4 Jahre zuvor
In den letzten zwei Jahren habe ich meinen Chevrol...
In den letzten zwei Jahren habe ich meinen Chevrolet für den größten Teil seines Dienstes hier genommen. Ein Besuch kostete schöne 1800 Dollar für ein Motorproblem, das ursprünglich bei 800 angegeben wurde. Finden Sie jetzt heraus, dass ich ein Problem mit meiner undichten Kraftstoffleitung in meinem Jahr 2011 habe. Auch wenn mein Auto keine Garantie mehr hat, habe ich darum gebeten irgendwie abgezinst. Sie schicken mich stattdessen zu Corporate und Corporate sagt mir, dass sie sehen werden, wie sie mir helfen können, nachdem ich mein Auto zu ihrem Geschäft geschleppt und es inspiziert habe. Sie sahen, dass mein Auto zum Selbstkostenpreis abgeschleppt und kostenlos inspiziert wurde. Ich war dankbar, dass dies anfing aufzuschauen. Meistens bin ich verärgert, weil sie mich nie vorher darüber informiert haben, dass meine Leitungen rosten, obwohl sie mir keine Checkliste zum Abmelden auf meinem Ölwechseletikett geben konnten, die an meiner Windschutzscheibe klebt und bremst Batterie und Reifen waren gut, aber sie können mir Monate später einen Brief schicken, in dem sie sagen, dass sie nicht von mir gehört haben, dass mein notwendiger Bremswechsel durchgeführt werden muss. Am Tag zuvor gaben sie an, dass sie den bestmöglichen Preisvergleich geben würden, und sagten, dass ein Chevrolet-Kobalt (fast ähnlich wie meiner) gerade einen Service für weniger als 600 Dollar hatte. Nachdem sie die Inspektion durchgeführt hatten, stieg der Preis irgendwie auf 982,42 und es gab nichts, was sie tun konnten, um zu helfen, außer das zu tun. An diesem Punkt bin ich so verärgert, dass ich nur mein Auto zurück haben möchte. Ich gehe da runter und frage nach meinen Autoschlüsseln, damit ich sie abschleppen kann. Wie immer braucht der Typ 20 Minuten, um meine Schlüssel zu finden, und offensichtlich war es in der Mechanik-Werkzeugkiste, was das erste war, was er sagte, nachdem er sie gefunden hatte. Sie bekamen keinen Inspektionsbericht, wollten nur, dass ich ein Papier unterschreibe, in dem steht, dass ich ihnen die Erlaubnis geben würde, mein Auto zu inspizieren und zu fahren, nachdem sie bereits gefahren sind und es sich angesehen haben. Ich könnte nicht frustrierter mit diesem Ort sein. Ich hatte gerade einen Kumpel da unten, um sein älteres, aber sehr gepflegtes Auto gegen ein schöneres und neueres einzutauschen. Er erzählte mir, dass der Verkäufer ihm immer wieder neuere Gebrauchtwagen zeigte, die er offenbarte;
-notwendige Motorarbeit
-notwendig eine Kopfdichtung ersetzt bald
Und alles andere als ein zuverlässiges Auto.
Aus meiner Erfahrung und von allen anderen, die ich kenne, werde ich absolut nicht empfehlen, an diesen Ort zu gehen, um entweder ein Fahrzeug zu kaufen oder es warten zu lassen. Der nächste Schritt besteht darin, den Generalstaatsanwalt anzurufen und mein Auto woanders einzutauschen.
UPDATE: Ich werde meine Zeit nicht damit verschwenden, auf alle Ihre Antworten zu antworten. GM versprach, dass sie sich eingehender mit der Beantragung von Krediten befassen würden, da dies ein ungewöhnliches Problem ist, sagte dies jedoch erst, nachdem der Händler die Möglichkeit hatte, mein Fahrzeug zu inspizieren. Nachdem Ihre Abteilung dies überprüft hatte, verweigerte sie jegliche Hilfe, einschließlich Ihres spezifischen Standorts, bis zu dem Punkt, dass nicht jeder mit Autorität verfügbar war. Mir ist aufgefallen, dass Sie festgestellt haben, dass mein Kilometerzähler 150K + beträgt. Dies zeigt wirklich, wie sehr Ihre Serviceabteilung tatsächlich auf Fahrzeuge achtet. Mein Auto hat bis heute noch 150K erreicht. Wenn Sie nicht einmal die Fakten über meine Kilometerleistung im Auto klarstellen können, zeigt dies, dass es nicht verwunderlich ist zu wissen, dass Sie bei einem Ölwechsel keine rostige Kraftstoffleitung bemerken konnten. Du wirst deine Geschichte haben und ich habe meine, das Letzte, was ich bin, ist ein Freeloader, der nur zweimal an deinem Standort war, weil ich weiß, dass es mehr als das ist.
Übersetzt