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Das syrische Unternehmen für Öltransport (Scot) is...

Das syrische Unternehmen für Öltransport (Scot) ist ein verbundenes Unternehmen des General Petroleum Corporation. Es ist ein staatliches Unternehmen, das 1972 gegründet wurde und den ursprünglichen IPC ersetzte.

Das syrische Unternehmen für den Öltransport (Scot) ist der Hauptbetreiber der Transportaktivitäten von Erdöl von und nach Syrien. Scot betreibt zwei syrische Pipelinenetze. Das syrische leichte Rohöl, das von Erdölfeldern und der irakischen Grenze zum Banias-Terminal startet, und das syrische schwere Rohöl, das von den syrischen Feldern nach Tel Addas startet und das Tartous-Terminal endet.

Sowohl Banias als auch Tartous Terminal erledigen ihre Schiffsoperationen und -aktivitäten gemäß den Hafenvorschriften und der Broschüre.

Entlang des Leichtölsystems gibt es die Basisstationen T2, T3, T4 und die Leichtölabteilung von Homs. Das System pumpt das Material mithilfe von Gasturbinen zum Banias-Terminal.

Darüber hinaus gibt es 9 grundlegende elektrisch betriebene Pumpstationen, um Material zum Tartous-Terminal zu pumpen. Die Schwerölabteilung von Homs überwacht den Betrieb, die Wartung, die Kommunikation und die Reparatur des Schwerölsystems der Pumpe.

Die Beziehung zwischen vor- und nachgelagerten Unternehmen wird von Scot auf ausgefeilte Weise reguliert und gehalten: d. H. Material empfangen, handhaben, Raffinerien entnehmen, entnehmen, lagern, in Rechnung stellen, laden / entladen, Zeugen sein, überwachen und leben.

Da das syrische Unternehmen für den Öltransport unterschiedliche Systeme und unterschiedliche Betriebs-, Pump- und Lagerphilosophien betreibt, hat der Fall eine Vielzahl von Kunden entwickelt, die SCOT die erforderlichen Ersatzteile und andere unterschiedliche Lieferungen gemäß den in Syrien geltenden Vorschriften und Gesetzen wie z Gesetz Nr. 5 von 2004, Gesetz Nr. 34 von 2008, das allgemeine Bedingungsbuch Nr. 450 von 2004 und andere betroffene Vorschriften.

Es ist immer das Optimum von Scot, seine Arbeit, seinen Transport, seinen Import, seine Handhabung, seine Wartung und seinen Service auf einem einzigartig hohen Maß an Fachwissen, Transparenz und Kompetenz zu verwalten.

Sicherheits- und Umweltfragen:

Die wahrscheinlichen Auswirkungen der Pipeline und anderer Vorgänge (an Land, vor der Küste) auf die Umwelt wurden berücksichtigt.

Daher identifiziert Scot die wahrscheinlichen Auswirkungen auf die Umwelt und setzt eine strenge Richtlinie um, um die Umwelt sicher und sauber zu halten.

Umweltaspekte für Onshore-Pipelines:

Scot erkennt Folgendes:

- Auswirkungen auf das lokale Wildleben.
- Auswirkungen auf die lokale Bevölkerung.
- Auswirkungen auf Gebiete von historischem Interesse.
- Störung des umgebenden Bodens und der Entwässerung.
- Veränderung oder Vernarbung der Landschaft.
Scot kümmert sich um alles und hält das Pipelinesystem sicher und umweltfreundlich. Alle Auftragnehmer, die Projekte mit scot durchführen, müssen die gleichen Anweisungen befolgen.

Umweltaspekte für Offshore-Pipelines:

Bei Offshore-Pipelines wurden diese sensiblen Bereiche berücksichtigt. SCOT erkennt Folgendes:

- Einfluss auf das lokale Meeresleben.
- Einfluss auf die lokale Fischereiindustrie.
- Verschmutzungsgefahr durch Leckage.
- Auswirkungen auf Bereiche von besonderem wissenschaftlichem Interesse.

Scot führt alle erforderlichen Messungen zur Lichtverschmutzung durch und betreibt Verschmutzungsbeleuchtungsboote, um schnell auf eventuell auftretende Verschmutzungspunkte reagieren zu können. Alle funktionierenden Unterwasser-Pipelinesysteme sind umweltfreundlich angeordnet.