Lee Boss

Überprüfung von Morris Buick

Schreckliche Serviceerfahrung rundum. Der Karosser...

Schreckliche Serviceerfahrung rundum. Der Karosseriebau hatte mein Auto nach einem Auffahrunfall 3 Monate lang, gab meine Anrufe erst in den letzten Wochen zurück, dann musste ich mein Auto zweimal für Nacharbeiten stehen lassen, wobei das dritte Mal noch Probleme auftraten. Als ich mein Auto zum ersten Mal abholte, war die Mischung auf dem neuen hinteren Viertel SEHR auffällig, da der Füllstoff noch grob unter den Farbschichten geschliffen war und die Innenlippe des Viertels durch die hintere Scheibe kaum oder gar nicht lackiert war , 3-4 riesige Fischaugen in der Farbe am rechten Heckfenster und Schleifspuren auf meinem Dach (die keine vorherigen Schäden hatten).

Nachdem ich es wegen der oben genannten Probleme verlassen hatte, wurde ich erneut angerufen, um zu sagen, dass das Auto bereit war. Als ich ankam, war ungefähr die Hälfte der Viertelplatte vom nassen Schleifen noch völlig stumpf, so dass ich sie wieder stehen ließ, damit die Arbeit beendet werden konnte.

Als ich zum dritten Mal nach Vereinbarung ankam, war das Auto noch nicht fertig und ich musste über eine Stunde warten, bis das Viertel poliert war. Dann wurde das Auto gewaschen, bevor ich abfuhr. Nach der Ankunft zu Hause und im Sonnenlicht sind die Fischaugen immer noch da, ebenso wie die Dachschleifkratzer aufgrund einer schlechten Maskierung. Sie werden nur geschliffen / poliert, um viel weniger auffällig zu sein.

Nach fast 4 Monaten mit meinem Auto und 2 Überarbeitungen ist es immer noch ein halbherziger Job. Die Lackfarbe passt jedoch gut zusammen, und abgesehen von den aufgeführten Problemen sieht der Lack gut aus.

Ich habe auch ein paar mechanische Beschwerden bei der Reparatur - 15 Minuten nach meiner Heimfahrt lief das Auto im Notlauf mit etwa 1/3 Leistung an. Ich bin mir nicht sicher, ob dies auf den Unfall oder die Reparatur zurückzuführen ist (ABS- / Traktionskontrollsensoren?), Aber ich warte auf eine Service-App, um herauszufinden, was falsch ist. Das rechte Heck meines Autos sitzt jetzt nach der Arbeit auch etwa einen halben Zoll höher als alle anderen Kurven. Ich habe einen anderen Shop, der sich damit befasst, da ich nicht glaube, dass die Morris-Reparaturwerkstatt genug Aufmerksamkeit schenkt, um eine Reparatur sicherzustellen. Sie scheinen fähig zu sein, nur nicht verpflichtet oder besorgt, den Job zu erledigen.

Zweimal in der Mitte bat ich den Serviceleiter an der Rezeption / an der Rezeption um einen Anruf, um Hilfe bei dem Versuch zu bekommen, diesen Job zu einem akzeptablen Abschluss zu bringen, und mir wurde versichert, dass sie sich am nächsten Morgen bei mir melden würden. Ich habe nie einen Anruf erhalten, außer bei David und den laufenden Gesprächen.

Ich habe das Gefühl, dass es näher an 5 oder 6 Monaten sein wird, bevor ich ein voll funktionsfähiges Auto von Morris habe, das alle von einer mittleren Heckkollision betroffen ist. Wieder - abgesehen von ein paar Problemen sieht die Lackierung gut aus und die Federung ist nicht abgefallen oder so, aber ich könnte wirklich nicht viel unzufriedener mit dem Service, meiner Behandlung und dem Endergebnis mit meinem Auto sein - besonders für einen zertifizierten Cadillac-Händler.

Obwohl mir klar ist, dass die obige Beschreibung dramatisch erscheint, habe ich versucht, so ehrlich und sachlich wie möglich zu sein, ohne sie zu verschönern. Es war ehrlich gesagt nur eine beeindruckend schlechte Reihe von Ereignissen.

Übersetzt