4 Jahre zuvor
So begann meine Reise mit Roemers. Von einem Techn...
So begann meine Reise mit Roemers. Von einem Techniker wurden uns Schneereifen mit Spikes empfohlen, und wir sind nach 3.000 Meilen mit den Reifen nicht zufrieden, da die Spikes vollständig im Reifen abgenutzt sind. Dies veranlasste uns, mit Roemers über die Reifen zu sprechen und sie drehen zu lassen. Das ging nicht gut. Das Personal hat nicht nur nichts über die Reifengarantie oder die Kundenzufriedenheit von Roemers gesagt, sondern auch Hancock angerufen, um zu bestätigen, dass dies kein normaler Verschleiß war. Warum muss der Kunde den Hersteller wegen eines empfohlenen Roemers-Produkts anrufen? Nachdem er mit Hancock bestätigt hatte, dass dies nicht normal war und die Reifen ausgetauscht werden mussten, war das Personal an der Rezeption sichtlich irritiert, weil es neue Reifen bei Salt Lake bestellen musste . Der wahre Kicker ist jedoch, später in dieser Nacht nach Hause zu fahren, und unser Auto beginnt ziemlich stark zu zittern, hört aber auf, wenn wir die Bremsen betätigen. Finden Sie es nach einer Google-Suche heraus, um die Radmuttern zu überprüfen. In der kältesten Nacht des Jahres gehe ich um 21 Uhr aus, um festzustellen, dass die gesamten Muttern auf der Fahrerseite alle verlieren. Ich gebe mein Bestes, um sie festzuziehen, damit ich am nächsten Morgen zu Roemers komme. Ich nehme die Arbeit auf und gehe um 8 Uhr morgens zu Roemers und ja, sie ziehen die Muttern fest, scheinen aber immer noch irritiert über unsere Bitte, den Namen des Technikers zu kennen? Wir fahren viel auf der Autobahn und mit dieser Familie im Auto mit diesen Geschwindigkeiten zu fahren und Radmuttern zu verlieren, ist ein ernstes Problem. Nicht glücklich, um es gelinde auszudrücken. Traurig ....... Sieht so aus, als müsste ich mein und mein Großfamiliengeschäft woanders hinbringen.
Übersetzt