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Terry Riley

4 Jahre zuvor

Ich habe meinen 2003er Astro-Van mit 134.000 Meile...

Ich habe meinen 2003er Astro-Van mit 134.000 Meilen für einen Ölwechsel und die Untersuchung eines Getriebelecks und eines allgemeinen Überholens mitgenommen. Sie hatten den Van fünf Tage lang. Sie sagten, die Übertragungsleitungen seien undicht, aber die von ihnen bestellten Ersatzteile seien verbogen angekommen und müssten nachbestellt werden. Ok, nicht ihre Schuld. Die wirklichen Exzesse waren 1. Ersetzen der Verteilerkappe und des Rotors, die ich letztes Jahr ersetzt habe. Ich bezweifle, dass es wirklich gebraucht wurde. 2. Ersetzen von Steckern und Steckerkabeln, die ich letztes Jahr ebenfalls ausgetauscht habe. Wieder bezweifle ich, dass ich es brauchte. 3. ersetzte einen Luftfilter, den ich erst letzte Woche ausgetauscht hatte und der ehrlich gesagt weniger als 100 Meilen hatte. Ich weiß, ich brauchte es nicht. Das lässt mich fragen, ob es tatsächlich die Spule brauchte, die sie ausgetauscht haben, da sie nicht rau lief, bevor ich sie aufgenommen habe, und das Ersetzen sie den rauen Leerlauf nicht reparierte. Am Ende haben sie das Tranny-Leck behoben und das ist in Ordnung, und es läuft ziemlich gut, aber nicht merklich besser als zuvor. Der Van fährt immer noch rauer im Leerlauf als er sollte. Die Rechnung war über 1200,00 $. Händler sollten verstehen, dass das Auffüllen einer solchen Rechnung mich definitiv dazu veranlassen wird, das nächste Mal woanders Dienst zu suchen.

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