Beans and cornbread With a side of fried taters

Überprüfung von Warren TransportHauled

Ich saß eine Woche da und hörte ihnen zu, wie der ...

Ich saß eine Woche da und hörte ihnen zu, wie der Kühlschrank keinen gebrauchten LKW bekommen konnte. Alles, was sie hatten, waren neue LKWs, für die ich die Zahlungen in zwei Wochen leisten sollte. Tausend Meilen toten Kopfes gehen nicht nach Laredo. Ihre Muttergesellschaft ATS hat die gesamte Fracht Ladungen zahlen nichts und sie belügen dich, wenn sie dir sagen, dass es ein Flottendurchschnitt von 1,51 USD ist. Sie beinhalten den Treibstoffzuschlag und die Erstattung im Linienverkehr mit dem Durchschnitt von 51 USD pro Meile nach zwei Wochen. Ich habe 600 USD nach Hause gebracht, was für eine Abzocke sie behaupten Seien Sie 100% Eigentümer Betreiber, aber sie funktionieren wie Sie ein Firmenfahrer. Die einzigen Fahrer, die es schaffen, sind diejenigen, die ihren eigenen Lkw besitzen und eine sehr geringe oder gar keine Lkw-Zahlung haben. Sie sagen dir auch nicht, dass du einen Pass und eine Twit-Karte brauchst und sie geben dir nur die Wahl zwischen drei Ladungen, wenn du sehr leer bist. Sehr schattig. Sie verdienen Geld. Die Corporation verdient Geld. Der Fahrer lässt die verfügbaren Ladungen nicht in die Hocke gehen und zahlt nicht genug einen neuen LKW auszahlen. Der beste Rat, den ich einem Feuerwehrauto geben kann, geht nach Lanstar. Sie haben tatsächlich ein Ladebrett. Viele andere Unternehmen sind kein Wunder, dass sie von ATS aufgekauft wurden

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