Prime Inc. Rezension

Schlechte Erfahrungen hier zu arbeiten, ABER 1 schlechte Bewertungen ändern nichts, was dieses Unternehmen hart arbeitenden Fahrern antut.

NICHT und ich meine NICHT in diese Fahrschule gehen. Sie sind eine großartig organisierte Firma, für die man arbeiten kann, die aber ihr Schulprogramm nicht durchlaufen. Wenn Sie noch nie einen LKW gefahren sind, wählen Sie ein anderes Programm. Sie werden auf der Straße in sehr schwierige Situationen geraten und Ihr Trainer wird nur schreien. Erfahren Sie, wie man fährt, bevor Sie hierher kommen.

Ich habe gerade vor einer Woche mit dem Studentenprogramm begonnen und kann nicht in Worte fassen, wie großartig das ist ... Ich werde es trotzdem versuchen.
Die Instruktoren sind unglaublich! Sie waren auf jedem Schritt des Weges da, um mir zu helfen und mich zu ermutigen! Die Leute, die hier arbeiten, sind freundlich und helfen Ihnen mit einem Lächeln im Gesicht.
Sie kümmern sich um ihre Fahrer. Sie haben Gesundheitsklassen, die Ihnen helfen, gesund zu bleiben, Winterfahrkurse für diejenigen von uns, die dieses zusätzliche Training (bezahltes Training), gewartete Ausrüstung (keine Anhänger über 4 Jahre), neuere Lastwagen (keine über 4 Jahre) und vieles mehr benötigen.
Rob Lowe kümmert sich sehr um die Menschen, die für ihn arbeiten, und hat eine Politik der offenen Tür für alle, die Bedenken haben.
Wenn Sie lernen möchten, wie man fährt und für ein großartiges Unternehmen arbeitet, empfehle ich dringend, zu Prime zu gehen!

Mein Mann arbeitete etwas weniger als ein Jahr für Prime. Er hat einen Lastwagen über Prime geleast. Er würde überall in den USA fahren; Ostküste nach Westen, Nord nach Süd usw. Am Ende der Woche, wenn es um den Zahltag ging, hatte er einige Wochen und sogar nacheinander ohne Bezahlung. Dies war natürlich darauf zurückzuführen, dass Prime immer dafür sorgte, dass sie zuerst ihr Geld für den geleasten Lastwagen bekamen, dann eine Menge anderer bs "Gebühren", die ihm letztendlich keinen Cent einbrachten und manchmal negativ waren. Wie kann ein Mann so für seine Familie sorgen? Sie möchten, dass Sie wochenlang draußen bleiben und kaum Zeit zu Hause haben. Wenn Sie sich Zeit mit nach Hause nehmen, haben Sie wegen der Woche, in der selbst Sie nicht gearbeitet haben, rote Zahlen geschrieben. Wenn er seinen Disponenten fragte, warum er nicht bezahlt werde, sagten sie ihm, er müsse langsamer fahren, damit er nicht so viel Benzin verbraucht, oder die Klimaanlage ausschalten und mit heruntergeklappten Fenstern fahren. Er würde das tun und es wäre immer noch dasselbe. Sie verkaufen Ihnen einen Wunschtraum mit all den auffälligen Unterkünften und lassen Sie dann hoch und trocken. Mein Mann sprach mit einem anderen Kollegen, der seine Wohnung verloren hatte und seine Familie ausziehen musste, weil sie ihm dasselbe antun. Als ich einem Freund erzählte, was mein Mann erlebte, sagte er, arbeitet er für Prime? Ich sagte ja, woher wusstest du das? Er sagte, er kenne jemanden, der vor 15 Jahren für sie gearbeitet habe und nach dem ersten Jahr wegen derselben Sache gekündigt habe. Anscheinend ist das bei ihnen nichts Neues.

Insgesamt ein super tolles Unternehmen, sie kümmern sich um alle ihre Mitarbeiter, die hier noch ziemlich neu sind, aber Sie können sehen, dass sich der Eigentümer darum kümmert. Cafeteria ist großartig!

Einer Ihrer Fahrer, der den Anhänger Nummer 337223 gezogen hat, hat einen Unfall auf der Interstate 80 in Illinois verursacht. Ich sah ihn einen Minivan in den Median zwingen. Gott sei Dank wurde niemand verletzt. Aber schäme dich für deinen Fahrer. Ohh und dies ist nicht das erste Mal, dass ich gesehen habe, wie Ihre Fahrer wirklich dumme Dinge getan haben. Sie schreiben auch Text und Laufwerk und ich habe auch ein paar Face Timing gesehen.

Toller Ort für erstklassige Trucker, um sich zu entspannen und Dinge zu erledigen. Sauber und super einladend.

Einige Trainer, die Sie für Ihr Unternehmen arbeiten ließen. Weißt du nicht, dass es illegal ist, Flip-Flops zu tragen, während du einen LKW fährst?

Die Disponenten behandeln Sie nicht mit Respekt. Nachdem ich unterwegs war.

Ich habe Prime Inc. nicht angerufen, aber die Informationen werden auf meinem Android angezeigt.

Noch nicht, aber ich bin so gespannt darauf, mit Prime zu beginnen. Inc.

Immer wieder gelogen, um weniger Geld zu verdienen als der Taucher eines Unternehmens, da sich ein Leasing-Betreiber und Abteilungsleiter weigerte, Anrufe zurückzugeben, um zu versuchen, in jeder Form zu einem Unternehmen von sehr geringer Qualität zu wechseln. Robert Low sollte von seinen Mitarbeitern in Verlegenheit gebracht werden

Jess ist mein Mädchen! Absolut eine tolle Person, mit der man arbeiten kann. Hat immer alles gegeben. Kommunikation ist ein Kinderspiel. Bei jeder Last kann es zu Problemen kommen, aber es kommt auf die Auflösung an. Jason, Sterling und Jess sind absolut wundervolle Makler und insgesamt großartige Leute. Sie würden es nicht bereuen, eine Ladung bei dieser Firma gebucht zu haben. Faire Preise und reibungslose Abläufe.

Ich habe gehört, Prime hat ein gutes Trainingsprogramm. Ich möchte Prime beitreten und meine CDL bekommen. Das einzige Problem, das ich habe, ist, dass ich meine Cdl-Erlaubnis hier in South Carolina ablaufen lasse und erst in einem weiteren Jahr eine weitere bekommen kann. Wird das ein Problem sein? Mein Fahrrekord gut DOT körperlich gut.

Verschwendung von Geld und Zeit Verschwenden Sie keine betrügerische und rassistische Schule. Sehr unorganisierte, nicht hilfreiche Lehrer, schlimmste Erfahrung meines Lebens. Es waren zu viele Informationen, die in drei Tagen auf dich geworfen wurden, und es war ihnen egal, ob du es verstanden hast.

Mein Bruder fährt für Prime. Es war eine sehr schöne Anlage mit großartigem Essen und Support für ihre Fahrer.

Es ist eine großartige Firma, für die man arbeiten kann, und die meisten Geräte sind ziemlich neu. Sie werden hier eher wie eine Person behandelt als wie einige andere Unternehmen. Wenn Sie eine CDL haben und einen Job suchen. Ich würde dieses Hotel empfehlen und unser Hauptterminal ist super!

In Ordnung Gesellschaft. Muss sich ein bisschen formen, damit ihr nicht mit ein paar anderen gefallenen Flaggen endet

Die beste Bezahlung, die ich je in einem Unternehmen erhalten habe. Das Beste, was meiner Familie je passiert ist. Meine vier Kinder und meine Frau zu Hause wären nicht dort, wo wir heute sind, wenn es nicht Prime Inc. gäbe. Mein Leben wurde durch diesen Ort für immer verändert.

Ich habe es wirklich geliebt, mit Leuten von diesem Ort aus zu interagieren. Sie haben es geschafft, ein Konzept von Zeit, Dringlichkeit zu haben und Fahrer und andere Angestellte mit Respekt zu behandeln. Schade, dass ich ziemlich weit lebe und dem Terminal, das mir am nächsten liegt, fehlen all diese Eigenschaften.

Wirklich gute Gesellschaft, super organisiert und unterstützt den Fahrer

Musste FHP melden, dass einer der dortigen Lastwagen auf einem Rad- und Wanderweg in Riverview, Florida, geparkt war
Auf eine stark befahrene Autobahn fahren zu müssen, um das Schild zu umgehen, befand sich direkt vor dem Lastwagen, was darauf hinweist, dass keine motorisierten Autos erlaubt sind. Dies ist die Art von Fahrer, die Sie mieten und die die Öffentlichkeit einem sehr unprofessionellen Fahrer aussetzen. Ich glaube, es wurde abgeschleppt. Ich gab nur eine Bewertung von einem Stern, weil ich eine Beschwerde hinterlassen musste. BAD DRIVER

Derek ist die schlimmste Person am Leben und sein Vorgesetzter ist nicht besser. Ich habe zwei Daten durcheinander gebracht und wurde als nicht vertrauenswürdige Person bezeichnet. Es tut mir leid, dass ich mich nicht an Daten erinnern konnte. Wow, ich bin froh, dass ich keine Zeit mehr damit verschwendet habe

Es ist das beste Unternehmen, mit dem ich jemals in oder außerhalb der LKW-Branche in Verbindung gebracht wurde. Ich kam nach 5 1/2 Jahren mit einer anderen Firma zu Prime und ich könnte nicht glücklicher sein. Ich bin in meinem zweiten Mietvertrag und werde meinen LKW in weniger als 2 1/2 Jahren vollständig besitzen.

Der Typ, mit dem ich zu tun hatte, war großartig und konnte sich nichts Besseres wünschen.

Ihre Brokage-Dienste brauchen 20 bis 30 Minuten, um durch die Warteschlangen zu kommen, bevor sie antworten, wenn sie antworten, dass sie irgendwann auflegen werden.

Prime würde mich nach dem Absenden meiner Bewerbung nicht einmal kontaktieren. Ich habe eine großartige Fahraufnahme, keine kriminelle Vorgeschichte, überhaupt keine gesundheitlichen Probleme. Nichts, was eine Spedition dazu bringen könnte, mich abzuweisen. Ich denke, sie brauchen keine Fahrer mehr. Ich würde gerne mehr als einen Stern geben, aber sie gaben mir nie eine Chance, warum ich ihnen einen geben sollte.

Es wäre anders gewesen, einen Anruf oder eine E-Mail zu bekommen, in der steht, dass du scheiße bist, du bist ein Miststück, wir wollen dich nicht. Das ist aber nie passiert.

Ich bin mir sicher, dass Prime keine schlechte Firma ist, schließlich wollte ich mit ihnen gehen und hatte meine Nachforschungen angestellt, aber wie kommt man überhaupt zum Training? Wie bewirbt man sich überhaupt bei Prime? Bei den meisten Unternehmen reichen Sie eine Bewerbung mit all Ihren Informationen ein. Sie sagen ja oder nein. Aber bei diesen Jungs muss es anders sein ...

Ich kann es kaum erwarten, wieder zurück zu kommen und mich der Firma anzuschließen !!!!

Unsere Kirche (Salem Baptist) aus Stonewall, La., Wurde direkt von Prime Inc. auf der I-65 gestrandet. Was für ein Segen waren sie für uns! Wir hatten 15 junge Leute (hatten gerade das Sommerjugendlager vom Lake of the Ozark nach Hause verlassen) 5 Erwachsene und ein 11 Monate altes Baby im heißen Kirchenbus. Ein süßer, netter Gentleman von Prime (sein Name war Stephen T.) war uns sehr hilfreich. Sie kamen und holten uns aus dem heißen Bus und wurden zu Prime Inc. gebracht. Dort aßen sie für unsere Kinder zu Mittag und unterhielten sich, um sie zu beschäftigen. Wir waren ungefähr 7 Stunden dort, bis wir wieder auf die Straße konnten. SCHREIEN SIE STEPHEN & ANDEREN FÜR IHRE HILFE. DANKE, DASS SIE UNS SEGNEN !!!!! Wir werden es nie vergessen.

Ich werde ihnen nur einen Stern geben. Weil ich mich hier schon oft beworben habe und endlich aufgefordert wurde aufzuhören. Weil Prime mich niemals einstellen wird.
Nun, ich war viele Jahre Trainer bei einer anderen Firma. Also, wenn diese Firma meine Talente nicht will. Ich habe sie woanders hingebracht, Verlust nicht meinen. Travis

Das Beste, was mir je passiert ist.
Also dachte ich.

Tolle Einrichtungen, freundliches Personal, sehr sauber

Also habe ich vor 4 Jahren mit prime angefangen und sie für 2 Jahre verlassen, um vor Ort zu sein, und jetzt bin ich zurück. Und es fühlt sich so gut an, zurück zu sein. Sie haben das Hotel wirklich aufgewertet und es sieht toll aus. Und ich glaube immer noch nicht, dass sie fertig gebaut sind. Ich steige hier jetzt schnell ein und aus. Früher versuchte es so lange, durch die Bucht zu kommen. Aber nicht mehr. Waaaay mehr Plätze, um den LKW jetzt mit oder ohne Anhänger zu parken. Es sieht jetzt einfach so gut aus. Platz ist riesig. Das beste OTR-Unternehmen, das zweifellos arbeitet. Sie werden niemals ein solches Terminal bei einem anderen Unternehmen finden. Ich habe gerade den Mietvertrag für meinen LKW unterschrieben und bin mit meinem neuen Frachtflugzeug 2019 wieder hier unterwegs. Hör zu

Ich bin ein Firmenfahrer, der 2 Jahre hier ist. Zu diesem Zeitpunkt gibt es keine nach innen gerichteten Kameras !!

Ich laufe konstant 2800 - 3200 Meilen pro Woche. Wenn Sie eine "Endratte" sein wollen, werden Sie offensichtlich nicht die Meilen bekommen. Aber wenn du hier bist und dir den Arsch kaputt machst, bekommst du viele Meilen.

Ja, einige der Sicherheitsausrüstungen können ärgerlich sein, und die Lastwagen sind für Unternehmen auf 62 (NICHT 58) und für Leasing auf 65 (65) geregelt.

Nach dieser Erfahrung mit Prime werde ich nie wieder für Prime arbeiten. Sie konnten mich nicht genug bezahlen, um für Prime zu arbeiten

Ich wollte das nicht posten, aber ich habe das Bedürfnis, eine betrügerische Person zu entlarven. Jemand von dieser Firma namens W.Moore bestellte einen brandneuen Satz LKW-Teile. Etwas mehr als zwei Monate nach Lieferung der Teile wurde in ihrem Namen eine Rückerstattungsklage eingereicht. Er hat die Ware nie zurückgegeben, wie unehrlich können Sie sein? Ich hoffe, Ihr Team ist nicht so unehrlich wie Sie. Es lohnt sich nicht einmal, Sie vor Gericht zu bringen. Ich hoffe, Sie denken über Ihre Handlungen nach. Gott segne Sie.

Entspannen Sie sich mehr, während Sie Ihren LKW reparieren, und genießen Sie es

Lieb mich Summe Prime Time. Tolle Firma, für die man arbeiten kann. Alle Unternehmen haben ihre Fehler und dieses Unternehmen ist nicht ausgeschlossen, aber sie haben einen professionellen Ansatz, um allen zum Erfolg zu verhelfen. Sehr empfehlenswert.

Okay, Arbeitsplatz Die Firma liebt Idioten, die sie ausnutzen können, und kümmert sich nicht wirklich um ihre Fahrer. Es gibt nur sehr wenige in der Einrichtung, die mit den Fahrern Mitleid haben

eldorado und söhne der kerl, den du mit deinem namen auf der seite seines lkw-miets an dich hast, ist ein komplettes f *** nuss stationär ein loch, wenn er auf den hof kommt, solltet ihr erwägen, ihn mit dem riesenbild in den kopf zu schlagen mach ihn nicht schlauer, aber es kann sich verbessern, ist Haltung

PRIME IST EIN MONOPOLY CRIME SYNDICATE! RUNNING TRUCKS WITH SLAVES!
WENN ... SIE ES IN IHNEN MACHEN, ERHALTEN SIE EIN NEUES HÜBSCHES LKW-GEFÄNGNIS! UND 958 USD WÖCHENTLICHE MIETZAHLUNG! .. SIE GEHEN NIE NACH HAUSE .. WENN SIE $$$ SCHULDEN, WEIL SIE IN DER NEGATIVEN SIND !! UND SIE LASSEN SIE IN DIE NEGATIVE GEHEN. DIE EINZIGEN MENSCHEN, DIE ES GUT HABEN, SIND DIE MENSCHEN, DIE WIRKLICH BEI PRIME ARBEITEN!

Seit Jahren bin ich ein 5-Sterne-A / C-Techniker in Wohngebieten. Ich habe mich einfach für die Gelegenheit entschieden, LKW-Fahrer zu werden und hoffentlich mein Einkommen zu steigern. Ich bin jetzt weit über sechs Monate ohne Unfall oder Verstöße gefahren Ich habe gerade meine 6-monatige Sicherheitsbenachrichtigung erhalten ... Prime ist meiner Meinung nach ein großartiges Unternehmen ... Meine einzige Sorge ist, dass die Lasten, die ich bekomme, nicht sehr gut bezahlt werden. Ich bin ein Leasingfahrer und habe gute Freunde, die ich abgeschlossen habe Es geht uns gut und wir bekommen gut bezahlte Lasten. Wir haben zwar verschiedene Disponenten ... Ich liebe es wirklich, für Prime zu fahren, aber ich muss vielleicht gehen, um nach besseren Bezahlmöglichkeiten zu suchen, um meine Familie zu unterstützen ...

Es wurde keine Möglichkeit gefunden, jemanden zu kontaktieren, daher werde ich stattdessen diese Bewertung abgeben. Ich bin auf 169 169 in Thayer, KS mit Windmeldungen von 40-50 Meilen pro Stunde. Ich ziehe eine sehr leichte Last, 8K lbs, damit ich nicht "schnell" fahren kann, wie es einer Ihrer Fahrer von mir möchte. Er hat mich mindestens 10 Meilen lang verfolgt. So nah dran, dass er mich geschlagen hätte, wenn ich aus irgendeinem Grund gebremst hätte. Als ich nach einem Stoppschild endlich die Gelegenheit hatte, mich an einer Schulter abzuziehen, um ihn passieren zu lassen, flog er an mir vorbei, legte sein Lufthorn auf und drehte mich ab. Bitte beheben Sie dieses Problem. Er fährt viel zu aggressiv für diese Bedingungen und handelt definitiv nicht professionell. Er wird einen schweren Unfall verursachen oder haben, wenn er die folgende Distanz nicht lernt, besonders bei schlechtem Wetter.

Ich habe im Januar 2016 angefangen, für GBS X-PRESS aus Utica, NY, LKW zu fahren. Wir sind in der Kühlabteilung. Unser Dispatcher ist Lance. Ich könnte mir keinen besseren Dispatcher wünschen. Wenn er unterwegs oder im Urlaub ist, fallen die Dinge auseinander. Er ist sehr freundlich und wenn Sie ein Problem haben, hilft er, es zu lösen. Wenn Sie zu Hause sein müssen, bringt er Sie dorthin.

Scheu. Wie Lüge Lüge. Das war alles was es war. Sie wollen nur Fahrer, die sie trainieren und vorantreiben können, nicht das DOT-Gesetz. Sehr diskriminierend für behinderte Veteranen und juristische Diensthunde. Hatte aber viele Haustiere über 100 #.

Ihr müsst euren Rookie-Knob-Fahrern beibringen, wie man ein CMV bedient. Sehen Sie solche Sachen 3-4 mal pro Woche hier. Alle Haupttanks. In diesem Tempo wirst du der nächste Swift sein.

Einer Ihrer Fahrer (Truck ID 680451) lässt eine CONFEDERATE FLAG am Truck des Unternehmens hängen. Ist das was ihr repräsentiert?

Ich bin ein aktueller PSD-Student und seit 2 Wochen hier. Ich kann nur sagen, dass dies eine erstaunliche Erfahrung war! Alles auf der Website ist wahr und einige. Wenn du es bei Prime nicht schaffst, bist du es nicht Prime! Sie sind sehr geduldig und arbeiten hart, um Ihnen vom ersten Tag an bei jedem Schritt des Weges zu helfen !!! Nur negativ, wenn ich einen habe, ist, dass ich auf einen Trainer warte. Abgesehen vom Warten würde ich Prime jedem empfehlen, der hart arbeitet.

Okay, um eine großartige Firma zu gründen, um mit einem großartigen Trainingsprogramm zu beginnen. Bevor ich zum ersten Mal zu Prime kam, habe ich viel über Training geforscht und Prime hatte das Beste. Sie kommen hierher, sie informieren Sie darüber, was passieren wird, und sie beantworten alle Fragen. Nun, da gesagt wird, dass es Raum für Verbesserungen gibt, wie PRIME DON'T LES FRESH UPGRADE GO LEASE, lassen Sie sie vervollständigen. Sie sind 1 Jahr Kontakt. Lassen Sie sie direkt zum Leasing gehen. Ich war vor zwei Jahren als Pritsche hier, weil ich kein Geld verdient hatte, weil ich gemietet hatte, also ging ich zu Haney Trucking in Lufkin, TX, was ich nicht empfehle, aber jetzt bin ich als Kühlfahrer zurück und räume ungefähr 800 bis 1000 / Woche nach Steuern, Versicherung und Kindergeld, so dass Leute, die kein Geld verdienen, besonders auf der Comp-Seite, nur faul sind. Ende der Geschichte und Hauptdosis nehmen Sie die Sicherheit sehr ernst. Rufen Sie sie an und fragen Sie nach der Sicherheit

Der unprofessionellste Trucker. Sie haben gestern einen Trucker an Kellogg's in Lewisville, Texas, liefern lassen. Mein Freund ist der Wachmann dort und als ich am Truck vorbeiging, hatte er ein Tablet, auf dem Fernsehsendungen abgespielt wurden. Das heißt, er hielt vor dem Fernseher, während er fuhr. Er war auch vor der Wachhütte und machte Selfies. Wenn ein Schild mit der Aufschrift "Keine Kameras oder Bilder" angebracht ist. Er hatte eine junge Dame, die Fotos von ihm machte. LKW-Nummer 680584. Das war gestern gegen 15 Uhr. Außerdem befand sich das Tablet, auf dem er fernsah, an seinem Lenkrad. So konnte ich es sehen. Sehr unprofessionell. Das ist traurig, dass Sie Ihre Fahrer das Eigentum des Kunden missachten lassen. Keine Fotos bedeutet keine Fotos. Ich wollte ihn gerade dem Manager melden, aber ich musste meine Kinder abholen.

Vermeiden Sie LKW-Fahrten für Prime wie Spurweite. Verschwendung von Leben

Immer wenn ich eine Frage habe, haben sie eine Antwort. Jeder hier behandelt dich wie eine Person, die nicht wie eine Zahl ist

Tolle Gesellschaft, für die sie arbeiten, sie kümmern sich immer sehr gut um meinen Mann

Guter platz zum Arbeiten. Sehr familienorientiert. Dies war meine erste Wahl bei der Auswahl einer Schule, um das Fahren eines Traktors zu lernen. Und ich muss bis heute sagen, ich bereue nichts! Ich habe gelernt und lerne so viel. Prime ist ein großartiger Ort zum Arbeiten und ich mag besonders die Politik der offenen Tür für seine Mitarbeiter. Vom ersten Tag an hatte ich das Gefühl, hier bei Prime eine Familie zu haben.

Ich habe Freunde und Familie, die für Prime arbeiten, und ich möchte Prime beitreten, aber leider bin ich 20 und nicht 21 Jahre alt

Würde hier nie wieder arbeiten! War verletzt und konnte für ein paar Monate nicht zur Arbeit zurückkehren, also haben sie mich gefeuert, aber das ist nicht das Schlimmste, was sie gesagt haben, dass ich gekündigt habe und als ich angerufen habe, um mit dem Versand zu sprechen und mit wem auch immer sie telefoniert haben. Sie antworteten mit, warum es wichtig ist, dass Sie länger hier arbeiten, aber Sie können versuchen zu antworten, wir setzen Sie für eine qualifizierte Wiedereinstellung ab. Musste alle meine medizinischen Ausgaben aus eigener Tasche bezahlen, weil sie mir nicht die richtige Anleitung gaben. Mir wurde gesagt, dass ich von einem Arbeiter erstattet würde, aber das stimmte nicht, es war nur, wenn ich zu dem bestimmten Arzt ging, von dem sie mir nie erzählt hatten. Ich habe Monate gebraucht, um meine Hand wieder benutzen zu können.

Ja, Prime hat einige Probleme, wie die langsamsten Lastwagen da draußen zu sein, aber ich möchte jetzt nirgendwo anders sein, sie arbeiten mit Ihnen zusammen und geben mehr als genug Zeit, um alles zu erledigen, was Sie tun müssen, und sind mit allem sehr vernünftig Ich liebe es einfach, für Prime zu arbeiten

Eine sehr erstaunliche Firma, für die man arbeiten kann.

Letzten Samstagabend hat mich einer der Fahrer von der Straße gerannt. Rufen Sie sie an, sie haben sich nicht allzu besorgt verhalten. Na gut, okay, wir werden mit ihm reden. Ihre Firma ist scheiße

Wir hatten Mittagessen gute Wahl zur Auswahl aus tollem Preis, gute Salatbar. Wir werden wiederkommen, wenn wir können.

Schöne und tolle Erfahrung
Eine der besten Speditionen
Heimat hart arbeitender Menschen
Männer und Frauen arbeiten gleichermaßen mit Würde und Respekt.

Langwierig aber bitte lesen ...
Ich gebe es 2 Sterne. Ich bin ein Leasingfahrer bei Prime, der über sein CDL-Programm eine Lizenz erhalten hat.

Die Lizenzierung Nr. 1 ist nicht KOSTENLOS (nichts ist teurer als KOSTENLOS.) Wenn Sie ein Jahr ab dem Datum Ihrer Einstellung bleiben, müssen Sie sie nicht zurückzahlen. Es gibt weitere Details zu dieser Vereinbarung. Im Großen und Ganzen erklären Sie sich damit einverstanden, Prime etwas weniger als 4.000 zu zahlen, um einen Handschlag zwischen Ihnen und einem Trainer zu arrangieren, der entscheidet, ob er Sie mag. Es gibt eine Liste mit Namen und der Trainer befragt grundsätzlich die Interessenten. Wenn Sie ausgewählt werden, können Sie gehen, wenn Sie nicht auf dem Campus sitzen, bis jemand Sie will. Wie in jedem Unternehmen gibt es einige schwierige Leute, und Prime ist keine Ausnahme.
Wichtige Daumen nach unten für Transparenz dieses Unternehmens bei Auslassungen. Sie werden nicht informiert, wenn während der Orientierung etwas schief geht. Sie zahlen nicht, um Sie nach Hause zu schicken, und Sie werden sofort aufgefordert, das Haus zu verlassen.

Was die Einnahmen angeht, habe ich die Horrorgeschichten und Siegtänze gleichermaßen gehört. Ich kenne Leute und habe ihre LKW-Nummer, die durchschnittlich 3,09 pro Meile beträgt und die nicht trainieren. Ich habe auch Fahrer getroffen, die in ihrem zweiten Mietvertrag sind und immer noch durchschnittlich 2900 US-Dollar pro Woche verdienen, egal wie langsam sie fahren. Konsequent 3-500.00 pro Woche nach Hause bringen ??!. Ich habe mit Managern von Leasingflotten gesprochen, die nicht wissen, dass Firmenfahrer mehr als 40 Cent pro Meile verdienen, während sie versuchen, Sie dazu zu bringen, sich darauf zu konzentrieren, 32 Cent pro Meile Benchmark-Erfolg zu erzielen, indem Sie 54-58 Meilen pro Stunde fahren. Was gesagt werden kann, aber etwas ist seltsam und sehr falsch mit dem obigen Bild. Langsameres Fahren verbessert zwar den Kraftstoffverbrauch, aber es gibt einen Punkt, an dem es bis zur Last pro Woche (Prime ignoriert diese Daten) sowie bis zu Deadhead-Meilen schmerzt. Ich fand heraus, dass 30% meiner Meilen dafür ausgegeben werden, leere Primes-Anhänger zu 01 zu transportieren. Ein 500-Meilen-Toter, der eine gekühlte Ladung aufnimmt, die 1500,00 US-Dollar für 800 Meilen zahlt, ist kein GUTES GELD! Ein Unabhängiger würde das NIEMALS mit einem brandneuen LKW machen!

Wenn Sie noch nie ein Unternehmen gefahren oder geführt haben, ist mein Rat NICHT, mit Prime oder einem anderen Unternehmen zu leasen. Prime hat eine großartige Ausrüstung ... JA! Aber es gibt weitaus profitablere Programme, wenn Sie geschäftstüchtig sind. Lassen Sie sich von Ihrem Freund oder Familienmitglied NICHT zum Leasing überreden, da sie über großartige Erfahrungen und eine Beziehung zu ihrem Flottenmanager verfügen.

Wenn Sie Probleme haben, 3-4 Wochen lang OTR zu sein, und alle 2 Wochen 4-5 Tage zu Hause sein müssen, kommen Sie NICHT zur Arbeit für Prime !! Meiner Meinung nach hat Prime aufgrund von Beobachtungen und durchschnittlichem Konsens mit anderen Leasingfahrern nicht genügend Qualitätsfracht für ihre Solofahrer. Diejenigen, die hier gut abschneiden oder die Haltung gegenüber Prime veranschaulichen, stammen typischerweise aus einer oder allen der folgenden Lebenssituationen:

1. Sie haben keine oder keine andere Wahl wegen einer kürzlich erfolgten Scheidung, Entlassung ... was auch immer. 4-6 Monate draußen zu bleiben ist also ein Segen, egal ob Mietvertrag oder Firma. (Daran ist nichts auszusetzen und ich urteile nicht.)

2. Ihr Lebensgefährte ist oder wird als Beifahrer an Bord sein ... Also wieder kein Grund nach Hause zu gehen. Teams, besonders wenn es dein Kumpel ist, machen es besser, so dass das ganze Geld für den Truck im selben Pot landet. Dieser Plan lässt viel Geld für lebensverbessernde Dinge wie Satellitenkonnektivität und eine endlose Duschbalance im TA übrig. Außerdem hat Prime mehr Qualitätsfracht für Teams (dies wurde von mehreren Flottenmanagern überprüft.)

3. Leute, die wie Prime sind. Sie befinden sich in einer Situation, in der sie vorbestraft sind und Prime der einzige war, der bei Prime eingestellt wurde oder ein Lebensereignis hatte, und sie können einfach nicht gehen oder es ist einfach einfacher zu bleiben.

Prime ist ein OK-Haus in einer sehr zwielichtigen Branche. Ihre Fracht für mich erfordert kein 140.000-Dollar-Fahrzeug. Sie müssen denken, Risiko versus Belohnung. Das Risiko für mich ist nicht wert, was Sie in OTR bei Prime verdienen. Jeder OTR-Fahrer in einem Leasingprogramm sollte konservativ 1500-2k nach Hause bringen.

Die Gesellschaft ist weit entfernt von dem Ruhm, der sie einst war. Auch viele Mitarbeiter werden stark unterschätzt und unterbezahlt.

Tolle Gesellschaft zum Lernen und Arbeiten. Trainer stellen sicher, dass Sie alles wissen, was Sie wissen müssen.

Wenn Sie kein Hauptfahrer sind, sind Sie überhaupt kein Fahrer 3 Jahre und lieben es

Die Frau eines Prime Trainers. Lassen Sie mich zunächst sagen, dass prime die besten Fahrer in den USA hervorbringt. Wenn dies gesagt wird, muss sich eines ändern. Der Trainer, der für das Geld trainiert, muss nur ersetzt werden. (Sie wissen, wer sie sind) Ich habe mit fast 100 Studenten gesprochen. N Die Horrorgeschichten, die ich gehört habe, sind nicht außergewöhnlich. Rasse, Geschlecht sollten niemals ins Spiel kommen. Die Aufgabe eines Trainers ist es, exzellente Fahrer zu formen und zu formen. Sie sollten sie nicht auf Kundenparkplätzen oder an Lkw-Haltestellen anschreien. Sie sollten so behandelt werden, wie Sie behandelt werden möchten. Sie sollten die Tatsache erkennen, dass die Schüler, wenn sie in Ihren LKW steigen, in all ihren Rechnungen im Rückstand sind und es sich aufgrund Ihrer schlechten Handlungen nicht leisten können, in einen anderen Trainer-LKW zu steigen. Genug, das wurde ziemlich lange genug aufbewahrt. Ich rufe dich aus.
Studenten oder zukünftige Studenten, das ist für Sie.
Lassen Sie sich niemals von einem Trainer missbrauchen. Sie können darauf vertrauen, dass Prime und die Disponenten das Richtige für Sie tun. Wenn Sie still sitzen, ändert sich nichts durch einen schlechten Trainer. Prime wird Ihren Rücken dazu bringen, ihnen zu vertrauen.

Ich mache es hier als Leasing-Betreiber gut. Mehrere Wochen habe ich 2.000 bis 2.700 gemacht. Es geht nur darum, wie du rennst. Die Nettokraftstoffkosten machen einen großen Unterschied. Wenn Ihre Nettokraftstoffkosten 0,20 pro Meile betragen und Sie diese auf 0,10 pro Meile senken, was 10 Cent pro Meile entspricht, sparen Sie sich selbst und bei 2700 Meilen pro Woche sind das 270,00 USD, die Sie Ihrem Gehaltsscheck hinzugefügt haben. Verlangsamen Sie und halten Sie Ihre Drehzahl bei etwa 1100 bis 1150, ungefähr 57 MPH. Sie könnten das tun. Achten Sie auch darauf, wie viel Kraftstoff Sie kaufen und welche Steuern darauf erhoben werden. Billiger ist nicht immer besser. Wenn Sie ein Unternehmen führen, ist Effizienz der Schlüssel.

Das ist der Deal. Prime verwendet Sie, um für ihre Lastwagen zu bezahlen, und Sie verwenden sie für Ihre 1-jährige Erfahrung. Wenn Sie denken, dass es mehr als das ist, ist es es nicht. Leasing ist ein Witz. Lkw-Zahlungen doppelt so hoch wie bei anderen Unternehmen. Bereiten Sie sich darauf vor, Schecks wie diesen zu machen ... $ 500, $ 100, $ 800, $ 400, $ 1100 usw. Dann zahlen Sie Steuern auf diese! Sind die Leute nett? Absolut sehr freundliches Personal. Ist das wirklich wichtig, wenn Sie 14 Stunden am Tag arbeiten und 400 US-Dollar nach Hause bringen? Die Wahrheit ist, dass Sie Geld nehmen und nehmen und nehmen, bevor Sie mit einem abreisen. Sie könnten, wenn Ihr Glück 3800 Dollar verdient, davon 1600 Dollar, dann 1000 Dollar für Treibstoff und was auch immer sonst schief geht. Wie viel bekommst du jetzt? Gewöhne dich daran, kein Geld zu verdienen. Nur Bürofirma, Treiber = Churn n Burn Em. Das einzige, was ich aus diesem Deal herausgeholt habe, ist eine CDL. Ich verspreche Ihnen, dass sie Sie mit schlechten Ladungen bestrafen werden, wenn Sie nach Hause wollen, und versprechen, dass die Ladung alles ist, was sie haben, während sie 500 Dollar weniger zahlt als beim letzten Mal, als Sie sie gezogen haben! Hmmm. Bitte benutze sie und gehe dann, weil sie dich benutzen werden. Die Mehrheit dieser 5-Sterne-Bewertungen werden Büropersonal sein, das betreut wird, nicht Fahrer

Toller Ort, wenn Sie neu im Trucking sind. Es ist großartig, weil sie dich denken lassen, dass du großartiges Geld verdienst, und sie begeistern dich mit den auffälligen Unterkünften. Wissen Sie, wie sie für all die auffälligen bezahlen? Der Fahrer. Zum Beispiel. Das Leasingprogramm ist wirklich weg, aber es wird Ihnen eine Menge Dinge in Rechnung stellen, die nicht nur dem vorherigen Fahrer in Rechnung gestellt und nicht behoben wurden, sondern Ihnen auch PMs und andere Dinge in Rechnung stellen, um es für den nächsten Fahrer "fertig zu machen" . Die Sache ist, dass sie es nicht fertig machen. Unser LKW wurde extrem schmutzig geliefert und sie haben uns Geld in Rechnung gestellt, um ihn reinigen zu lassen, damit wir ihn ordnungsgemäß inspizieren können. Danach enthalten die 28%, die sie einnehmen, überhaupt nicht viel. Die Gebühr für den Rest der Dinge.

Wir arbeiten für Prime. Das Terminal ist riesig, die Angestellten sind nett und das Café ist vielleicht ein Ort, an dem man etwas essen kann, aber die Mahlzeiten hier sind riesig! Es ist Missouri, also ist der Service langsam, atme einfach und lass es los. Entspannen Sie sich, hier hat es niemand eilig! Schönes Fitnessstudio und Orte zum Entspannen

Guter platz zum Arbeiten. Freundliche Menschen. Sehr hilfreich. Liebe es!