Raven Transportation Rezension

Die beste Firma, für die ich je gearbeitet habe, bis ich meinen eigenen Truck bekam. Ich wünschte nur, sie würden in Zukunft zu Volvo Trucks zurückkehren, wenn ich zurückkommen muss ...

Hoffe zur Hölle, andere Raven-Fahrer sind nicht so wie die, die ich am Sonntag, dem 3. Januar, auf dem Washington Beltway in R4143 gesehen habe. Das serielle Heckklappen ist zunächst unsicher, aber in der Hölle kann ein Sattelzug, der 100 km / h fährt, im Notfall nicht anhalten wenn es auf dem Rücken von Limousinen fährt. Einer nach dem anderen nach dem anderen. Sind Raven-Fahrer so schlecht informiert, dass sie nicht erkennen, dass 1) ein LKW mehrere hundert Fuß mehr zum Anhalten benötigt als ein Auto, und 2) wenn er kollidiert, ist die Wahrscheinlichkeit, dass er Autopassagiere tötet, extrem hoch? Ein beladener Sattelzug überwiegt ein Auto im gleichen Verhältnis wie ein erwachsener Mann zu einem Neugeborenen, etwa 20 zu eins. Ein LKW, der ein Auto trifft, ist nicht wie ein gewöhnlicher Autounfall - es ist eher so, als würde der Fahrer auf das Kind stampfen. Sind die Fahrer einfach schwielig oder stehen sie unter so großem Druck des Managements, dass das Risiko, andere Menschenleben zu riskieren, für sie keine Rolle spielt?

Sagen Sie noch etwas: Diese Art des Fahrens an einem Sonntag mit wenig Verkehr ist absolut unentschuldbar. Es deutet darauf hin, dass entweder die Route und der Zeitplan schlecht geplant waren oder dass der Fahrer in großer Eile war, um ein NFL-Spiel zu verfolgen.

Darüber hinaus ist es unglaublich, dass sich die Automobilindustrie für längere Fahrstunden einsetzt. Geben sie wirklich nichts über andere auf der Straße?

Ein Raven Transport-Truck wischte meine Nichte gerade von der Seite, prallte von ihrem Auto ab und traf einen Ford F150 und fuhr weiter. Als ihre Schwiegermutter die Firma anrief, um den Vorfall zu melden, sagte der Eigentümer / Versand, sie lüge. Dass ihre Fahrer das niemals tun würden. Wir suchen also nach Zeugen des Unfalls, der sich am 27. August gegen 9 Uhr morgens auf der 295 N in der New Kings Road ereignete.

Es könnte keinen besseren Ort geben, um LKW-Fahrer zu werden. Sie wollen Meilen, Sie bekommen Meilen. Großartige Fahrermanager sind wirklich besorgt um Sie und Ihre Familie. Du kommst nach Hause, wenn du sein sollst. Große Vorteile, gute Bezahlung, elektronische Protokolle, Prepass, vorausbezahlte Maut.

Eine gute Gesellschaft. Die Lastwagen sind Müll und einige der Angestellten sind unhöflich und haben Einstellungen.

SCHLECHTER KUNDENSERVICE !!!!
Ich habe nur angerufen, um ein Angebot für den Transport unserer Ausrüstung zur PGA-Tour zu erhalten, und die Dame, mit der ich gesprochen habe, sagte, dass heute keine einzige Verkaufsperson im Büro war, um mir Preise zu geben, und das war nicht ihr Job. Ich sagte, gibt es jemanden, der mir helfen könnte? Sie sagte, keine Sorge, niemand ist im Büro.
SEHR SEHR SCHLECHTER KUNDENSERVICE !!!!!!!!

Beste Gesellschaft da draußen. Die meisten Lasten sind vorinstalliert / Drop and Hook, Fenstertermine. Sie betreiben ein Dreieck zwischen Florida, Texas und Pennsylvania. Hohe Bezahlung mit wöchentlichen Boni, wenn Sie in dieser Woche 2400 Meilen überschreiten. Bester DM in der Firma ist zweifellos Thomas. Wöchentlich oder weniger nach Hause, wenn Sie möchten. Die Krankenversicherung erfolgt über Florida BCBS, aber BCBS ist nicht mehr das, was es früher war, weil sie Fahrer, die außerhalb des Bundesstaates Florida leben, nicht wie in Florida ansässige Fahrer behandeln. Also nimm das für das, was es wert ist, aber es ist nicht Ravens Schuld. Kleine Firma, aber erstklassig.

Ich komme aus Salisbury, MD, Wicomico County. Sobald ich meine Lizenz für meine CDLS erhalte, bin ich mit Ihren Jungs unterwegs. Wir sehen uns bald

Diese Ein-Stern-Bewertung gilt für den Fahrer, der mich in der Nähe der I-285 N innerhalb der Fahrspur gegen eine Mittelwand zur Rampe I-20 West in Atlanta stieß.
Am Muttertag bei ca. 15:30 Uhr Ich war auf der inneren Spur (nur Ausfahrt) der I-285 N., die Sie zur I-20 West in Richtung Birmingham bringt.
Der Raven Driver war auf der 3. Spur und versuchte anscheinend (links) über die I-20 West zu fahren. Er kam über eine Spur und quetschte sich zwischen zwei kleinen Autos. Das Auto hinter ihm bremste, als ich neben ihnen ankam. Als ich neben dem (Raven) -Anhänger ankam, bemerkte ich, dass der ganze LKW und Anhänger auf meine Fahrspur kamen. Ich musste auf die Bremse treten, um nicht gegen die Mittelwand zu stoßen. Und Gott sei Dank war niemand direkt hinter mir. Und da es nicht genug Zeit gab, um darüber hinwegzukommen, ist es mir ein Rätsel, warum sich dieser Fahrer dafür entschieden hat. Dies hätte eine sehr katastrophale Situation sein können. Dieses und andere Unternehmen kennen die Leistung ihrer Fahrer nur von anderen Fahrern. Vielleicht braucht dieser Fahrer eine weitere Runde CDL-Sicherheitstraining oder verlässt die Straße.

Er hupte uns an, als wir ihn fragten, dass er großartig dafür ist. Ich sage danke, dass er meinen Cousin und meinen Tag gemacht hat. Wir waren auch glücklich, als er hupte.

Ausgezeichneter Ort, um zu arbeiten und Geschäfte zu machen

Ich bemerke eine Menge Leute mit vier Rädern, die sich über Fahrer und Unternehmen beschweren, bevor Sie sich schimpfen. Wie wäre es, wenn Sie sich auf den Fahrersitz setzen? Wir tun dies Tag für Tag, weil es uns im Blut liegt. Vielleicht, wenn Sie sich das Ganze ansehen würden Situation, was ist, wenn das der einzige Fehler ist, den der Fahrer hatte, und er sein Bestes getan hat, um einen Unfall zu vermeiden. Ihr Leute bringt mich schnell um, um eine schlechte Bewertung über einen LKW-Fahrer zu schreiben. Vielleicht solltest du in den Spiegel schauen, weil ich sicher bin, dass ich etwas posten kann Beweise dafür, dass sorglose Menschen in 4-Rädern so tun, als wären sie ein Geschenk Gottes auf die Straße. Bitte, wenn ich mich recht erinnere, dass sicheres Fahren in oder auf einem für Reisen verwendeten Objekt beginnt. Wahrscheinlich schreiben Sie diese Essay-Rezensionen während der Fahrt, deshalb die Rechtschreibung sieht aus wie Baby kritzelt ... Trucking4life

Ravens ist großartig. Höhere Löhne in der Branche. Großartiger großer Vorteil und vor allem nette Leute, mit denen man arbeiten kann.

Ich habe gerade gesehen, wie ein LKW von Raven Transport ein behindertes Fahrzeug durchwischte. Ich bin die Abbiegespur. Er hörte nicht auf, auf die Schäden zuzugreifen, und dachte auch nicht daran, sich nachträglich umzudrehen. Das spricht Bände für das Unternehmen und die Fahrer, die sie einstellen! Dieser Beitrag hat NULL Sterne verdient!

Tolle Gesellschaft Die Meilen sind da und alle sind freundlich. Kein bsing Sie mit zu Hause Zeit. Die Vorteile sind auch gut. Ich sehe keinen Grund, jemals zu gehen. Danke für den tollen Job.

Dies ist DIE Anlaufstelle für alle Ihre logistischen Anforderungen - sehr professionell, jedes Mal pünktlich mit einer engen, gut gewarteten Flotte und Fahrern!

Ich habe keine Ahnung, wie es diesen Leuten geht. Aber heute Morgen um 445 benutzte einer ihrer Lastwagen meinen Vorgarten als Wende. Dabei fuhr der Fahrer über zwei meiner Überdachungen und da es draußen regnete, hinterließ der Lastwagen über die gesamte Länge meines Hofes tiefe Vertiefungen. Ich hätte ihnen nicht einmal den einen Stern gegeben, aber das war die niedrigste Bewertung. Vermeiden Sie dann um jeden Preis. Zu Ihrer Information: Jeder in der Firma, der dies liest, wird sich mit mir in Verbindung setzen, nachdem ich einen Preis für die Reparatur des Hofes erhalten habe. Die Überdachungen betrugen jeweils 200 US-Dollar.