4 Jahre zuvor
Ich verlasse mich auf meinen LKW, es ist mein Tran...
Ich verlasse mich auf meinen LKW, es ist mein Transportmittel, es ist mein Büro, es ist mein Werkzeugkasten. Wenn es nicht funktioniert, arbeite ich nicht. Die Leute fragen sich vielleicht, warum ich bereit bin, 40 Dollar für einen Ölwechsel zu zahlen, und die Antwort ist einfach. Für 40 US-Dollar bekomme ich das komplette Works-Servicepaket. Außerdem habe ich einen vollständig akkreditierten ASE-Mechaniker, der die wichtigsten Teile meines Fahrzeugs, die Teile, die ich normalerweise nicht sehe, vollständig inspiziert.
Bei zwei verschiedenen Gelegenheiten habe ich mein Fahrzeug zur normalen Wartung mit mir bekannten Federungsproblemen gebracht. Ich habe dem Serviceberater nichts gesagt, weil ich wissen wollte, ob die Inspektionen tatsächlich durchgeführt werden. Die Antwort ist ein klares JA. Ihre Mechaniker haben die Probleme ohne Aufforderung festgestellt, sie haben die Korrekturmaßnahmen und Reparaturen empfohlen, und ich habe die Reparaturen für einen späteren Zeitpunkt mit Ihnen geplant. Die Reparaturen wurden professionell, schnell und zu äußerst günstigen Preisen mit Ford-Teilen durchgeführt.
Entweder könnte eines der Probleme mit der Aufhängung zu einem schweren Straßenausfall oder einem möglichen Unfall geführt haben. Ihre Mechaniker sind keine Fettaffen, sie sind komplette Profis und die Inspektion, die sie anbieten, ist Gold für mich und mein Geschäft. Sie haben von nun an mein Geschäft, danke, dass Sie meinen routinemäßigen Servicebesuchen einen echten Mehrwert bieten. Ich kann so etwas in einer Discount-Ölwechselanlage sicherlich nicht erhalten. S.G.
Übersetzt