Ferrari North America Rezension

Toller Ort und freundlicher Frontschalter, aber ich besitze keinen Ferrari.

Sie machen sicher großartige Autos, aber ab dem 458 schließen Sie Freundschaften mit Ihrem Händler. Die einzige Möglichkeit, das Licht des Servicemotors bei einem Ferrari 458 und höher zu löschen, besteht darin, Ihrem Händler einen Besuch abzustatten oder sich mit einem Leonardo-Diagnosetool für 25.000 US-Dollar an einen unabhängigen Händler zu wenden. In meinem Markt, dem Phoenix-Markt, hat keiner der unabhängigen Ferrari-Läden diese, daher ist der Händler die einzige Option.

Mein Mercedes löscht die Erinnerungen "Service A" und "Service B" ohne Computer. Wenn Sie jedoch einen neueren Ferrari kaufen möchten, muss Ihr Auto jährlich zum Händler, um diese Serviceerinnerungen zu löschen. Ich hoffe, die Einnahmen sind es wert, weil ich sie als sehr negativ empfinde - eine, die ich seit Jahren wegen BMW vermieden habe.

Der 458 ist zwar ein ziemlich cooles Auto, aber ich hätte den 599 behalten sollen. Zumindest musste ich keine 165 Dollar bezahlen, um das Licht zu löschen und die Stunde dort und die Stunde zurück zu verschwenden, um das Licht zu löschen. Scheint nur eine nervige Einnahmequelle für den Händler zu sein. Wenn Sie jedoch eine neue erhalten, erhalten Sie 7 Jahre lang kostenlos Ölwechselerinnerungen. Neu ist gut, alt ist gut - in der Mitte scheint es ein Ärger zu sein.

Ich bin sicher, dass jemand anderes als der Händler diese Erinnerungen mag, aber ich würde es begrüßen, wenn es eine Möglichkeit gäbe, sie zu deaktivieren oder manuell zu löschen.

Ich werde keine Firma unterstützen, die Unterlassungen und Unterlassungen für ein Auto mit einer benutzerdefinierten Verpackung und Abzeichen sendet. Ihr seid ein Witz, bringt den Purrari zurück

Mein Auto wurde seit fast 2 Monaten repariert und niemand hat irgendetwas erklärt, was diese Firma scheiße macht und würde nichts mehr von ihnen kaufen

Dieser Ort verkauft Ferrari Power Garantie und weigert sich, die Garantie einzuhalten. Wenn weniger als ein Pfund auf dem Rad beansprucht werden, wird die Dynamik der Flüssigkeit durch Erhöhen ihrer Temperatur verursacht. Es ist seltsam, weil Sie nicht einmal die Differenz oder die Temperatur messen können, da sich alles in der Betriebszone befindet und die Getriebeflüssigkeit die gleiche Energiemenge (Motorenenergie) sieht. Typisches Unternehmen Amerika, schrauben Sie den Verbraucher, wenn er kann, um den Gewinn zu maximieren. Schauen Sie sich ihre Gewährleistungsausschlüsse an, sie verstoßen gegen das Magnusson-Moss-Gewährleistungsgesetz, aber sie verwenden es weiterhin, um Gewährleistungsansprüche abzulehnen. Sie haben Situationsethik. Wenn Sie Geld ausgeben, großartig, wenn Sie möchten, dass sie Garantiearbeiten abdecken, NOPE. Maximieren Sie den Unternehmensgewinn auf Kosten der Verbraucher.

Gut gemacht !!!. Super Team !!!. Liebe die positive Energie !!! Ehrlichkeit mit einem Lächeln !! Liebe es. Gott segne!!

Übergabe meiner Lebensersparnis für eine Zitrone 2017 488 gtb, bei der 6 verschiedene mechanische Probleme aufgetreten sind und die es nie über 30 Tage ohne Ausfall geschafft hat. Ich erhielt Lippenbekenntnisse und nichts weiter. Der Ferrari-Vertreter flog nach Florida, um in der Anhörung zum Zitronengesetz gegen mich auszusagen. Seit diesem Tag ist mein Auto 3 weitere Male kaputt gegangen, einschließlich eines kompletten Ausfalls des elektrischen Systems um 430 Uhr letzte Nacht