Charles K

Überprüfung von Larry H. Miller Toyota

Ich habe meinen Tacoma mitgenommen, um einen Ölwec...

Ich habe meinen Tacoma mitgenommen, um einen Ölwechsel zu bekommen. Ich bin ein ehemaliger Marinemechaniker und weiß viel über Wartung. Als ich nach Hause kam, schaute ich nach unten und es gab einen langsamen Tropfen Öl, der eine Pfütze in meiner Einfahrt bildete. Ich rief an und hinterließ eine Nachricht für den Serviceabteilungsleiter. Mir wurde gesagt, er würde mich zurückrufen und ich könnte es am nächsten Tag bringen.

Am nächsten Tag gegen Mittag nahm ich den Lastwagen auf. Ich identifizierte das Problem und sie sagten, sie würden es sich ansehen. Der Serviceleiter hat mich umgehauen und seinem Wartungsmitarbeiter gesagt, er solle sich darum kümmern. Ich teilte ihnen mit, dass ich die von ihnen verwendete Waschmaschine überprüfen und das von ihnen verwendete Drehmoment kennen wollte (ich hatte vermutet, dass sie möglicherweise keine neue Quetschscheibe zum Abdichten der Auffangwanne verwendet haben).

Anstatt zuzuhören, kam der Mechaniker selbst heraus, um mir mitzuteilen, dass das Problem behoben war, dass es im Wesentlichen meine Schuld war, weil der LKW etwas Schmutz darunter hatte und ein Teil des Schmutzes auf die Dichtfläche gelangt war, wo die Quetschscheibe sitzt und das verursachte Leck. Als ob es nicht in der Verantwortung des Mechanikers liegt, die Sitzfläche mit einem Lappen zu reinigen, bevor die neue Ablaufwanne abgedichtet wird.

Ich habe nie ein Follow-up mit dem Service Manager bekommen. Ich kann die Kühnheit nicht glauben, mich für einen möglichen Motorentötungsfehler zu beschuldigen.

Ich würde nicht empfehlen, ihre Serviceabteilung zu nutzen. Ich wurde noch nie von einem Händler so behandelt.

Übersetzt