McLaren, Automotive Rezension

Ich empfehle, sich am Montag früh zum Entladen einzurichten. Eine lange Warteschlange wird später erstellt.

Sehr, sehr schlechter Service, kommen Sie nicht, es sei denn, Sie haben ewig Zeit, auf Ihr Getränk zu warten oder auf jemanden, der mit Ihnen spricht.

Ich habe hier eine Führung durch die gesamte Fabrik gemacht und wurde von Bruce McLarens Töchter Ehemann herumgeführt!

Anlage ist super spannend sowohl Produktionszentrum MPC als auch technisches Zentrum MTC! eine Tour wert, wenn du kannst!

hängt davon ab, dass ein Auto, das gebraucht wird, vielleicht der Besitzer noch richtig besitzt. Das liegt daran, dass die Leute versuchen, Supersport zu betreiben, und kein Motor kostet mehr als 10 000 000 $ pro Su, wenn Sie ein Auto für 20 Millionen US-Dollar kaufen und weitere 10 Millionen für einen großartigen Motor bezahlen müssen. aber Box Metall Car Box ist in Ordnung. einfach zu blockieren mclaren sind nicht schnell 90% von ihnen, selbst wenn ich an deinen Füßen renne Ich weiß, dass ich mein Gehalt für mclaren f-1 nicht hatte, aber ich habe auch 44 Einheiten bei 10 Millionen $ neu gemacht, aber vielleicht kann es jetzt schließen .

Ich kann ehrlich sagen, dass die 15 Monate im Besitz von McLaren die schlimmsten waren, die ich in meinen 37 Jahren Autofahren erlebt habe. Ich habe eine einjährige 570er Spinne gekauft, aber nach 9 Monaten und 2000 Meilen später entwickelte das Auto unglaublich KORROSIONS-Probleme.
Da ich nicht begriff, wie ein Auto dieses Alters diese Art von Problem haben kann, stellte ich schnell fest, dass dies aufgrund eines schlechten Herstellungsprozesses, bei dem die Aluminiumplatten auf ihren Lackierprozess reagierten, weit verbreitet ist.
Als Mitglied verschiedener McLaren-Foren war ich überrascht, mit so vielen anderen Mitgliedern zu sprechen, die über einige Jahre hinweg dieselben Probleme hatten. McLaren war sich dieses schwerwiegenden Herstellungsfehlers sicherlich schon lange bewusst und erlaubte diesen Autos dies dennoch weiterhin über ihre Händler verkauft werden, mit dem Risiko, die Eigentümererfahrungen zu zerstören, genau wie bei mir.
In meinen 15 Monaten wurden nur 9 mit meinem Auto und die anderen 6 mit meinem Auto M & A Coachworks in Bracknell verbracht, wo 2 Korrekturversuche, 2 neue Türen, eine neue Motorhaube und eine praktisch vollständige Neulackierung erforderlich waren.

Ich habe Bilder von mir und ein paar Freunden an der Korrosion von Autos angehängt. Seien Sie sich also bewusst, dass zukünftige McLaren-Besitzer, die ein Traumauto verkaufen, häufig zu einem der von Mclaren zugelassenen Werkstätten fahren können, die als einzige den Lack von McLaren kaufen können Dies führt zu einer erpresserischen Reparaturrechnung, falls Ihr Auto keine Garantie mehr hat.
Habe ich mehr erwartet? ........ ABSOLUT
Ich mag das Aussehen von McLaren-Autos, aber die Aussicht auf einen weiteren Albtraum überwiegt bei weitem den Wunsch, einen anderen zu besitzen.

Es ist immer etwas Besonderes, hier als Fan zu sein. Ich liebe den Boulevard.