Joecephus _

Überprüfung von Covenant Transport

Insgesamt war es bisher eine gute Erfahrung. Denke...

Insgesamt war es bisher eine gute Erfahrung. Denken Sie daran, dass am Anfang einige Gebühren zu zahlen sind. Ich meine auch kein Geld. Drei bis fünf Tage Orientierung. Das Hotel, in dem Sie übernachten, ist etwas "rustikal". Es ist jedoch definitiv nicht schrecklich. Dann können Sie noch ein paar Tage auf einen Trainer warten. 180 Stunden Fahrt mit einem Trainer vergehen ziemlich schnell. Außer in meinem Fall. Mein Trainer war besser als ich es mir wünschen konnte. Aber sein letzter Schüler hat seinen Lastwagen und meinen Beifahrer zerstört, und ich waren die ersten Schüler auf dem Lastwagen, seit er repariert wurde. Wir sind dreimal zusammengebrochen. Zweimal für 4 Tage oder länger. Das sollte während Ihres Trainings KEIN häufiges Problem sein, sollten Sie sich dafür entscheiden, hier einen Job zu bekommen. Nach Ablauf der 180 Stunden kehren Sie für einen Bewertungstag und dann vier Tage auf "dem Hügel" nach Chattanooga zurück. Diese vier Tage beinhalten Evaluierung und zusätzliche Unterstützung bei der Unterstützung, die Sie möglicherweise benötigen. Sie werden für all das bezahlt. Wenn Sie alle erforderlichen Schritte ausgeführt haben, erhalten Sie einen LKW. Es gibt ein großartiges Team, das die LKWs am Laufen hält und größtenteils in hervorragendem Zustand ist. Der größte Teil der Flotte ist ziemlich neu, daher ist es wahrscheinlich die beste LKW-Flotte des Landes. Der einzige Grund, warum ich ihnen keine fünf Sterne gegeben habe, ist, dass Sie auf Ihren Gehaltsscheck achten müssen, um sicherzustellen, dass nichts ausgelassen wird. Was mir passiert ist. Insgesamt würde ich aber nichts ändern und ich würde Covenant jedem empfehlen, der in das LKW-Fahrgeschäft einsteigen möchte.

Bearbeiten: geändert von 4 Sternen auf 2, da ich 2 Windhundfahrten ertragen musste, um Hometime zu bekommen. Haben Sie schon einmal einen Windhund mit einem 5-stündigen Zwischenstopp gefahren, um 500 Meilen nach Hause zu fahren? Das ist kein Spaß. Hat mir und meinem Team den ältesten LKW gegeben, den sie finden konnten. Es kann nicht mit einer Fedex-Last einen Hügel hinaufsteigen, geschweige denn mit einer schweren Last.

Noch ein paar Wochen. Insgesamt ist die Erfahrung jetzt ziemlich gut. Ich habe einen neuen, guten LKW bekommen und muss ihn statt eines Busses nach Hause fahren.

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