4 Jahre zuvor
Diese Bewertung bezieht sich auf die gesamte Erfah...
Diese Bewertung bezieht sich auf die gesamte Erfahrung des Mazda-Kundendienstes, nicht nur auf meine Erfahrung bei Jim Ellis Mazda. Ich hatte bis zu dem Tag, an dem das Getriebe ausfiel, noch nie Probleme mit meinem 2013er Mazda3. Ich ließ alle Standardwartungsarbeiten am Auto durchführen und behandelte es mit allen Maßnahmen sehr gut. Ich wurde vor ein paar Wochen an einer roten Ampel angehalten und als die Ampel grün wurde, weigerte sich das Auto, sich zu bewegen. Stattdessen verhielt es sich wie neutral. Gleichzeitig leuchten sowohl die Kontrollmaschine als auch die AT-Lichter am Armaturenbrett. Toll. Nach ein paar Augenblicken konnte ich es in Fahrt bringen und parkte sofort auf dem nächsten Parkplatz und ließ es zur Inspektion zu Jim Ellis Mazda schleppen.
Zu diesem Zeitpunkt rief ich den Kundendienst von Mazda an und beriet sie über das Problem. Sie fragen Sie sofort nach dem Kilometerstand Ihres Autos, bevor sie etwas anderes sagen, um festzustellen, ob die Garantie noch besteht. Die Garantie für den Antriebsstrang läuft bei 60 km ab. Ich war bei 62k. Mazda weigerte sich völlig, in irgendeiner Weise zu helfen. Sie verfügen über Mittel, um Kunden nach eigenem Ermessen zu unterstützen (z. B. wenn ein kritischer Teil kurz vor Ablauf der Garantie ausfällt), würden jedoch keine Anstrengungen unternehmen, um dies zu tun. Stattdessen mussten sie mehr als 3200 US-Dollar für den Austausch ihres fehlerhaften Getriebes aufbringen. Es ist so gut wie unbekannt, dass ein Getriebe bei 62 km ausfällt, wenn alle Standardwartungsarbeiten durchgeführt wurden. Für Mazda war dies jedoch nicht von Bedeutung, wie der grausame Kundenservice zeigt.
Der Mechaniker bei Jim Ellis Mazda hat zumindest versucht, mit mir zusammenzuarbeiten, um die Arbeitskosten zu senken, und das weiß ich zu schätzen.
Was die ganze Situation noch mehr beunruhigte, war die Tatsache, dass sie mir das Auto ohne Benzin im Tank zurückgaben. Als ich es zum Händler abschleppen ließ, sagte ich ihnen, dass es wenig Benzin gibt und dass sie wahrscheinlich etwas brauchen würden, um ihre Tests und Diagnosen durchzuführen. Sie erkannten dies an, führten dann aber die Diagnose, Reparaturen und Probefahrten durch, ohne dem Fahrzeug Kraftstoff hinzuzufügen. Als ich das Auto startete, um es nach Hause zu fahren, war die Anzeige völlig leer. Ich ging wieder hinein und fragte sie, wie sie erwarteten, dass ich ein Auto ohne Benzin im Tank nach Hause fahren würde. Sie sagten mir, es müsse Benzin im Tank sein, sonst wie hätten sie das Fahrzeug testen können. Sie sagten, sie hätten kein Notgas im Autohaus, aber es gibt eine Tankstelle in der Nähe ...
Absolut schrecklicher Kundenservice. Ich brachte das Auto mit einem leeren Tank zur nächsten Tankstelle, aber nicht ohne es an drei Ampeln auszuschwitzen.
Schreckliche Erfahrung rundum. Wenn Sie einen Mazda kaufen müssen, erhalten Sie am besten die erweiterte Garantie. Oder noch besser, tun Sie sich selbst einen Gefallen und kaufen Sie ein Auto von einem Unternehmen, das sich um seine Kunden kümmert.
Übersetzt