3 Jahre zuvor
Diese Firma ist spezialisiert auf das Schreiben vo...
Diese Firma ist spezialisiert auf das Schreiben von Subprime-Versicherungen. Hoffentlich müssen Sie sich nie mit dem Schadenprozess und der Schadenabteilung befassen, wenn Sie jemals von einem ihrer Versicherten getroffen werden, wie es für mich der unglückliche Fall ist. Dem Schadenbearbeitungsprozess mangelt es an Kommunikation und Nachverfolgung, zusätzlich zu einem sehr schlechten Kundenservice. Zum Glück wurde in meinem Fall niemand verletzt und der automatische Schaden war ziemlich gering (ca. 4.000 USD).
Der Arbeitswagen ihres Versicherten stieg in den neuen Pick-up meines Unternehmens, und der Fahrer sprang zusammen mit allen Passagieren schnell aus dem Van und floh aus der Szene. Offensichtlich befand sich der Besitzer des Lieferwagens entweder im Fahrzeug oder hatte den Herren die Erlaubnis gegeben, ihn für die Arbeit zu verwenden, da sich die Männer zu dieser Zeit in der Mittagspause befanden. Ein Unfallbericht wurde von der Polizei unter Verwendung der in den Fahrzeugen gefundenen Versicherungskarte eingereicht, und der Versicherte wurde als einzige schuldige Partei benannt (zusammen mit der Polizei, die einen Treffer- und Laufbericht einreichte).
Bei der von Gainsco durchgeführten Due Diligence mangelte es kaum an "Sorgfalt", ähnlich wie beim Kundendienst. Nach einigen Monaten und fehlenden Antworten auf meine Nachfragen erhielt ich per E-Mail einen Brief, in dem es heißt: "Es gibt keine Deckung dafür Verlust oder dass dies kein gedeckter Verlust der Police ist "ohne weitere Erklärung, außer dass ich mich an meine eigene Versicherungsgesellschaft wende, um den Anspruch zu melden.
Ich verstehe, dass diese Situation eine Grauzone sein kann, aber von Gainsco geschaffen wird, da ihr Zielmarkt im Allgemeinen Richtlinien mit niedrigerer Bonität für Fahrer mit höherem Risiko sind. Zusätzlich zu einem schlechten Kundenservice während des Schadensregulierungsprozesses und einer nicht gründlichen Untersuchung des Schadens.
Jemand anderes verwies in einer anderen Überprüfung auf die Tatsache, dass es für Einzelpersonen "legal" ist, unversichert oder unterversichert zu fahren, die sonst überhaupt nicht fahren könnten. Und nach meiner Erfahrung würde ich sicherlich zustimmen, dass dies in jeder Hinsicht der Fall zu sein scheint. Sie sollten untersucht und abgeschaltet werden.
Übersetzt