Eric Simonson

Überprüfung von Larry H. Miller Toyota

Feedback zu meiner Kauferfahrung: Kurz gesagt, die...

Feedback zu meiner Kauferfahrung: Kurz gesagt, dies war das schlechteste Toyota-Autohaus, in dem ich je gewesen bin, und das schlechteste Kauferlebnis, das ich je hatte.

Lange Geschichte: Ich hatte nach einem rostfreien 4Runner 1999-2000 mit Schaltgetriebe gesucht, und sie hatten angeblich einen, aber sie führten einen direkten Köder und Schalter an mir durch. Ich bin von Südarizona nach Salt Lake City geflogen. Und siehe da, als ich ankomme, bemerke ich sofort eine TONNE Rost am Fahrwerk und Oberflächenrost an der Heckklappe. Jetzt verstehe ich vollkommen, dass dies für die gesalzenen Straßen von Utah normal ist, aber deshalb habe ich speziell gefragt, ob es Rost gibt. Mir wurde gesagt, es sei rostfrei und in hervorragender Verfassung, um "sechzehn zu sein". In einem anderen Punkt schien es einige andere Probleme zu geben, sonnengetragene Sitze einzuschließen (aber nicht darauf beschränkt zu sein), die fast knusprig waren, den Blinker nicht funktionierten, und das Kupplungspedal musste ernsthaft angepasst werden. Als ich das alles ansprach, wurde ich vom Gebrauchtwagenmanager mündlich angesprochen und er erklärte ausdrücklich, ich hätte wissen müssen, dass das Fahrzeug viel Rost haben würde, da es in Utah war. Ich hätte gehen sollen, nein, ich bin zu diesem Zeitpunkt vom Händler weggelaufen.

Ich habe leider ein Fahrzeug von diesem Händler gekauft, einen 2011 4Runner. Obwohl ich den 4Runner liebe und er als Gebrauchtwagen zertifiziert ist, schien er bis auf eine leichte Wäsche des Äußeren überhaupt nicht detailliert zu sein. Der Innenraum hatte ÜBERALL Hundehaare und was ich nur vermuten kann, war ein jahrelanger Hundeslobber / Schlamm, der in die Rückseite jedes Sitzes gebacken wurde - es kostete mich über 200 Dollar, ihn detailliert zu haben. Ich habe versucht, die Haare selbst zu reinigen, aber mein Vakuum hat die Haare nicht extrahiert. Ich kenne die Rasse nicht, aber es muss eine kurzhaarige Sorte gewesen sein, deren Haare sich zu Teppichgewebe verarbeiten. Ich bin nicht jemand, der für jede Kleinigkeit zu einem Detailer geht und normalerweise sehr gut darin ist, alle Reinigungsstufen durchzuführen ... aber das war gelinde gesagt übertrieben. Außerdem waren die Scheinwerfer so trüb, dass das Abblendlicht ein schlechtes Streumuster aufwies. Ich ließ sie für ungefähr 800 Dollar ersetzen. Außerdem hatte die Mittelkonsole einen sehr tiefen Kratzer, auf den ich beim Betrachten des Fahrzeugs nicht hingewiesen wurde (es befand sich auf der Beifahrerseite und ich konnte es beim Fahren / Sitzen auf dem Beifahrersitz nicht sehen), was über 100 USD kostete ersetzen. Der Verkäufer wies auf EINEN Kratzer an der Stoßstange hin, der nicht schlecht aussah, aber als ich später das Äußere des Autos wusch, löste sich viel Kratzer-Concealer (schwarz), und der Kratzer sah viel schlimmer aus als zuvor . Zugegeben, ich verstehe, dass ich einige dieser Probleme während der Probefahrt hätte bemerken sollen, aber ich erwarte mehr von einem Toyota-Händler und den Zustand eines zertifizierten Gebrauchtfahrzeugs ... und dass sie das Fahrzeug zumindest gründlich und möglicherweise detailliert beschreiben einfache Karosserie nachbessern. Meine einzige Hoffnung ist, dass ich den Titel rechtzeitig erhalte (andere Bewertungen machen mich nicht so optimistisch)

Übersetzt