Renault Nederland Rezension

Nehmen Sie kein Navigationsupdate, es kostet viel Geld und keine aktuellen Informationen, und Renault versteckt sich hinter dem Hersteller der Karten, rät Ihnen jedoch, diese per E-Mail herunterzuladen. Sie kaufen also Ende 2018 Karten von Anfang 2017 in einem Auto von 2016 traurig.

Liebe Leute,

Vor drei Jahren habe ich für meine Firma einen brandneuen Renault Traffic gekauft. Der vorherige Renalt Traffic hatte nach 10 Jahren treuen Dienstes einen Riss im Motorblock und musste ersetzt werden. Da ich gute Erfahrungen mit dieser Automarke gemacht habe, habe ich über meine Bovag-Werkstatt einen Renault aus der Renault-Werkstatt in Zwolle erhalten. Um es klar zu sagen: Meine Garage befindet sich in Emmen.
Jetzt, nach drei Jahren und weniger als 48.000 Kilometern, bricht das Getriebe. Das ist natürlich keine gute Werbung für Renault, in der Tat ist es eine Verlegenheit. Ich habe um ein Kronzeugenregelung gebeten, da die Garantie abgelaufen ist.
Im Gespräch mit Renault wurde mir klar gesagt, dass das Renault-Auto außerhalb des Renault-Händlers in den Niederlanden an mich geliefert wurde und mein Auto daher für unzulässig erklärt wird. Mit anderen Worten, Renault versteckt sich hinter den Lieferbedingungen, während es sich nur um ein Renault-Auto handelt, das mir brandneu geliefert wurde. Jetzt bricht das Getriebe und sie liefern nicht zu Hause. Ich denke, das ist ein grober Skandal und sehr schwer zu akzeptieren. Für mich zumindest in Zukunft kein Renault mehr ..
Zur Klarheit. Ich gebe keinen Stern, aber Sie müssen mindestens 1 posten, um dies zu posten. Daher
Mit freundlichen Grüßen
Eric van Gils von Ambacht van Gils

Informationen für einen Renault angefordert
Kadjar kann es aber nicht geben
Und am Telefon sehr unfreundlich

2016 habe ich bei Segerink & Wolbers in Deveter einen Renault Megane 1.2 gekauft. Nach einem Monat Fahrt bemerkte ich eine etwas schockierende Beschleunigung in Kombination mit einem "rasselnden" Geräusch. Zurück zu Segerink & Wolbers, wo sie anzeigten, dass sie es nicht hörten und dass er wie ein Zauber fuhr. Am Ende der Garantiezeit von 6 Monaten erfolgt eine weitere Wende bei Segerink & Wolbers. Wieder sprach über das gleiche Thema, wurde aber entlassen. Anschließend die Wartung in Ede (wo ich wohne) bei einem Renault-Spezialisten durchgeführt (da es in Ede keine Renault-Garage gibt). Mitte 2018, als das Auto knapp 5 Jahre alt war, fiel der Motor aus. Kosten neuer Motor 4.000, -. Renault Niederlande gab an, dass es keine Entschädigung geben könne, da das Auto in den letzten 2 Jahren nicht bei einem Renault-Händler gewartet worden sei. Danach war Segerink & Wolbers das Problem mit dem Motor natürlich schon bekannt, aber natürlich wollten sie das Auto loswerden. Leider hatte ich einen Fall später anders angegangen und musste nicht jedes Mal weggeschickt werden. ' Schade, dass sie ihre Kunden so behandeln. Für mich kein Renault mehr.

Heute hatte ich ein ordentliches Ende meiner rasselnden Vertriebskette. Coulange Anordnung.

Ich habe einen Twizy aus dem Ausland importiert und Renault sagt, wir haben keine Batterie mehr!
Huh wie dann?

WAS FÜR EIN DRAMA BIN :-( -UPDATE-

Espace mit 30.000 km als Gelegenheit gekauft, da nach 3 neuen Senics kein offenes Dach mehr möglich war.

Auto ist öfter beim Händler als ich damit fahre.

kleiner Überblick

neue Automaten braten - noch nicht gut

neues Display für Benzinzähler, da es nach dem Auftanken fröhlich leer bleibt, nachdem 1,3 Jahre noch nicht geklärt sind :-(

Auto bremst sich oft selbst, wenn Sie nur hochziehen

Media Center-Bildschirm ersetzen

Funkmodul 2x ersetzt, da der erste Neuzugang in der Garage nicht zum Leben erweckt wurde.

Radio für Modellautos weit unterdurchschnittlich, meine Frau fährt einen neuen Twingo und dort funktioniert das Digitalradio hervorragend und auch im Ausland. Ein kleines Auto, das ich jetzt fahre, ist zu viel verlangt.

Stabilisatoren

Hintertür verriegeln, ist aber oft nicht gut und wird bei Verwendung dieser Tür verschlossen

Neu ist, dass, wenn Sie jetzt zum Auto kommen, die Handbremse bereits gelöst ist :-(

Das Dach wurde nun zum zweiten Mal ersetzt, da es plötzlich nicht mehr schließen wollte.
Dies wurde nun nach voller Zufriedenheit behoben.

wird den Rest der Liste für das verlassen, was es ist, dieses Auto wird mich viel mehr Freizeit kosten, als ich liebe.

Nach einem Brems- / Blockiervorfall mit 80 km / h wird das Auto jetzt von mir beim Händler gelassen.
Dies sind keine Witze, die Sie mit Ihrer Familie erleben sollten :-(

Ich habe einen Renault Grand Scenic 2009 mit einem eingebauten Navigationssystem.
Seit einigen Monaten zeigte meine Navigation keine neuen Straßen an und laut Renault-Händler Amsterdam Sloterdijk musste ich die Navigation aktualisieren.
Zu meiner Überraschung war für meine Navigation keine Update-CD mehr verfügbar, und laut Renault Netherlands ist für meine Navigation kein Update mehr verfügbar. Ich habe jetzt eine eingebaute Navigation, die ich kaum noch tragen kann, und die einzige Lösung laut Renault Dutch ist, dass ich eine neue Navigation kaufen muss.
Das ist lächerlich, dass sie ab 2009 kein Update mehr für ein Auto haben, und ich finde es noch lächerlicher, dass sie diese Navigation nicht ersetzen wollen (vielleicht durch ein kleines Extra), sondern mir nur eine neue Navigation verkaufen wollen.
In anderen Fällen, wenn es keine Lösung gibt, denke ich, dass Renault Niederländer ist und sie auch Autos nicht vertrauen können, und es ist für mich zu einer Lehre geworden, nie wieder einen Renault zu kaufen.

Missbrauch personenbezogener Daten.

Erhielt Spam von Renault Dutch per Papierpost (das ist der Renault Nieuwendijk Amsterdam, bei dem effektive Werbung gemacht wurde, als schuldig).

Ich kenne diese Party nicht, ich habe nie Geschäfte mit ihnen gemacht, würde nie einen Renault kaufen, weil ich ein Auto will, das nicht kaputt geht. Wie sie an meine Daten kommen / warum sie mich stören, ist mir ein Rätsel.

Anfrage zum Renault der Niederlande anzeigen, aber nie reagiert. Der nächste Schritt sind offensichtlich personenbezogene Daten der Behörde

Ik krijg via de website een All-in Renault Onderhoudsbeurt aangeboden voor 330.
Op mijn (herhaaldelijk gestelde!) Vraag wat daar dan onder valt, krijg ik geen antwoord.
Ist dat Inclusief dieselfilter? Luchtfilter? Interieurfilter?
Von ga ik straks op de rekening nog allerlei grappen aantreffen?
Zoals Filtertje dit-of-dat, ruitenwisservloeistof bijvullen. Etc.

Ze wehrenen het vooraf te detailleren. Dat zal niet voor niets zijn.
Echt slecht en niet meer van deze tijd.

Update 23/6: zie antwoord van Renault. Als je daar kijkt zie je als verschil tussen een beurt van 175 en 330 alleen dat er meer gecontroleerd en nagekeken wordt.
Dat betekent dus (waarschijnlijk) dat er na afloop nog verschiedene dingen bijkomen: luchtfilter, brandstoffilter, etc.
Dat all-in ist dan toch nog een verrassing?

Update 24. Oktober.
Ik stuurde 2 oktober een mail naar Klantenservice. Abseilen am 13. Oktober.
Vandaag 24 Oktober Nog Rosse Geen Reactie.
Bestaat Renault nog wel, zo vraagt ​​men zich af.

Renault Kadjar Automatikgetriebe auch bei vorsichtigem Gas geben mit einem Stoß ab, manchmal sogar mit rutschenden Reifen. Renault Niederlande kennt das Problem und sagt, es sei eine Produkteigenschaft. Dies ist natürlich möglich, aber ein Produktmerkmal wird durch Auswahlmöglichkeiten in Design und Konstruktion verursacht. Dies ist daher ganz klar ein Konstruktionsfehler. Renault will jedoch nichts gegen das Problem unternehmen. Sehr schlechter Kundenservice. Und wieder ein Kunde weniger .....

Ich fahre seit 2016 einen Renault Zoe, der nach nur 47.000 km sowohl Fusee Bulls als auch Federarme ersetzt. Laut Renault NL ist dies normal und dies kann passieren. Ich glaube, das ist viel zu schnell.

Ich habe mein Auto von Bochane ALmere, um einige Teile zu wechseln. Bochane sagte, das Teil sollte am 21. August sein, aber bis jetzt bekommen sie die Teile noch von Renault und können mir keinen Endtermin geben. Ich kann nicht glauben, dass es die Effizienz von Renault ist.

einige Updates hier. Zu Beginn der Reparatur gab der Renault-Händler ein Angebot, sie erwähnen nur die Gesamtkosten. Am Ende, als ich die Rechnung überprüft habe, fallen für STATIEGELD Kosten an, die ich nicht verstehe, warum ich STATIEGELD für das Teil hier bezahlen muss. Ich habe den Händler danach gefragt, aber keine wirkliche Erklärung bekommen. Wie auch immer, ich habe es bezahlt, erwarte keine Rückerstattung. Stellen Sie sicher, dass Sie nicht für STATIEGELD bezahlen, um diese Bewertung für Personen zu veröffentlichen, die möglicherweise dasselbe Problem in Ihrem Renault haben.

Der Stam Renault-Händler hat kein Lager mehr in der Region Utrecht. Als Renault-Fahrer kann man kein Teil mehr bekommen oder muss mit einem kaputten Auto durch das Land reisen. Stam ist keinen Renault-Händler wert !! Vielleicht einen anderen Partner finden oder NICHT MEHR REITEN !!

Ich habe sehr schlechte Erfahrungen mit Renault gemacht. Ich fahre seit September 2015 in einem Renault Clio und habe seit 2 Wochen festgestellt, dass alle jährlichen Wartungsarbeiten (insgesamt 3) bis 60.000 km kostenlos sein mussten (wurde mir beim Autokauf nicht mitgeteilt). Renault Autohaag Zeeuw Zoetermeer im Jahr 2016 249, - für die erste Wartung wenden Sie sich an mich. Als ich mein Auto abholte, fragte ich, ob dies nicht in meinem Vertrag enthalten sei. Sie sagten immer "nein" und dann zahlte ich. In der Folge wurde 2017 keine Wartung durchgeführt. Da ich dieses Jahr einen weiteren Wartungslauf durchführen wollte, habe ich Renault angerufen und erst vor zwei Wochen herausgefunden, dass in meinem Vertrag 3 Wartungsarbeiten enthalten sind. Glücklicherweise gab AutoHaag Zeeuw ihren Fehler und meinen 249, - zu mir zurück und versprach mir einen kostenlosen Wartungsservice, während ich bereits auf 73.000 km bin. Letzten Freitag, den 7. September, ging ich für diesen Service zum Renault-Händler AutoHaag Zeeuw. Als ich dort mein Auto abholte, stellte ich überrascht fest, dass ich etwas länger warten musste, weil sie nicht gesehen hatten, dass diese Kurve auf Kosten von Renault gehen würde (während ich gefragt hatte, ob dies in Ordnung sei). Infolgedessen musste der Papierkram in letzter Minute erledigt werden.
Hier dachte ich: Wie kann das um Gottes willen und wie ernst nehmen Sie Beschwerden ...?

Ich habe noch nicht erklärt, dass ich nur einen Wartungsservice anbieten sollte, der sowieso hätte durchgeführt werden sollen, wenn Renault AutoHaag Zeeuw keinen Fehler gemacht hätte (ich habe aufgrund dieses Fehlers 2 Wartungsarbeiten verpasst und jetzt nur 1 Erstattung erhalten) und zu Unrecht meine 249, - wird zwei Jahre lang gehalten, ist sehr dünn. Renault gibt hier nur etwas zurück, das mir hätte gehören sollen, aber nichts wird damit gemacht, dass etwas schief gelaufen ist und ich mein Geld für 2 Jahre verloren habe.

Abgesehen von der Tatsache, dass die Verwaltung und Kommunikation von AutoHaag Zeeuw sehr schlecht ist, denke ich, dass die Kundenbeziehungen von Renault (Robbert van Zutphen) nicht proaktiv genug sind, um nach einer vernünftigen / realistischen Lösung zu suchen, um ihre Kunden zufrieden zu stellen. aber nur das Minimum hofft, dass das reicht.

Ich habe aus der Wartung gelernt, dass meine Bremsbeläge und Bremsscheiben ausgetauscht werden müssen. Damit ich als Renault-Kunde einigermaßen zufrieden bin, möchte ich, dass dies von Renault kostenlos durchgeführt wird, um den Nachteil auszugleichen, den ich durch die Nachlässigkeit von Renault erlitten habe.

Und Sie haben immer noch den Mut, mir im Namen Ihres Direktors eine Umfrage zur Kundenzufriedenheit zu senden. Gut! Mach etwas damit oder sonst ... Schande über dich, Herr Jean Paul Renaux !!!

Innovative Concept Cars auf der DDW 2019 in "Klokgebouw", Stripe-S Eindhoven