Mike Stevens

Überprüfung von Honda of Seattle

Zusammenfassung unserer letzten 3 Serviceerfahrung...

Zusammenfassung unserer letzten 3 Serviceerfahrungen:
1. Gestern hat unser "neuwertiges" Abkommen von 2015 einen Ölwechsel durchgeführt. Das Fahrzeug hat weniger als 12 km und läuft perfekt. Serviceabteilung schlugen vor, dass wir sie ermächtigen, die Bremsen zu zerlegen, um "vorsorglich" und auf unsere Kosten zu prüfen und zu schmieren. Wir lehnten ab. Habe das Auto mit dem Bericht zurückbekommen, dass es perfekt läuft, nichts braucht.
2. Ich habe angerufen, um nach einer Verbesserung für unser 2004er CRV zu fragen, das 215 km Meilen hat, aber auch gut läuft. Erkundigte sich nach den Kosten und den Leistungen. Der Servicemitarbeiter hat telefonisch mitgeteilt, dass er vorsichtshalber den Austausch der Kopfdichtung empfohlen hat.
3. Hat unseren 4er von 2004 zur Detaillierung herangezogen. Hat 112K Meilen und ist makellos. Es wurde ihnen mitgeteilt, dass sie aufgrund eines geringfügigen (dh nicht tropfenden) Öllecks empfahlen, den Motor zerlegen zu lassen (aufgrund des schlechten Zugangs) und eine Dichtung auszutauschen, die sie mit 2.600 USD + Steuern angaben. Das Auto verbraucht zwischen den Wechseln kein Öl und läuft perfekt. Abgelehnte, handgefertigte 2 Schrauben waren undicht. Das Auto läuft weiterhin einwandfrei ohne Ölleck oder Verwendung

Fazit: Sie scheinen gute Arbeit zu leisten, nutzen jedoch konsequent Service-Specials als Gelegenheit, um teure Arbeit zu leisten, die nicht angegeben oder benötigt wird. Beim Lesen der Bewertungen scheint dies eine konsequente Geschäftspraxis zu sein. Wer hat schon vorsichtshalber davon gehört, die Bremsen eines neuen Autos abzureißen ??? Ich frage mich, wie viele Leute ihr hart verdientes Geld für diese unnötigen Gegenstände verschwenden, weil Honda von Seattle sie dazu überredet? Ich mag diese Art von Geschäftspraxis nicht. ANTWORT AUF DIE ANTWORT DES EIGENTÜMERS UNTEN: Ich schaue mir das gedruckte Angebot für 2.600 US-Dollar für den vorbeugenden Austausch der Dichtung beim 4 Runner an. Die anderen Elemente sind nicht in meiner Dokumentation enthalten, da ich mich geweigert habe, die Arbeit ausführen zu lassen, da dies nicht erforderlich war. Demontieren Sie die Bremsen eines brandneuen Autos (unter 15 km) ??? Lustig, wie viele Ihrer anderen Kunden ähnliche Bewertungen veröffentlichen und teure Serviceempfehlungen nach der routinemäßigen Wartung beschreiben? Ich bezahle gerne den Händlerservice für notwendige Wartungs- und Reparaturarbeiten, mag es aber nicht, gespielt zu werden.

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