Boyer Trucks Rezension

Ich musste mein Getriebe bei meinem 2012 Focus SEL ersetzen lassen ... es ist ein Konstruktionsfehler, den Ford bemerkt hat.

Sie waren wirklich professionell und obwohl es eine Weile gedauert hat, fährt mein Auto jetzt besser und es war alles unter Garantie!

Sie sind auch bis Mitternacht während der Woche geöffnet!

Habe das Teil, das ich brauchte, zu einem vernünftigen Preis. Würde auf jeden Fall wiederkommen.

Sie brachten mich am selben Tag für mehrere Reparaturen rein und raus, sie waren ehrlich darüber, welche Reparaturen warten könnten, und sie hatten einen Platz für mich, um meinen 49-Fuß-Schwanenhalsanhänger fallen zu lassen.

Service, nicht so sehr. Gehen Sie mit diesen Jungs Ihr Risiko ein.

Reparieren Sie unseren Arbeitslastwagen. Ersetzte einen Motor und rechtzeitig. Sehr freundlich.

Der Ort, um Teile für Sterling und Frightliner zu bekommen.

Wurde über 300 Dollar angegeben, um meinen Fahrerseitenspiegel in meinem Ford ersetzen zu lassen. Ging und kaufte es brandneu für $ 64.00 von Amazon und tat es selbst. Lass dich nicht verarschen.

Jedes Mal, wenn ich gehe, gebe ich 4-500 $ aus. Arbeitsentgelte bei 150 USD pro Stunde. Das ist mehr als die Abrechnungssätze unseres leitenden Statikers in meiner Firma. Die Leute sind freundlich und arbeiten effizient. Nur Preise sind schwer zu umgehen.

Guter Service, rede einfach nicht mit dem mürrischen alten Mann mit den roten Haaren

Sie haben einige Reparaturarbeiten im Rahmen der Garantie durchgeführt. Einfach zu handhaben und hatte meinen Truck noch am selben Tag fertig

Ich hatte gerade gute Erfahrungen mit dem Kauf eines Lastwagens von hier. Nachdem Josh Tenney seit 1997 kein neues Fahrzeug mehr gekauft hatte, nahm er sich die Zeit, mit mir im Lastwagen zu sitzen und alle Funktionen eines modernen, mit Elektronik gefüllten Fahrzeugs zu besprechen. Josh bot einen reibungslosen und genauen Kauf mit Finanzierungsalternativen, um das beste Angebot zu erzielen.

Wenn Sie Ford Trucks mögen, ist dies ein großartiger Ort, um einen Ford Truck zu kaufen

Wirklich enttäuscht musste ich einen Stern geben, das haben sie nicht einmal verdient. Nachdem ich eine Fehlzündung behoben hatte, wurde mir im November eine Kopfdichtung und eine Kamera in Höhe von 11.000 US-Dollar in Rechnung gestellt. Der Lastwagen, der den ganzen Winter über saß, begann diesen Sommer in demselben Zylinder wie im November mit Fehlzündungen. Kommen Sie und finden Sie heraus, dass sie mir einen Kabelbaum und die Installation in Rechnung gestellt haben, ihn aber nie eingesetzt haben. Sie haben mich 6 Tage Ausfallzeit wegen eines Fehlers gekostet.

Wir haben speziell bestellte Reifen mit einem Termin abgeholt. Um 3 Uhr angerufen, um zu bestätigen. Kam um 3:20 an und Teile Kerl ging nach Hause und niemand sonst konnte helfen. Ich sagte, ich würde die Reifen erst am Montag bekommen können. Sehr schlechte Art, Dinge zu erledigen. Wird unser Geschäft wahrscheinlich in Zukunft woanders hinführen

Langsam wie möglich. Es ist ihnen egal, ob Sie sich beeilen. Sie lassen Sie auf jemanden warten, der Ihnen hilft.

Wir haben in ganz Minneapolis angerufen, um einen Ölwechsel für unser 25-Fuß-Reisemobil der Klasse C zu vereinbaren. Sie haben uns schnell reingebracht und es waren nur 40 Dollar !!!! Camping World berechnet über 150 US-Dollar. EXZELLENTER SERVICE!!! SEHR EMPFEHLENSWERT

Ich war ein wenig zögernd, basierend auf ein paar Bewertungen. Hatte aber nicht viele Optionen für mein C-Klasse Wohnmobil mit E450 Ford Chassis. Ich kann sagen, dass unsere Erwartungen weit übertroffen wurden. Die Anlage ist sehr schön und sie hatten bereits mehrere andere Wohnmobile für den Service da. Ich hatte damit gerechnet, dass es einige Tage dauern würde, aber sie riefen mich buchstäblich am nächsten Tag an, nachdem sie schnell einen Kurzschluss in meinen Außenleuchten festgestellt hatten, Rückrufarbeiten am Tranny-Modul durchgeführt und einen durchtrennten Airbagdraht repariert hatten, der während der Installation von Marktsitzen verursacht wurde. Die einzige Gebühr war für die Reparatur des Airbagkabels ohne Garantie. Wir waren so erfreut, dass ich unseren Trainer für den nächsten erforderlichen Service dorthin bringen werde. Weitaus bessere Erfahrung als die unprofessionelle Atmosphäre, die ich bei einem anderen örtlichen Ford-Autohaus erlebt habe. Und Boyer ist sowieso besser für große Rigs geeignet.

Ich benutze die Serviceabteilung für Reparaturen. Es ist schön, dass sie an Wochentagen bis 12 Uhr geöffnet haben.

Der Service ist hervorragend
Jim und Tom geben sich alle Mühe, Ihnen zu helfen.

Ungefähr der Boyer Ford vom 05.09.2013 hat ein Getriebe in meinen LKW eingebaut. Am 04.11.2013 habe ich meinen LKW zu ihnen gebracht, um ein Kaltstartproblem zu beheben. Sie haben einen neuen Scheibenwischermotor eingebaut und mir mitgeteilt, dass sie die Kälte behoben haben Ausgabe starten. Ich brachte den LKW nach Hause, er stand 2 Tage lang, dann versuchte ich ihn zu starten (Außentemperatur war 46 Grad) und startete erst, als ich ihn anschloss. Als ich darüber anrief, ließen sie mich herumlaufen. Ich bat um ein Gespräch mit einem Manager, der sagte, niemand sei da. Ich hatte nicht die Zeit, zur Arbeit zu gehen
{06.11.2013 die Westseite von ND und sie wussten, dass} auf dem Weg mein Truck wie S ** T lief, also rief ich sie dieses Mal wieder an, als ich sauer war, kostete es mich doppelt so viel Benzin.
Auf dem Rückweg vom 29.11.2013 auf dem Highway 61 in Richtung Osten mit einer Geschwindigkeit von 100 km / h höre ich einen Knall in meinem Rückspiegel. Meine Antriebswelle befindet sich in der Mitte eines dreispurigen Highway. Ich ging zurück, nahm es auf, legte es in die Ladefläche des Lastwagens und rief Boyer Ford an. "Sie sind im Urlaub. Auf der Aufnahme stand". Also rief ich sie am folgenden Montag an und sprach mit einem Namen namens Mike Schacht mitten auf dem Highway sagte er zuerst, dass es nicht ihr Problem sei und je weiter er im Gespräch sagte, dass sie es gerne sehen würden, also antwortete ich großartig WOLLEN SIE ES SEHEN UND FOLGEN, indem Sie viel Glück sagen "
Da niemand außer ihnen und der Antriebswelle am LKW gearbeitet hatte, mussten diese entfernt werden, um das Getriebe auszutauschen.
Ich sage allen und jedem, dass ich ihnen NICHT vertraue. Ich kann alles, was ich sage, mit Fotos und Dokumenten der Firma sichern, die den LKW repariert. Bisher hat es mich über 600,00 USD gekostet
Hoffe das wird dir helfen
Beginnen wir damit, dass ich dachte, ein Händlerladen würde sich um seine Kunden kümmern. Junge, habe ich mich geirrt, als ich mein Getriebe in den ersten 30 Tagen weniger als ein Jahr später ausgetauscht habe? Der Antrieb fiel auf der Autobahn ab. Ich machte Fotos und rief Boyer Ford an. Das Service-Center sagte mir, dass mitten am Tag niemand da war Hilf mir. Sie würden meine Anrufe nicht zurückgeben. Sie müssen die Antriebswelle trennen, um ein neues Getriebe einzubauen. Jetzt ist das Schwungrad defekt, da der neue Stater nicht richtig angezogen wurde.

BOYER FORD SIND CROOKS !!

Ich habe meinen Truck wegen Rücklicht- und Blinkerproblemen aufgenommen. Außerdem gab es im Motorraum ein jammerndes Geräusch. Ich habe ihnen gesagt, sie sollen anrufen, bevor sie das Jammern korrigieren, weil ich dachte, es sei etwas anderes als ein Serpentinengürtel. Ich wusste, dass ich selbst einen Serpentinengürtel hätte ersetzen können. Sie riefen nicht an und ersetzten den Serpentinengürtel, und es kostete mich 177 Dollar Arbeit für einen Gürtel, den ich selbst hätte ersetzen können. Als ich das Fahrzeug abholte, versuchte ich, das Fahrzeug aus der Ferne zu starten, und es funktionierte nicht. Ich sagte ihnen, dass es funktionierte, als ich das Fahrzeug hereinbrachte. Sie sagten, dass sie nichts getan hätten, was dazu geführt hätte, dass der Fernstart beendet wurde, und dass das kalte Wetter dazu führte, dass die Fernbedienung beendet wurde. Sie sagten auch, es würde mich mehr Geld kosten, den Computer anzuschließen, um herauszufinden, was los war. Nachdem ich mich geweigert hatte, ihnen einen weiteren Cent zu zahlen, fuhr ich das Fahrzeug nach Hause. Nachdem ich unter der Motorhaube gesucht hatte, stellte ich fest, dass der Mechaniker vergessen hatte, den Motorhaubenschalter einzustecken, den er abziehen musste, um den Riemen auszutauschen. Sobald ich den Schalter eingesteckt hatte, funktionierte der Fernstart. Boyer war früher ein großartiger Ort, um Arbeit zu erledigen. Jetzt ist es so, als ob es ihnen egal wäre. Ich würde sie meinem schlimmsten Feind nicht empfehlen. Zuvor hatten andere Probleme mit ihnen und versuchten, mit einem Manager zu sprechen. Er hat mich einfach umgehauen. Das einzig gute an diesem Ort ist die Teileabteilung, die immer sehr hilfreich und preisgünstiger war als unser örtlicher Ford-Händler.

Der einzige Grund, warum ich 1 Stern geben würde, ist, dass ich keine Null geben konnte. Ich wurde angerufen, um Teilenummern für ein paar Teile zu erhalten, die ich nirgendwo finden konnte, und sie weigerten sich, sie mir zu geben. Nur ein Händler, dem ich jemals begegnet bin, hat das jemals getan.

Dieser Ort ist ein Truck-Shop nur eine Art Ort, wenn Sie guten Service wollen, gehen Sie auf halbem Weg Ford es ist nicht weit und der Service uns viel besser.

Schreckliche Erfahrung. Die Diagnose wurde mehrmals geändert. Die Rechnung wurde erneut gesendet und die Rechnung um über 1.000,00 USD geändert (ein CSR widersprach einem anderen, ohne zu wissen, dass die Rechnung bereits gesendet wurde). Die Arbeit hielt nicht an. Motor ist jetzt komplett ausgefallen. Die geplanten Fertigstellungszeiten wurden nie eingehalten. Nie ans Telefon gegangen. Immer wieder in der Warteschleife. Offensichtlich apathisch gegenüber einem Kunden, von dem sie wussten, dass er mitten im Land zusammengebrochen war. Ganz klar im Geschäft, Wege zu finden, um jeden möglichen Cent aufzuladen. Nicht auf den Kunden achten - überhaupt nicht. Wir decken den größten Teil der USA mit unserer Flotte ab und dies ist die schlimmste und unehrlichste Erfahrung, die wir je gemacht haben. Der neue Motor, den sie zitierten, war mehrere tausend Dollar mehr als jedes andere erhaltene Angebot. Sie hatten das Gefühl, wir hätten keine Wahl.

Brachte meinen Ford Escape zum ersten Mal nach Boyer, um einen Sicherheitsrückruf zu beheben. Vielen Dank!

Sehr hilfsbereites Team. Super Profis. Schätzungen zufolge sind Teile und Arbeit sehr fair.

Sehr guter Service und tolle Stunden. Ich benutze diese Leute oft.

Ein Stern, nur weil sie versuchen, etwas zu tun, um zu helfen, aber nichts funktioniert! Ich habe gerade einen Monat später neues Isuzu NPR-Benzin bekommen und alles war zweimal im Einsatz, und selbst jetzt muss ich meinen Kastenwagen wieder abschleppen! Es ist noch nicht begonnen! Nur 1.150 Meilen drauf. Das erste Mal war ich dort angehalten, weil mein Getriebe ohne Grund auf dem Highway bei 55 Meilen pro Stunde und höher vom 6. Gang in den 4. Gang geschaltet war und die Motordrehzahl bei 70 Meilen pro Stunde wie fast 4500 U / min schreiendes und brennendes Gas, so verrückt ich selbst auf Video und Mechanik wurde bei Boyer Trucks sagte: Es ist normal für Gasmotoren! Keine Ladung im Kasten, keine Flügelannäherung, kein Gaspedal (auch wenn es sich darauf stützt), ebene Straße! und Mechaniker sagte, es sei normal, ich denke oder Mechaniker nicht aktualisiert oder Software für die Diagnose aus dem letzten Jahrhundert! und kaufe jetzt keine Updates! Das zweite Mal, als mein GM-Gasmotor mit 1 km nicht anspringt, rief ich um Unterstützung auf der Straße und sie schleppten den LKW zum Boyer Truck. Nach zwei Tagen riefen sie mich an und sagten, der LKW sei ohne Probleme gestartet! und Sie haben Glück gehabt, dass wir festgestellt haben, dass das Erdungskabel im Sicherungskasten gelöst wurde - wir haben es festgezogen Sie können es wieder abschleppen, aber wir können es in ungefähr einer Woche ansehen. Und kurz gesagt: Ich habe für neue LKWs 48.000 US-Dollar bezahlt und kann sie nicht verwenden! Verschwenden Sie einfach meine Zeit mit dem "professionellen" Service von Boyer Truck, der dazu autorisiert ist Ich schätze, sie pumpen nur Geld von Kunden, nur weil in der U-Bahn von Twin City nur wenige Händler Isuzu warten und sie sich selbst beschäftigen, indem sie nicht richtig reparieren oder die Mechaniker keine Ahnung haben, was sie tun!

Gute Arbeit, aber sie sind immer beschäftigt. Es ist schwierig, Ihren Fahrzeugservice schnell zu erhalten

Beeindruckend. Ein wirklich schlechter Service. Am 12. Dezember wurde ein Arbeitslastwagen für kleinere Reparaturen (Austausch des Seitenspiegels und Türkabelbaum) abgesetzt. Hatte einen Termin für den 13. geplant. Am Ende des Tages angerufen und sie sagten, sie seien beschäftigt und hätten keine Gelegenheit, es sich anzusehen. Am Montag (16.) erneut angerufen, ohne Glück. Nach dem Drücken sagten sie, dass sie es sich vielleicht am Donnerstag (19.) ansehen könnten. Net Net hat das Fahrzeug erst am 9. Januar zurückbekommen, ohne zu erklären, warum. Dies ist ein Arbeitslastwagen und es war fast einen Monat lang draußen, als ich dachte, es würde für einen Tag draußen sein. Keine ausgehenden Anrufe von der Serviceabteilung, die erst nach meinem Anruf beantwortet würden. Ich bin mir nicht sicher, was los ist, aber wenn Sie ein gewartetes Fahrzeug benötigen, ist dieser Ort extrem langsam.
Antwort auf die Antwort des Eigentümers - genau mit wem schlagen Sie vor, dass ich beim Anrufen Ihrer allgemeinen Nummer spreche (ich habe die Nummer gespeichert, weil ich sie während des Wartens so oft angerufen habe). Hier ist der Deal. Es gibt eine Reihe von Kleinunternehmern, die kleinere Lieferwagen haben, die am selben Tag gewartet werden müssen. Wenn Sie es bereitstellen können, haben Sie eine Menge Servicegeschäft. Wenn Sie einen Monat lang einen umsatzgenerierenden Vermögenswert behalten, sollten Sie leider aus dem Spiel aussteigen .....

Völlige Zeit- und Geldverschwendung, die mehr als 3 Wochen darauf wartet, dass mein LKW repariert wird, nur um die Radbolzen zu ersetzen. Ein Anruf vom Serviceberater in 3 Wochen, zwei Mal, als ich versuchte anzurufen, hat mich zu einem fabelhaften Voicemail-Kunden durchgeschickt Service, wenn Sie nichts anderes zu tun haben und kein Fahrzeug zum Fahren benötigen. Ich werde mit niemandem vom Management sprechen, weil es sie weniger interessieren könnte. Wenn Sie Ihr Fahrzeug zu Boyer bringen oder etwas von Boyer kaufen, erhalten Sie alles, was Sie verdienen. Das einzige, was besser wäre, ist, das Autohaus niederzuschlagen und ein Bürogebäude zu errichten

Ihre Ausrichtungsmitarbeiter können entweder frühere Reparatur-Tags nicht lesen oder einfach nur das erfinden, was sie wollen. Und der Serviceberater ist genauso mitschuldig an Ihren Fehlern.

Guter Service, kompetentes Personal. Ehrlicher und seriöser Händler und Servicer. Spezialisiert auf Ford Trucks.

Habe einen Arbeitslastwagen (Isuzu) von der Werkstatt abgeholt. Sie diagnostizierten und behebten ein sehr verwirrendes Problem. Die Arbeiten wurden rechtzeitig abgeschlossen und das Personal war knapp. Schöner sauberer Laden!

sie saugen
ging dort zur Diagnose. Sie sagten mir, dass meine untere Ansaugkrümmerdichtung undicht sei. Ich habe es zwei verschiedenen Mechanikern gezeigt, aber sie konnten kein Vakuumleck finden
Sie sagten mir, dass es auch einen umgebauten Katalysator braucht und es stellte sich heraus, dass es nur Zündkerzen brauchte

Der schlechteste Ort, um Ihre Fahrzeuge reparieren zu lassen und sehr teuer

Ich habe einen E350 Cutaway Cube Truck gekauft und meine Erfahrung mit Fernando und Ben war großartig. Sie sind ein Haufen wirklich hilfsbereiter Herren - nicht viel Raum für Verhandlungen mit dem Preis, aber es war ein fairer Deal und genau das, was wir brauchten.

Die Arbeiten wurden pünktlich durchgeführt und sie wuschen meinen LKW, als sie fertig waren. Ich hatte einige Garantiearbeiten an meinem 2015 f150 durchgeführt. Ich musste es abgeben und meine Miete für die Nacht abholen. Dort sind Mietfahrzeuge nicht sehr schön. Ich habe einen 2015er f150 abgesetzt und einen 1997er f150 ohne Klimaanlage bekommen, und es war weniger als 1/4 Tank voll. Ich war weniger als beeindruckt.

Der Service-Shop ist wirklich untergegangen. Hatte einen Termin für eine Ausrichtung. Sie hatten es den ganzen Tag und haben es nicht geschafft.

Ich war eine Stunde hier, fast zwei Stunden. jus für einen Ölwechsel und ich bin nicht nur einer hier inakzeptabel und ich werde weiterhin zu einer anderen Furt gehen, die ich keinem Service empfehlen würde, ist schrecklich

Tolles Autohaus. Sie haben eine große Auswahl an Arbeitsfahrzeugen für jede Branche. Ich werde für mein Geschäft nirgendwo anders hingehen! Ich werde diesen Winter zurückkommen, um einen Pflugwagen zu holen!

Dies ist der Ort, an dem Sie Ihre Abholung vornehmen können! Nachdem ein Freund Probleme mit einer anderen Ford-Garage hatte, empfahl er Boyer von seiner Schwerlastwagenabteilung. Diese Jungs waren ehrlich, schnell und sehr nett, mit ihnen zu arbeiten. Ich werde meine Abholung in Zukunft zu Boyer zurückbringen!

Dies ist meine Anlaufstelle für alle Reparaturen und Teile meiner Ford-LKWs.

Boyer Ford in Superior WI. Sehr schlechte Erfahrung! Schrecklicher Service, es dauerte 2 Monate, bis sie unseren RV-Motor ausgetauscht hatten. Sie haben es letztes Jahr ausgetauscht, der Motor hatte eine 3-jährige Garantie, sowohl auf Teile als auch auf Arbeitskräfte. Wir haben ihn dreimal verwendet. Der neue Motor, den sie ersetzt haben, ist ebenfalls kaputt gegangen. Jasper, die Motorenfirma, stellte einen weiteren Motor kostenlos zur Verfügung. Boyer berechnete uns jedoch 4.000 US-Dollar für die Arbeit an diesem zweiten neuen Motor, für den eine Garantie bestand. Dieselbe Gebühr wurde uns auch für den ersten Motor in Rechnung gestellt! Wir haben noch nie zuvor einen Kostenvoranschlag für einen Service erhalten. Wir gingen davon aus, dass ein neuer Motor und eine Installation abgedeckt sind, wie in unserer Garantie angegeben. Ihre Rechnung wurde nicht aufgelistet, es wurden nicht einmal Stunden aufgezeichnet. Als wir Boyer vor weniger als einem Jahr zum ersten Mal in Savage verwendeten, zahlten wir fast 12.000 US-Dollar und hatten eine gute Erfahrung.

Dann ließen sie ein Geschenk in unserer Toilette, da sie unsere Toilette eindeutig benutzten, während sie repariert wurde. Niemals wieder!

p.s. Ich habe erfolglos versucht, dies mit dem Manager am Superior-Standort zu klären. Die kleine "automatische" Entschuldigung hilft nicht, sondern weist darauf hin, dass es viele schlechte Bewertungen geben muss, um diese "eingemachte" Entschuldigung zu haben. Ich habe eine Nachricht unter der unten angegebenen Nummer hinterlassen.

Früher mochte ich Boyer sehr, aber meine letzten beiden Erfahrungen dauerten viel länger als erwartet. Einer war ein geplanter Ölwechsel, der ~ 5 Stunden dauerte, aber sie haben ihn kompensiert, also dachte ich mir, warum ich es nicht noch einmal versuchen sollte.

Das letzte Mal war eine geplante Inspektion am Donnerstag und sie kamen erst am Montag zu meinem Truck. Dies war bei kaltem Wetter (-20f unten), also waren sie beschäftigt und mein LKW wurde nicht bearbeitet. Ich war überrascht herauszufinden, dass sie keine Wochenenden besetzten, an denen so viele Fahrzeuge reparaturbedürftig waren.

Sie hatten bis Mittwoch kein Ersatzauto, und als ich eines bekam, war es ein 2WD F350, wahrscheinlich Mitte der 2000er Jahre.

Scheint, als ob sie Qualitätsarbeit leisten, aber ich vertraue ihren Timing-Schätzungen nicht.

Die Serviceabteilung war wirklich frustrierend. Hatte meinen Truck für 13 Tage und reparierte nur die Hälfte von dem, was sie sollten. Musste es wieder zurückbringen. Sollte es zum zweiten Mal für 2 Tage haben. Hatte es für 5.

Ich ging zurück zu Boyer, um die Arbeit zu erledigen, als ich planen konnte und wusste, dass ich die vier Kinder, den Hund und den Zeitplan ohne mein reguläres Fahrzeug verwalten konnte.

Das Wetter war besser - und der Service auch!

Ich wusste zu schätzen, dass Boyer sich um den Kundendienst gekümmert hat, obwohl er nicht mehr im überdachten Fenster war. Sie überprüften auch ein paar andere kleine Bedenken, die ich hatte. Wegen des letzten Vorfalls hat mich das Team mit einem Leihfahrzeug ausgestattet. Ich habe es sehr geschätzt und es hat mir geholfen, mich besser darauf zu verlassen, dass die Arbeit rechtzeitig erledigt wird.

Letztendlich kann das ursprüngliche Serviceproblem als Fehler der Art des Ford-Reparaturzeitfensters angesehen werden. Ich hätte meinen LKW nicht während eines Wintersturms (oder überhaupt im Winter!) Eingebracht, aber die Reparatur des Kundendienstes hatte eine kurze Zeitspanne, um sich darum zu kümmern.

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Ursprünglicher Vorfall, Winter 2019

Ich erhielt einen Brief von Ford über einen vom Kundendienst ausgehandelten Fix zur Behandlung von Kohlenmonoxid-Abgasen, die in das hintere Tor meines Ford Explorer gelangen. Ich rief Tage im Voraus an und plante den Service. Ich habe Schätzungen für zwei weitere Probleme angefordert. Sie sagten mir, sie hätten einen halben Tag gebraucht, um das zu tun.

Ich habe es gebracht, als es geplant war. Ich habe ein Mietfahrzeug so arrangiert, dass ich es zwei volle Werktage stehen lassen kann (vorausschauend planen, 4x die geschätzte Zeit würde es abdecken!).

Ich musste es am Ende der zwei Tage abholen. Niemand hatte es überhaupt gesehen. Es wurden keine Schätzungen vorgenommen. Es wurde kein Service durchgeführt. Ich habe die Kosten für ein Mietfahrzeug und die Stunden meiner Zeit verloren.

Ich hatte am Montag ein Problem mit dem Ford Escape meiner Frau. Der Truck war über 24 Stunden bei New Brington Ford, bis ich einen Anruf von ihnen erhielt, der besagte, dass der Fix 609 USD + Steuern betrug. Ich rief Boyer an, und Mike zitierte mir die gleiche Reparatur mit dem Teil, der für 250 Dollar im Freien enthalten war. Ich musste das Auto am Dienstagnachmittag fallen lassen (fuhr das Auto von New Brighton Ford nach Boyer), damit sie am Mittwochmorgen daran arbeiten konnten. Eine wirklich nette Dame (an deren Namen ich mich leider nicht erinnere) gab im Dienst die Möglichkeit, eine Stunde zu warten und das Auto fest nach Hause zu fahren.
Etwas mehr als eine Stunde später fuhr ich mit dem Auto nach Hause und sparte, um keine zusätzlichen 400 Dollar auszugeben. Nur um klar zu sein, nichts ist falsch an New Brington Ford außer dem Preis, den ich angegeben habe. Mark war dort großartig und als die Extrameile, um mir das Problem zu helfen ... Wie auch immer, Boyer ist von nun an mein neuer Ford-Händler. Vielen Dank an die Boyer-Serviceabteilung.

Nahm LKW herein, um eine Drohne mit 70-75 Meilen pro Stunde herauszufinden. Konnte es nicht herausfinden. Bezahlte sie, um U-Gelenke zu entfernen und zu ersetzen und die Drohne war immer noch da und jetzt eine schlechte Vibration. Sie nahmen eine Anpassung vor und die Vibration war weniger ausgeprägt, aber immer noch spürbar. Hatten sie es noch einmal überprüfen lassen und Vicki sagte, der Antriebsstrang-Typ habe es überprüft und es war das Heck für 2300 Dollar. Ich kam herein, um es mit dem Antriebsstrang-Typ zu fahren, und er dachte, es sei ein Gleichgewicht und möglicherweise ein Shimming, obwohl das Gleichgewichtsproblem / die Vibration nie ein Problem war, bevor ich es einbrachte. Er sagte auch, er habe nicht gesagt, es sei das Heck, also Vicki Ich habe versucht, für etwas zu berechnen, das nicht einmal ein Problem war. Das ist potenzieller Betrug in meinem Buch. Finden Sie einen guten Einheimischen, dem andere vertrauen. Die Stealerships sind zum einen dazu da, Ihnen etwas zu verkaufen, für das Sie immer wieder Geld ausgeben, um es zu reparieren.

Nicht kommunikativer, unprofessioneller Kundenservice und unzuverlässige Schätzungen, wann die Services abgeschlossen sein werden

Schade, dass sie keine Wohnmobile mehr warten. Ich muss jetzt nicht dorthin.

Ich wünschte, ich könnte weniger Sterne hinterlassen. Am Tag zuvor wegen eines Ölwechsels angerufen und sie sagten, sie könnten mich um 7 Uhr morgens einbauen und würden 45 Minuten brauchen. Ich tauche auf und es dauert zweieinhalb Stunden und sie sagten, sie hätten mich überhaupt nicht in ihrem System gehabt.

Sehr hilfsbereit und sehr bereit, mich einzuladen, während wir durch gingen. Sie wissen, dass ich kein Stammkunde sein werde, aber sie haben sich trotzdem sehr bemüht, mir zu helfen. Der beste Ort, an dem ich je gewesen bin.

Ich habe mein Class C Rv zeitnah und professionell repariert