4 Jahre zuvor
Wenn ich ein Sicherheitsproblem verhindern und auc...
Wenn ich ein Sicherheitsproblem verhindern und auch Ihr geistiges Wohlbefinden retten kann, lohnt sich die Zeit, die Sie für das Schreiben dieser Bewertung aufgewendet haben, bei weitem nicht.
UPDATE (24.04.2008): Seit meiner letzten Überprüfung habe ich noch mehr Probleme und auch keine vernünftige Lösung von einem der Händler erfahren (tauschen Sie das Fahrzeug für 10.000 weniger aus, als ich es gekauft habe, um das Geld zu berücksichtigen, das ich investieren musste darin) noch der Hersteller ($ 500 Kredit, um einen anderen CPO zu kaufen). Als ich mein Auto abstellte, um die Pausen ersetzen zu lassen (wohlgemerkt, ich hatte weniger als 10 km auf das Fahrzeug gesetzt, als sie ausgetauscht werden mussten), rief der Autohaus unseres örtlichen Mercedes-Händlers an, um mich über Getriebeprobleme zu informieren. Berichten zufolge haben sie eine Lösung ausprobiert, aber am nächsten Tag gab es immer noch Probleme mit dem Schalten. Wir fuhren in den Urlaub und bei der Rückkehr sagten sie, das Auto sei zur Abholung bereit und der einzige Weg, um zu sehen, ob es repariert sei, bestehe darin, es 1.000 Meilen zu fahren. Dabei geschah Folgendes: Mein Mann und ich befanden uns auf der Interstate 70 in Richtung Columbus von Dayton und fuhren ungefähr 100 km / h, als unser Fahrzeug ohne Grund den Betrieb stoppte. Ja, das Auto würde nicht beschleunigen und das Lenken auf der Autobahn wurde schwierig. Auf dem Armaturenbrett wurde die Meldung angezeigt, dass Pre-Safe Inoperative in der Bedienungsanleitung aufgeführt ist. Ich danke Gott, dass (1) mein Mann fuhr und angemessen handeln konnte, (2) wir uns auf der Überholspur befanden, auf der eine Schulter zugänglich war, und (3) die Fahrer um uns herum wachsam und aufmerksam waren. Seitdem habe ich das Auto zurück in den Laden gebracht und eine Kundenanfrage von Mercedes angefordert. Sie säuberten die Stecker und sagten dann, das Problem sei behoben. Mercedes und Fred Martin sind nicht bereit, ihr fehlerhaftes Fahrzeug zurückzukaufen, und ich bete, dass ich keinen Unfall verursache und mich selbst oder noch schlimmer andere verletze. Ich bin ungläubig über die Werte dieser beiden Unternehmen, die bei der Problemlösung eher reaktionär als proaktiv wären. Ich werde sicher weiterhin Updates veröffentlichen, sobald diese auftreten, und ich werde mich auch sehr bemühen, formelle Sicherheitsbeschwerden (NHTSA) einzureichen, um sicherzustellen, dass ein Muster festgelegt werden kann. Es hat (eindeutig) einen sauren Geschmack in meinem Mund hinterlassen.
Mein Mann hat vor ungefähr 9 Monaten einen gebrauchten zertifizierten Mercedes CLA250 von 2014 zu meinem Geburtstag von Marty bei Fred Martin gekauft, und seitdem hat es wirklich Kopfschmerzen bereitet. Mein Mann hat vor ungefähr 6 Monaten eine Bewertung abgegeben, als wir anfingen, Probleme zu haben, aber siehe da, es gibt mehr Schwierigkeiten. Ich habe mein Auto seit Juli dreimal zu einem Servicegeschäft gebracht, weil die Kontrollleuchte des Motors (die innerhalb von 30 Tagen nach dem Kauf aufleuchtete), ein geplanter Servicecheck (4 Monate nach dem Kauf) und jetzt ein Pausenersatz erforderlich waren (9) Monate innerhalb des Kaufs). Von diesen 3 Unannehmlichkeiten wurde nur 1 durch die von uns erworbene erweiterte Garantie abgedeckt. Ich bin mir nicht sicher, warum ich höhere Erwartungen hatte. Ich kann nicht anders, als das Gefühl zu haben, dass bei der Inspektion ein schlechter Service erbracht wurde, und das Autohaus hat beschlossen, die Reparaturkosten dem Käufer aufzuerlegen, um Geld zu verdienen. Schreckliche Erfahrung mit unserem ersten Autokauf bei einem Händler. Mein 2011er Honda lief besser als dieser. 0 Sterne.
Übersetzt