National express transit corporation Rezension

Ich habe noch nie eine Organisation erlebt, die sich weniger um ihren Ruf oder die Gemeinschaft, in der sie tätig ist, kümmert. Offenbar sind die Mitarbeiter von CDT der Meinung, dass das Parken mitten auf dem einzigen Gehweg völlig akzeptabel ist. Und denken das seit Jahren (schauen Sie sich die Google Maps / Earth-Bilder an, die in den letzten 3 Jahren oder so entstanden sind).

Kein Platz auf dem Bürgersteig? Offenbar sind Parken mitten auf dem Zebrastreifen oder TRIPLE-Parken mitten auf der Straße durchaus akzeptable Alternativen zu den CDT-Fahrern. (Ich wünschte, ich wäre sarkastisch).

Meine Nachbarn und ich haben den GM (Matt Lundgren) bei zahlreichen Gelegenheiten gebeten, etwas proaktiv zu unternehmen, um zu verhindern, dass seine Mitarbeiter ständig gegen das Gesetz verstoßen. Ich glaube nicht, dass irgendjemand widersprechen würde, dass es eine unvernünftige Frage ist, die Leute zu bitten, nicht in der Mitte des Bürgersteigs / der Straße / des Zebrastreifens zu parken. Aber die Resonanz, die ich von Matt Lungren im Besonderen und CDT im Allgemeinen bekommen habe, vermittelt mir den Eindruck, dass es ihnen egal ist.

Als ich Matt von Angesicht zu Angesicht traf, um ihn bitte zu bitten, etwas zu tun; er war fast völlig abweisend. Er sagte wörtlich: "Ich sehe nicht, was die große Sache ist, wir werden im Januar hier raus sein und einige dieser Leute sind seit 30 Jahren hier und wissen es nicht besser". Er sagte mir sogar, dass "die Stadt ihnen die Erlaubnis erteilt hat, ihre Fahrzeuge in der Mitte der Carroll Street zu parken". Ich sprach mit Alderman Burnett, den Vorgesetzten des CDOT und dem Leiter des CAPS-Büros des 12. Bezirks. Sie alle sagten mir, dass sie keine Ahnung haben, wovon er redet und dass diese Fahrzeuge definitiv illegal geparkt sind.

Wir haben fast täglich die Polizei angerufen, um diese Leute (alle CDT-Mitarbeiter) zu bescheinigen. Aber selbst wenn die CPD die CDT zu Unrecht babysitten muss, hat sich nichts geändert.

Der Mangel an Aufsicht ist bei CDT und National Express so eklig, dass einer ihrer Angestellten so mutig war, mir den Finger auf meinem Weg zur Arbeit zu zeigen. Ich habe mich bei Mark Foster (dem COO von National Express) gemeldet. Er sagte mir, er würde sich darum kümmern. Und siehe da, derselbe Mitarbeiter ist heute Morgen wieder da draußen. (Was für ein Unternehmen soll jemand, der so etwas in seiner Uniform, bei seinem Job macht, seine Position in der Organisation behalten?)

Ihre Mitarbeiter werfen ihre Essensreste, leere Bierdosen und anderen Müll mitten auf die Straße.

CDT ist ein Subunternehmer von PACE und eine Tochtergesellschaft von National Express Transit. PACE kann nicht wirklich etwas dagegen tun, da dies technisch gesehen nicht ihre Mitarbeiter sind. Und ich habe noch keine greifbaren Ergebnisse von National Express gesehen.

Aber Sie müssen mir bei alldem nicht glauben. Ich wette, wenn Sie jetzt zu Fuß oder mit dem Auto an ihrem Büro vorbeigehen würden, würden Sie genau das gleiche $h!t sehen. Die Inkompetenz und Ignoranz dieser Leute wäre lächerlich, wenn es nicht so ärgerlich wäre.

Ein Unternehmen, das einen exzellenten Standard hat

Schlechter Kundenservice, schlechte Mitarbeiterbeziehungen.

Schlimmste Erfahrung, hier zu arbeiten, diese Leute sind unprofessionell. Werde eine Ziege mieten, wenn sie könnten.

DIESES UNTERNEHMEN VERDIENT KEINE STERNE!! KEIN HERZ, KEINE ETHIK NUR BÖSE MENSCHEN.

Ich möchte nur anmerken, dass National Express Transit ein großartiges Unternehmen ist, für das man arbeiten kann!! 2019 war wunderbar, daher bin ich sehr gespannt, was 2020 alles bereithält!

Lieben Sie es, für Durham School Services zu arbeiten

Ich ging zu National Express als Auftragnehmer, der in der Gehaltsabrechnung arbeitete. Der Vorgesetzte, dem ich gemeldet habe, war der schlimmste aller Zeiten! ! ! Sie war so unprofessionell und hat wirklich KEINE Aufgabe, jemanden zu beaufsichtigen. Ich wurde schlecht trainiert und bekam keine Rückmeldung darüber, wie es mir ging. Diese Frau hat einige tiefe Probleme, mit denen sie fertig werden muss. Wer auch immer dorthin geschickt wird ... viel Glück! Sie werden es brauchen! Vertrauen Sie mir, es wird wahrscheinlich alles sein, was Sie falsch gemacht haben. Sie haben eine Person, die wahrscheinlich hart gearbeitet hat, pünktlich gekommen ist usw. Obwohl sie der Firma wahrscheinlich loyal war, ist sie überhaupt kein Vorgesetztenmaterial!

Schlechte Ausbildung, Ausbildungsmanagement mit Haltung, unter falschen Vorwänden eingestellt. Der Recruiter erzählt Ihnen nicht alles über das Unternehmen und sagt nicht die Wahrheit über Ihren Job. Gezwungen, 10 Stunden am Tag zu arbeiten, geteilte Schichten, keine Essenspausen, kein GPS erlaubt, keine Gespräche mit Passagieren erlaubt. Ich habe Transiterfahrung gemacht, aber nichts wie diese Firma! Sie drängen die Leute in 3 Tagen, eine CD mit Leuten zu bekommen, die noch nie eine CD hatten. Sie drängen, drängen und drängen dich!! Sie fragen sich, warum sie unterbesetzt sind und keine Fahrer haben!!!! Ich kann verstehen warum!!!!