum der Kraftstoffinjektor nicht ersetzt wurde. Er beschuldigt: Das ist nicht Teil eines neuen Motors.
Diese Serviceabteilung ist "CROOK", nicht am geilsten. Wenn Sie sie etwas fragen, stellen Sie sicher, dass alles schriftlich festgehalten wird. Und sie nehmen auch das Auto auf, stürmen nach links und rechts und halten das Auto / den LKW als Geisel, bis Sie für das bezahlen, was sie wollen.
Oh, auch während mein Truck im Laden war. Ein Verkäufer (Cody) kontaktiert mich und bittet mich, meinen LKW gegen einen neuen LKW einzutauschen. Er gab den Wert für meinen LKW = 2000 Dollar. Mein Truck ist ihnen nur 2000 Dollar wert. und ihre Serviceabteilung berechnen mir 7520,96 USD .... OMG. Horroble
Ich sollte meinen LKW zum Ford Store in Morgan Hill bringen, um einen besseren Preis und Service zu erhalten
Dieser Händler ist unglaublich. Nicht ehrlich, gekrümmt
Ich bin Kontakt NBC. Untersuchen Sie das Team, um sie über die Probleme und die Praxis dieses Händlers zu informieren.
Ich bin auch Kontakt: Consumer Affair, Burea of Automotive, Generalstaatsanwalt von Kalifornien, Better Business Bureau
Um alle über diesen Capitol Ford-Händler zu informieren
Seien Sie sich dieses Händlers bewusst
Übersetzt