Ford Middle East & Africa Rezension

Dies ist die Unternehmenszentrale von Ford, nicht Al Tayer Motors

Hochmoderne Einrichtung für den regionalen Hauptsitz der Ford Motor Company.

Ich reichte sofort eine Beschwerde bei ihnen ein und es dauerte mehr als einen Monat und antwortete nicht auf mich. Dann rief ich an und profitierte nichts. Al Tayer ist derjenige, der ihnen Gesetze und Vorschriften auferlegt, nicht unmittelbar nach dem Nahen Osten. Ich weiß nicht, was ihre Kräfte sind und warum sie existieren

Zur Verdeutlichung ist dies eine Unternehmenszentrale. Nicht zu verwechseln mit dem Ford-Händler in Dubai, bei dem es sich um Al-Tayer-Motoren handelt, die sich neben dem Zentrum am Times Square befinden.

Respektierte Gesellschaft und freundliches Personal

Der Empfang ist sehr gut und das Interview ist pünktlich, ohne Verzögerung

Sie können ein brandneues Auto kaufen, ein vorab genehmigtes Gebrauchtwagen, Ihren Service leisten, die Versicherung erneuern, den Führerschein erneuern, Kaffee trinken - alles an einem Ort.

Liebes Ford Team,

Grüße aus Ägypten.

Mein Name ist Baher Kameel Kamel und ich komme offensichtlich aus Ägypten.
Ich besitze einen Ford Focus Ghia 2008.
Seit ich das Auto gekauft habe und mich sehr gut darum kümmere, erledige ich alle meine Dienstleistungen im offiziellen Service-Center, das eigentlich dem offiziellen Händler in Ägypten gehört, obwohl ich dachte, es sei teurer als jedes andere Service-Center in Ägypten .

Jetzt schreibe ich Ihnen, weil ich ein großes Problem mit dem offiziellen Händler und Servicecenter hier in Ägypten (Auto Gameel) habe.

Vor ungefähr 3 Monaten hatte ich einen kleinen Unfall und die rechte Seite des Autos wurde gestoßen. Ich habe es an das Service-Center geschickt, um das Auto reparieren zu lassen. Der Schaden war in der rechten Beifahrertür, im Seitenspiegel und in der vorderen rechten Stoßstange.
Ich bat sie auch, den regelmäßigen Dienst zu leisten, da mein Auto 120.000 km erreichte.

Was mir gesagt wurde, ist, dass sie regelmäßig Öle und Filter wechseln, aber auch das Getriebeöl wechseln müssen.

Zwei Monate später bekam ich endlich mein Auto zurück, aber leider wurden viele Dinge nicht richtig gemacht. Unten ist die Liste:
Der Seitenspiegel wurde nicht richtig befestigt.
Der Innenspiegel war kaputt (von einem früheren Service und ich bat sie, ihn zu reparieren, aber es wurde nicht gemacht).
Die beschädigte Tür ging nach dem Reparieren nicht mehr verloren.
Die Lichter und Schilder vorne links funktionierten nicht.
Die 2 Ghia-Sings fehlten.

Alles oben Genannte sind Kleinigkeiten, die akzeptiert werden können.

Zu meiner Überraschung stellte ich am selben Tag, als ich das Auto erhielt, fest, dass etwas mit dem Getriebe nicht stimmt.
Wenn ich den Rückwärtsgang einlegte und auf den Peddle drückte, bewegte sich das Auto nicht so, als würde ich es auf Idol setzen. Dann schalten sich die Zahnräder plötzlich wieder ein und beginnen sich wieder zu bewegen.

Ich brachte das Auto wieder zum Servicecenter und erzählte ihnen von dem Problem. Sie nahmen das Auto für ungefähr 10 Tage und sagten mir, dass das Auto laut System in Ordnung ist, aber wenn sie es versuchen, sehen sie die Panne.
Dementsprechend wollten sie das Getriebe öffnen, um zu überprüfen, ob etwas daran falsch ist.
Nur herauszufinden, was falsch ist, hätte mich 2.250 EGP gekostet, was natürlich sehr viel ist.

Ich sagte ihnen, dass dies Flossen sein würden, solange sie das Getriebe auf eigene Kosten reparieren würden, da ich ihnen das Auto voll funktionsfähig gab und es mit diesem Hauptproblem erhielt. Sie wollten dies nicht bestätigen, also sagte ich ihnen, dass ich Ihnen schreiben und auf Ihre Antwort warten werde.

Ich habe das Auto letzten Donnerstag, den 16. Juni, genommen und sie haben mir nicht gesagt, dass ich das Auto nicht fahren soll.
Dann, am nächsten Tag, Freitag, dem 17. Juni, während ich das Auto fuhr, zeigte mir das Auto eine Meldung mit der Aufschrift Getriebeausfall und Motorschaden.
Als ich anhielt, sah ich Öl auf dem Boden aus dem Auto austreten. Ich überprüfte darunter und das Öl tropfte aus dem Auto.

Ich musste das Auto zum Servicecenter mautpflichtig machen und 1.500 EGP bezahlen, und jetzt sagten sie mir, dass ich das Getriebe wechseln und auch dafür bezahlen muss, obwohl es ziemlich offensichtlich ist, dass es ihre Schuld ist .

Was ich über Ford weiß, ist, dass es sich um ein Unternehmen handelt, das sich der Herstellung und Wartung einiger Weltklasse-Autos verschrieben hat. Und ehrlich gesagt liebe ich dieses Auto, deshalb habe ich ein sehr gutes Auto davon genommen. Was mir gerade passiert, ist ein Schock für mich.

Damals, als ich das Auto kaufte, entschied ich mich für Ford wegen seiner Qualität und Haltbarkeit im Vergleich zu anderen Autos, die für mich erschwinglicher hätten sein können. Ich hatte nicht erwartet, dass das Auto nach 120.000 km ein komplett neues Getriebesystem benötigt. vor allem zu wissen, dass andere koreanische Marken wie Kia & Hyundai viel länger halten würden.

Außerdem war ich wirklich überrascht, dass der offizielle Händler und das Service-Center die Kosten für etwas, das sie getan haben oder zumindest für das sie verantwortlich sind, nicht tragen wollten.

Ich bitte Sie um Ihr Eingreifen, um dieses Problem zu lösen.

P.S. Ich wollte gerade einen neuen Ford Kuga kaufen, aber jetzt werde ich meine Entscheidung auf Eis legen.

Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Bemühungen.

Prost,
Baher

Kein Service, keine Beschilderung, wohin es gehen soll.

Bitte gehen Sie nicht für Ford ..... Ersatzteile sind nicht verfügbar ........ sehr schlechtes Fahrzeug und Service Ich habe viel Geld verloren ... Ich werde nie für Ford in meinem Leben gehen

Von den schlechtesten Unternehmen im Nahen Osten bis zum Büro in Dubai sind die Zahlen falsch

Und niemand kommuniziert mit Ihnen

Ich wünschte, die Muttergesellschaft hätte ihren Vertreter in Saudi-Arabien gewechselt

Wie General Matour, als sie ihren Agenten sowie Nissan Saudi wechselte