Autopolis Rezension

Diese Strecke hat viele Beobachtungspunkte auf einem großen Gelände.
Es macht Spaß, sich wie Camping zu fühlen, wenn Sie am Straßenrand parken.
Die Zuschauerpunkte, die nach Ihren Wünschen ausgewählt werden können, wie die Innenseite der ersten Kurve, die Innenseite der ersten Haarnadel, der Weg von dort bergauf, die zweite Haarnadel und andere Ecken und Geraden, sind für diese Strecke einzigartig.
Die Anlage wurde wegen des Erdbebens geschlossen, aber solange ich froh bin, zurück zu sein.
Die Sauerstoffkapsel im Fahrerlager wird ebenfalls empfohlen. Der Kopf ist erfrischend

Es ist eine internationale Rennstrecke.
Es gibt nichts in der Nähe, daher ist es eine gute Idee, etwas zu essen zu haben.
Es gibt Nafco und Komeri, wenn Sie das Heimzentrum etwa 30 Minuten lang betreiben.

Es gibt keine Getränkehändler, wenn viele Leute da sind! Verkaufsautomaten sind nicht genug! Sie müssen Getränke in Eiswasser geben und rechtzeitig verkaufen!

Wenn Sie Geschwindigkeit lieben, ist dies der richtige Ort.

Ich denke, dass es eine Strecke ist, auf der man das beste Rennen sehen kann.
Der Höhenunterschied und die Enge der Straßenbreite erzeugen viele Dramen.

Mit dem Hochgeschwindigkeits-Shimado (Oita Miyakouchi IC Jongetsu IC) vom Hafen Saganoseki in Oita sind es ungefähr zweieinhalb Stunden.
Ich spüre das Alter der Einrichtung, aber es ist leicht zu beobachten.

Da dies die erste Schaltung ist, ist dies die Punktzahl, einschließlich der Spannung.

Es ist ein schöner Ort, aber es ist ziemlich schwierig, aufs Land zu kommen.
Sie können auch sehen, dass es mehrfach zerkleinert wurde

Das einzige Rennen in vollem Umfang in Kyushu
Ein Ort, um es zu tun!
Es gibt viele Veranstaltungen, so dass Sie online gehen können
Lass uns suchen und spielen gehen!

Ich war verwirrt vom Auspuffgeräusch eines Rennwagens ~

Da es von Bergen umgeben ist, ist es ein nebliger Ort, aber der Kurs ist leicht zu laufen und ein wunderbarer Ort!

Es ist gut für diejenigen, die an Fahrveranstaltungen usw. teilnehmen, aber wir empfehlen nicht, das Rennen zu besuchen

Jeder, der hier sucht, es gibt nicht genug Rennleiter, also schließen Sie sich uns an!

Im Gegensatz zu anderen Rennstrecken befindet sich vor der Tribüne kein Grubengebäude. Daher ist es charakteristisch, dass Sie die Strecke weit sehen können. Das breite Dach macht die Schatten breit, und selbst in der ersten Reihe des Standes können Sie das Auto sehen, anstatt durch den Zaun, was gut zum Fotografieren ist. Es ist gut belüftet und komfortabel im Sommer.

Es ist ein lustiger Ort, um Spiele von verschiedenen Orten aus zu sehen

Es ist notwendig, eine gewisse Bereitschaft zu haben, um mit dem Moped zu fahren.
Ich denke, es ist besser, den Tag besonders windig anzuhalten

Da es eine Tankstelle gibt, müssen Sie sich keine Sorgen machen, dass Ihnen das Benzin ausgeht

Racing ist ein Amateur, aber selbst in einem Zweiradrennen gibt es genug Power. Dies ist die einzige Rennstrecke in Kyushu, die internationalen Standards entspricht. Es ist ein bisschen unpraktisch, aber es lohnt sich einmal zu besuchen.

Eine der wenigen Rennstrecken in der Präfektur Oita. Der Zugang ist nicht so gut.

Es ist ein wunderbarer Kurs.
Erfahrung mit allen Mitteln laufen.

Es gibt nur internationale Strecken, der Kurs ist wunderbar. Da der Name der Strecke am Himmel hoch ist, ist die Höhe hoch, es ist kalt und die Wintersaison ist durch Schnee geschlossen.
Der Weg ist schwierig, aber ich hoffe, Sie besuchen uns auf der Veranstaltung.

Es gibt genug Fernbedienungen
Kam nicht hierher, um einige Dinge Ernährung zu tun

Die Lage ist die beste!
Wenn Sie tatsächlich laufen, ist es technisch und holprig.

Ich habe das Rennen dieses Jahr zweimal gesehen!
Ich bin gespannt, wann das Rennen beginnt
Es gibt viele Zweige.
Aber schließlich bin ich einmal auf den Parkplatz am Ende des anderen Endes gegangen ...
Aber es war in Ordnung, da viele Shuttlebusse fuhren.

Super GT Das härteste Rennen
Das Kurslayout ist das Beste!