Nehmen Sie Ihr Fahrzeug nicht hierher, um reparier...
Nehmen Sie Ihr Fahrzeug nicht hierher, um repariert zu werden, es sei denn, Sie möchten Geld wegwerfen.
Wir haben hier einen 2012 Sprinter Van genommen, um ein Leck zu bekommen, die Klimaanlage und die Kontrollleuchte des Motors wurden ausgecheckt. Was wir bekamen, war eine Schätzung, die ungefähr 7000 Dollar kostete.
Wir schnappten uns schnell unseren Van und bezahlten widerwillig die 468-Dollar-Diagnose und machten uns auf den Weg. Wir fuhren mit dem Van zu einem örtlichen Geschäft und hatten 2 der 3 Probleme gelöst, und das andere Problem wurde (laut dem zweiten Geschäft keine so große Sache) von einem anderen Mechaniker in Arkansas gelöst.
Das erste Problem war, dass der größte Teil des Lecks darauf zurückzuführen war, dass die Dichtung am Getriebegehäuse abgenutzt war (wir kauften diesen Van gebraucht und waren uns nicht sicher, wann es Zeit für die Wartung des Getriebes war, offensichtlich sagte uns das Leck, dass dies überfällig war). Diese Leute wollten ungefähr 1000 Dollar, um eine einfache Getriebespülung und einen Austausch der Dichtung durchzuführen. Der andere Laden, für den wir es genommen haben, hat es für 225 Dollar gemacht.
Der andere Teil des Leckproblems ist, wo ich DRINGEND empfehle, dass NIEMAND sein Auto hier reparieren lässt. Die Techniker hatten uns geschätzt, dass der Motorölkühler ein Ölleck verursachte und repariert werden musste. Für 3500 USD !!! [Es stellte sich heraus, dass am Motorölkühler nichts falsch ist.]
Schließlich musste ich den Van mitnehmen, um den DEF-Tank in Little Rock überprüfen zu lassen, und dieser Mechaniker sagte, dass das Ölleck (das sich nicht in der Nähe des Motorölkühlers befand) auf einen einfachen O-Ring um den Turbolader zurückzuführen sei . Er brauchte 5 Minuten, um es zu ersetzen. Ölleck behoben. Kosten: 110 US-Dollar, einschließlich der Reparatur der Klimaanlage. Irgendwann hatte jemand den Kabelbaum zum Kompressor abgezogen und nie wieder eingesteckt.
Ich bin mir nicht sicher, ob MBSC während der Diagnose tatsächlich ein Leck im Druckschlauch gefunden hat oder nicht, aber wir haben dieses letztendlich durch das zweite Geschäft ersetzt, in das wir es gebracht haben. MBSC wollte ungefähr 1000 US-Dollar, um den A / C-Schlauch zu ersetzen, der andere Laden tat es für ungefähr die Hälfte.
Laut MBSC war die Kontrollleuchte des Motors auf ein fehlerhaftes Kombiinstrument zurückzuführen, das bei einem Ersatz von 1500 US-Dollar angegeben wurde. Es stellte sich heraus, dass die Kontrollleuchte des Motors verschwand, sobald das Getriebeleck behoben und die Flüssigkeit gespült worden war.
Alles in allem kosteten uns die Klimaanlage, das Getriebe und das Ölleck zwischen zwei Mechanikern rund 1000 US-Dollar, was uns 6000 US-Dollar oder viel mehr ersparte, wenn wir uns entschlossen hätten, MBSC hineinreißen zu lassen. Und jetzt läuft dieses Fahrzeug ohne Probleme großartig.
DU WURDEST GEWARNT.