Trenord Rezension

Besser als ein Hotel: Sie lassen Sie kostenlos im Bahnhof schlafen! Ab 23 Uhr gibt es also keine Probleme mit der Selbstzertifizierung mit der Ausgangssperre.

Züge fahren täglich und in Spitzenzeiten sind die Materialien alt und schmutzig.

10 Minuten zu spät und offensichtlich verliere ich die Verbindung und natürlich muss ich auch für einen Service bezahlen, der nicht effizient ist ... außerdem sind sie oft unhöflich und unhöflich, selbst wenn sie ihn mit Höflichkeit und Respekt ansprechen. Viele der Berichte tragen nicht zur Verbesserung bei, sie heben einfach die Hände zum Himmel und sagen, dass ich es nicht war oder dass das Problem nicht ihre Schuld ist. Der von Ihnen angebotene Service ist Ihre Schuld. Die Menschen müssen konfrontiert werden und vor allem müssen die Regeln und Gesetze von jedem durchgesetzt werden, nicht nur von wehrlosen alten Frauen oder jungen Menschen, sondern auch von hässlichen und bösen Männern, die Sie "ängstlich" machen (ich zitiere die Episode, nach der der Controller dies nicht tut Bitten Sie um eine Eintrittskarte für eine Gruppe anstößiger Charaktere, weil sie ihn schlagen könnten und er Angst hat. In der Zwischenzeit schikaniert er eine alte Frau.

Im Winter nehme ich jeden Morgen den Passanten mit und muss ohne große Unannehmlichkeiten sagen

Es ist das erste Mal, dass ich diesen Zug nehme. Von Alessandria nach Pavia 1 Stunde und 15 Minuten. Ich hoffe, dass der Zug (nach DIESEL im Jahr 2018) am Ziel ankommt. Und es gibt immer noch Leute, die den öffentlichen Dienst von Neapel kritisieren ??? Wenn Sie die Circumvesuviana oder einen Stadtzug in Neapel nehmen, werden Sie den abgrundtiefen Unterschied zwischen dem Komfort der Züge und den gekreuzten Landschaften bemerken und wie viel TRENORD wirklich nervt. Für diejenigen, die dachten, die Rezension zu lesen, bin ich nicht im Süden oder Norden, sondern ich bin von der GRAND DUCATO und reise oft für die Arbeit von Orten und Dienstleistungen, die ich gesehen habe

Verzögerungen und Stornierungen von "rollendem Material" stehen auf der Tagesordnung. Der Ticketpreis steigt jedoch immer, seltsam!

Der Malpensa-Ausdruck ist pünktlich, auch wenn er schmutzig ist, weil er erstklassig ist

Verzögerung .. Verzögerung und immer noch Verzögerung

Leider trenord und immer spät ... nn immer sauber. Der Morgen ist immer voll .. füge einen Wagen hinzu nein mehr ... du kannst nicht atmen ...

Erstens denke ich, dass es eine zu freundliche Abstimmung für meinen Geschmack ist. Ich habe einen Umschlag über dem Zug vergessen und bin zum Informationsbüro gegangen. Sie haben geantwortet, dass der Reinigungsunternehmer nicht immer arbeitet, nur wenn es ernsthafte Gegenstände wie Bomben gibt!
Ohne Worte

Abfahrt mit dem Zug aus mysteriösen Gründen spät aus dem Zentrum Mailands, der Zufall in Rho beginnt mit Schweizer Präzision zwei Gleise weiter, als ob trotz dreißig Menschen, die nachts um zehn Uhr für 1 Stunde im Bahnhof zurückgelassen wurden, mies

Das Gespött der Transportunternehmen, der alten Züge, der ständig verspäteten Züge, der Anzahl der Fahrten, die für die Anzahl der Pendler völlig unzureichend waren

Ich mochte den Bahnhof immer, die Linien waren rückwärts wichtig, weil nicht jeder ein Auto hatte und man einen Ausflug in einen der verschiedenen Seen oder Berge machen konnte. Und ich habe so viele Züge genommen.
Aber als Pendler hatte ich mehr als zwanzig Jahre lang ein schlechtes Leben, ich spreche für die Seveso-Linie. Obwohl es sich in den letzten Jahren etwas verbessert hat.
Für mich sollten sie den Preis für die Unannehmlichkeiten nicht senken, aber mit diesem Geld sollten sie die Linien verbessern und weniger Dividenden geben. Mehr Dienstleistungen und weniger nützlich für die Gesundheit der Pendler.
Obwohl ich vor einigen Jahren aufgehört habe zu arbeiten und es nicht mehr benutze, möchte ich es für diejenigen sagen, die es noch benutzen.

Was ist mit späten Zügen, die mitten im Sommer heiß sind, und einem Viehwagen, den der Passagier trainiert?

Im Laufe der Jahre hat es sich verbessert! Jetzt gibt es auch die Toiletten, die Sie bezahlen müssen (unterschiedliche Preise je nach biologischen Bedürfnissen), aber ich fand sie sauber.

Mist Service! Ich werde mich denen anschließen, die nicht zahlen ... und jeden Controller nehmen, der mich um ein Ticket bittet; eine Nacht auf der Straße in der Kälte, keine Hilfe, keine Nummer zum Anrufen ... nach mehr als einer Stunde Wartezeit, eine halbe Stunde im Voraus angekommen, ist niemand vergangen, nur 00.56, hier ab 00.05, muss ich warten in der Kälte für 6,49 nach Hause zu gehen; Ich prangere dich als das Letzte an, was ich der Welt antue! TÖTEN, ich hoffe, dass das Gleiche mit Ihren Kindern und Müttern passiert

Zu viele Verspätungen, auch wenn einige Minuten, und oft volle Züge, aber sonst ok. Insgesamt gibt es nicht viel zu beanstanden.

Moderne Umgebung mit vielen Dienstleistungen. Hervorragende Reinigung.

Verzögerungen auf der Tagesordnung, nicht vorhandene Kontrollen und schlechte Zugwartung

Schlechteste Eisenbahngesellschaft in Europa

Bearbeiten: Als ich bestätigte, was ich geschrieben hatte, kaufte ich gestern ein Ticket über die App, die mir nie gekommen war (das Geld wurde jedoch skaliert), rief das Hilfezentrum an und sie sagten mir, ich solle es dem Dirigenten präsentieren, der mir sicherlich geben wird er würde verstehen, da die App in den letzten Tagen Probleme hatte. Als ich in den Zug nach Mailand stieg, meldete ich mich bei dem sehr freundlichen Schaffner und dieser Streich wollte mich bestrafen, obwohl ich den Erhalt des Geldes von meiner Kreditkarte abgezogen hatte. Sie sind Betrüger, abgesehen von dem schlechten Service, den Sie geben. Raus aus der Lombardei, nichts als Eisenbahn nach Orio al Serio ... Ich würde mich schämen

Pendlerkreuzung, ein Bezugspunkt für die Mailänder.

Sie müssen die Ergänzung in den Zügen entfernen, weil sie unangenehm sind.

Der Dienst sollte nicht anhand der Anzahl der täglichen Fahrten bewertet werden, sondern in Bezug auf den Zustrom der Öffentlichkeit. In diesem Sinne sollte der Service hauptsächlich zu Spitzenzeiten bewertet werden. Aus dieser Sicht ist der angebotene Trenord-Service, der nicht nur das Geschehen in Zügen, sondern auch die Logistik, verschiedene Veranstaltungen und On- / Offline-Services umfasst, aus meiner Sicht nicht ausreichend. Eugenio G. Tursi.

Beschäftigte Wagen während der Stoßzeiten (ich fühle mich buchstäblich wie ein Sandwich zwischen Menschen, ich nehme den Milan - Canzo Asso) zusätzlich zu dem "üblichen" RETARDI grrrrr !!

Sehr funktionale Station mit einer Plattform, die dem Malpensa Express gewidmet ist

Züge fast immer zu spät und folglich unmöglich, einen Zufall zu nehmen. beschämend

Es ist das teuerste Unternehmen in Italien und respektiert vor allem die Passagiere nicht. Pendler werden nicht respektiert.

Sehr schlecht wie alle Züge in Italien, immer voll und spät

Verspätungen, Stornierungen, jeden Tag eine Überraschung!
Sicherlich werden Sie sich nicht langweilen, aber Ihre Nerven werden leicht springen, besonders nach einem Arbeitstag

Zug sauber, pünktlich und sehr bequem, um den Flughafen Malpensa zu einem erschwinglichen Preis zu erreichen. Es gibt auch genügend Zeit, um den richtigen Zug zu Ihrem Flug zu nehmen.

Ich habe keine Überlastung der Fahrzeuge festgestellt. Klare Zeichen. Meine Erfahrung war positiv

Uff ... wenn ich die regionalen im Vergleich zu den anderen Regionen bewerten müsste, müsste ich 5 Sterne vergeben, aber für die Standardniveaus von Mailand mehr als 2 kann ich nicht geben. Halten Sie sich die meiste Zeit zurück, Verspätungen, die manchmal nicht gemeldet werden. Unterdrückte Züge und Züge, die keine außergewöhnlichen Stopps einlegen, um die Pendler zu retten, zu denen sie den Zug storniert haben. Sie sollten den Rückerstattungsbonus jeden Monat auf allen Linien geben.

Ich habe keinen guten Bericht über Trenord. Ich reise viel und alles ist mir wirklich passiert. Meine Züge sind oft zu spät und ich muss Stunden im Voraus abreisen.

Warum nicht die Bedingungen für die Rückerstattung von Tickets ändern? 100% Rückerstattung an den Passagier nach 10 Minuten Verspätung ... also wären Sie vielleicht pünktlicher?
Der Zug kam im letzten Monat nur einmal pünktlich an ... fragen Sie die Pendler, die auf Ihre Dienste angewiesen sind, was mit ihnen passiert, wenn sie jeden Tag 20 bis 45 Minuten zu spät zur Arbeit kommen ...
Sauberkeit in den Medien, Controller nicht immer anwesend und wenn wir nach eigenem Ermessen bestraft werden.
Schweizer Stunden und harter Schlag. Komm schon, du kannst es.

Sie werden als Betrüger bezeichnet, ohne dass Ihnen wirklich geholfen wird

Ich blieb 18 Minuten am Telefon und wartete auf eine Antwort von der Telefonzentrale ... Ich frage mich, ob tatsächlich jemand auf der anderen Seite war! Er hatte auch Zeit anzuhalten, um auf Jingles zu warten ...

Sie müssen ihre Züge und ihr Management verbessern. Ich kann nicht alle 2 x 3 streiken, was aus trivialen Gründen wie dem Frauentag zu Unannehmlichkeiten führt, nur um zu Hause zu bleiben und die Zeit zu vertreiben

Leider ist der Service immer von minderwertigen, schmutzigen Zügen, oft alten. Das Gefährlichste sind die Wagen mit kaputten Türen voller vollgestopfter Pendler ...
Freundliches Personal, meist unhöflich und desinteressiert.

Service in allen Aspekten verbessert werden.
Pünktlichkeit, Komfort von Zügen und Bahnhöfen

Schreckliche Erfahrung. Um jeden Preis vermeiden! Der Zug fuhr mehr als 40 Minuten zu spät vom Flughafen Malpensa und wir mussten Bustickets kaufen. Selbst wenn der Zug verspätet ist, wird das Ticket offenbar nicht erstattet. Auch der unhöflichste Kundenservice, den ich je erlebt habe. Halten Sie sich von Trenord fern, wenn Sie Ihre kostbare Zeit und Ihr Geld nicht verlieren möchten.

Ausgezeichnete Gesellschaft, trainiert fast immer pünktlich, zuvorkommendes und hilfsbereites Personal. Ohne die plötzlichen Streiks und einige schlechte Züge würde ich für 5 Sterne stimmen.

Schade um Italien. Zeitassassinen, die Sie uns abziehen. Ungestraft und ohne Gesetz.

Das Trenord ist ein hervorragendes Unternehmen, das angibt, wie viele Züge in alle Richtungen in der Stadt und außerhalb der Herkunftsstadt fahren. Ich habe 3 Sterne vergeben, weil sie weiterhin Verspätungen, Streiks und wenig Sauberkeit sowie ein paar Kontrollen durchführen und wann Es passiert etwas Ernstes oder weniger Ernstes, es gibt nie jemanden, mit dem man sprechen kann ... In den konzentriertesten Stunden gibt es nur wenige Kutschen und die Leute bezahlen nicht nur das Ticket und die Dauerkarten, sie reisen auch zu Fuß und fühlen sich unwohl an ihrem Ziel. .... nach einem Arbeitstag ist nicht richtig ..... oder für ältere Menschen, die nicht aufstehen können oder kranke Menschen TRENORD MASSNAHMEN ....

Verzögerungen und Störungen fast täglich, und Tickets sind zu teuer

Datum 31/03/2017.
Wie jeden Freitag fand um 18.20 Uhr das übliche Rennen zu den Sitzen für den Zug nach Tirano statt.
Um zu vermeiden, dass ich "kämpfen" und an den Schultern ziehen musste, um einen Sitzplatz zu bekommen, beschloss ich, 40 Minuten vor Abfahrt des Zuges zum Bahnhof zu gehen, in der Hoffnung, mindestens einen Sitzplatz zu bekommen.
Leider war die Titelnummer 5 Minuten vor der geplanten Abfahrtszeit noch nicht auf dem beleuchteten Brett erschienen. Der Zug kam spät an, alle Plätze waren in kurzer Zeit besetzt, die Durchgangsräume zwischen den Wagen waren voller Menschen, die gegeneinander gequetscht waren (obwohl das Geschenk des Zuges das Anhalten in diesen Räumen verbietet), auch die Korridore von Die Wagen waren voll (man konnte den Wagen nicht fahren!).
Er kam nicht nur spät an, sondern reiste auch insgesamt 30 Minuten zu spät ab.
Es ist eine Schande, in diesen Zügen zu fahren: Sie sind schmutzig, alt, fehlerhaft und oft zu spät, wenn wir hinzufügen, dass es oft nicht einmal einen Platz zum Sitzen gibt.
Das Empörteste ist, dass die Fluglotsen auch den Mut haben, nach einem Ticket zu fragen, wenn der Zug zu spät kommt und Sie mitten in den Koffern auf dem Boden sitzen.
(Es scheint in einem Land der Dritten Welt zu sein, nicht einmal in Indien passieren diese Dinge).
Wir bezahlen für einen öffentlichen Dienst, der scheiße ist, der so scheiße ist, dass es kaum in Ordnung wäre, wenn er kostenlos wäre.
Was investieren Sie all das Geld, das wir Ihnen mit Tickets / Pässen geben? In besserem Service? Nein, es ist alles eine Magna Magna
Dann fragt man sich, warum die Italiener nicht an Politik und öffentliche Dienste glauben.

Organisation und Management des schlechten Service. Es ist eine Schande, was Sie für ein Abonnement bezahlen.

Saubere Züge mit Klimaanlage und Steckdosen. Leider werden Züge oft storniert oder verspätet. Besonders auf kurzen Strecken etwas teuer.

Die Züge sind schnell und sauber, der Bahnhof ist sehr genau

Automatische Maschinenschnittstelle für den nicht intuitiven Ticketkauf. Es drängt die Leute, den Kauf von Tickets aufzugeben. Schlecht gestaltet.

Danke für das Brot, aber ich werde dort nie wieder arbeiten

Es scheint nicht chaotisch, aber einladend, es hat mir gefallen

Viele Züge fahren überall leicht hin, die Linie zum Anschluss an den Flughafen Malpensa ist sehr praktisch

Immer schmerzhafte verspätete Dienste in fünf Monaten Der Malpensa Express von Saronno in Mailand wird mehr als fünfmal pünktlich ankommen und dann kommt der Controller, um zu sagen, dass zusätzlich zum normalen Abonnement das Plus-Papier 30 Euro pro Monat kostet, wir aber nicht sich schämen? ?? Wenn ich dann einen Sitzplatz und ein Wunder finde, dass die Zählung der Ankunft 130 Euro monatlich zahlt, ist das kein Kommentar

Station im Vergleich zu vielen anderen gut gepflegt. Saubere Badezimmer, auch wenn sie bezahlt werden (die Kosten für eine Fahrkarte sollten meiner Meinung nach auch die Reinigung der Badezimmer beinhalten)

Eigentlich sage ich es als Hundeservice. Grundsätzlich sagen sie, dass es jeden Monat einen 30% Rabattbonus für Verzögerungen gibt, die viele Gründe haben. In vesce für Leute, die 108 pro Monat bezahlen. Wir sind alle unter Albtraum. Weil wir den Bonus nehmen, ist ein Casino. Überhaupt nicht sirve .in vesce, um das Abonnementgeld zu nehmen, gibt es keine Verzögerungen, aber vaaaa

Ich kann nicht erklären, welche Zutaten sich außer dem Personal geändert haben

Du scheiße, ich hasse es schon, mit dem Zug reisen zu müssen, und ich denke, es scheint normal zu sein, eine Stunde zu fahren, weil der Zug sowohl in der ersten als auch in der zweiten Klasse zu voll ist ... aber ich habe das Ticket bezahlt! Dann machen Sie ein noch günstigeres Ticket, um aufzustehen! Ich werde um eine Rückerstattung bitten.

Vorsicht vor den Touristenfallen! Ticketagenten reagieren normalerweise nicht richtig auf Ihre Fragen. Manchmal geben sie Ihnen nicht einmal genaue Änderungen. Darüber hinaus informieren sie Sie nie über die Validierung Ihrer Tickets, insbesondere der von Malpensa Express, und reißen Ihr Geld einfach an Bord ab und sagen "alle Ihre Fehler". In vielerlei Hinsicht sind sie unglaublich gute Experten, wenn es darum geht, Ihre Reiseerlebnisse zu ruinieren. Ich empfehle Ihnen, andere Transportmittel wie Bus oder Uber zu wählen, wenn Sie Ihre wertvolle emotionale Energie und die guten Eindrücke Italiens bewahren möchten.

Es ist sehr schwierig, eine echte Bewertung für Trenord vorzunehmen.
Dann eine dieser Kommunikationen, die jedes Mal im Kopf bleiben, wenn Sie auf und ab gehen. Trenord entschuldigt sich für die Unannehmlichkeiten. Bisher haben Sie die Lektion verloren, also haben Sie das Flugzeug verloren, um den Termin zu vereinbaren. Wie geben Sie eine Bewertung ab, sagen Sie mir, ob es einen anderen Weg gibt.
Der 31. Oktober ist der 23. und 20. Oktober für die meisten späten Züge. Ich warte auf den Zug für Lecco 23 und 09, aber keine Spur von Kommunikation.
Trenord entschuldigt sich für die Unannehmlichkeiten.
Jeden Tag das Gleiche,
Herzlichen Glückwunsch zum Job.