SaveLife Foundation Rezension

Über SaveLife Foundation

SaveLIFE Foundation: Verbesserung der Verkehrssicherheit und medizinischen Notfallversorgung in Indien

Die SaveLIFE Foundation ist eine gemeinnützige Nichtregierungsorganisation, die sich der Verbesserung der Verkehrssicherheit und der medizinischen Notfallversorgung in ganz Indien verschrieben hat. Die Stiftung wurde 2008 von Piyush Tewari gegründet, der seinen Cousin durch einen Verkehrsunfall verlor. Seitdem arbeitet die Stiftung unermüdlich daran, die Zahl der Verkehrstoten und -verletzten in Indien zu reduzieren.

Indien hat eine der höchsten Verkehrsunfallraten der Welt. Nach Angaben des National Crime Records Bureau (NCRB) gab es allein im Jahr 2019 in Indien über 4,5.000 Verkehrsunfälle, die zu mehr als 1,5.000 Todesfällen und über 4,5.000 Verletzungen führten. Diese Zahlen sind alarmierend und verdeutlichen die dringende Notwendigkeit von Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit.

Die SaveLIFE Foundation arbeitet auf dieses Ziel durch verschiedene Initiativen wie Interessenvertretung, Forschung, Schulung und Implementierung innovativer Lösungen hin.

Interessenvertretung:

Die Stiftung setzt sich sowohl auf nationaler als auch auf bundesstaatlicher Ebene für politische Änderungen ein, die dazu beitragen können, die Verkehrssicherheitsstandards in ganz Indien zu verbessern. Sie arbeiten mit Regierungsbehörden, Organisationen der Zivilgesellschaft, Medien, akademischen Einrichtungen und anderen Interessengruppen zusammen, um das Bewusstsein für Fragen der Straßenverkehrssicherheit zu schärfen.

Forschung:

Die Stiftung führt Forschung zu verschiedenen Aspekten der Verkehrssicherheit durch, wie z. B. Crashdatenanalyse, Verhaltensstudien unter Fahrern/Fußgängern/Radfahrern usw., Infrastrukturdesign und -technik usw., was ihr hilft, Lücken und Herausforderungen zu identifizieren, die von politischen Entscheidungsträgern und Implementierern gleichermaßen beachtet werden müssen.

Ausbildung:

Die Stiftung bietet Schulungsprogramme für verschiedene an der medizinischen Notfallversorgung beteiligte Akteure wie Polizeibeamte/Ersthelfer/Krankenwagenfahrer usw. an, die ihnen helfen, in Notfällen rechtzeitig Hilfe zu leisten und so Todesfälle/Verletzungen aufgrund von Verzögerungen oder mangelnder Versorgung zu reduzieren.

Implementierung:

Die Stiftung implementiert innovative Lösungen wie GPS-fähige Krankenwagen, die mit lebensrettenden Geräten wie Sauerstoffflaschen / Defibrillatoren usw. ausgestattet sind, mobile Apps, die Unfallopfer schnell und effizient mit nahe gelegenen Krankenhäusern / Rettungsdiensten verbinden usw., die dazu beigetragen haben, viele Leben zu retten weit.


Eine bemerkenswerte Initiative der SaveLIFE Foundation ist „Good Samaritan Law“. Dieses Gesetz schützt Umstehende, die sich melden, um Unfallopfern zu helfen, vor rechtlichen Auseinandersetzungen/Belästigungen durch die Polizei oder Krankenhausbehörden, während sie in Notfällen Hilfe leisten.

Eine weitere Initiative mit dem Namen „Road Safety Alliance“ bringt verschiedene Interessengruppen, darunter Regierungsbehörden/Unternehmen/Medienhäuser/soziale Aktivisten/NGOs usw., unter einem Dach zusammen, um gemeinsame Ziele in Bezug auf die Verbesserung der Verkehrssicherheitsstandards in ganz Indien zu erreichen.


Abschließend,

Die Bemühungen der SaveLIFE Foundation haben seit ihrer Gründung vor mehr als einem Jahrzehnt erheblich dazu beigetragen, Todesfälle/Verletzungen aufgrund von Verkehrsunfällen in ganz Indien zu reduzieren.
Ihr mehrgleisiger Ansatz, der Interessenvertretung/Forschung/Schulung/Umsetzung umfasst, hat dazu beigetragen, das Bewusstsein der Menschen für Fragen der Straßenverkehrssicherheit zu schärfen und gleichzeitig in Notfällen rechtzeitig Hilfe zu leisten.
Ihre Initiativen wie Good Samaritan Law/Road Safety Alliance haben verschiedene Interessengruppen unter einem Dach zusammengebracht, um gemeinsame Ziele in Bezug auf Verkehrssicherheitsstandards in ganz Indien zu erreichen.
Insgesamt verdient die Arbeit der SaveLife Foundation Anerkennung nicht nur innerhalb, sondern auch außerhalb der indischen Grenzen!