2004-2007 Chrysler Headquarters, Chrysler LLC Rezension

Sie können sich in diesem Gebäude verirren, aber es ist wunderschön!

FCA ist ein großartiger Ort, um als Profi zu wachsen und das Gefühl zu haben, einen Unterschied gemacht zu haben

Tolle Firma, für die man arbeiten kann. Jeder, dem ich begegnet bin, war hilfsbereit, nett, respektvoll und professionell. Ich liebe meine Arbeit und bekomme viele Aufgaben, die mich davon abhalten, mich jemals zu langweilen oder das Gefühl zu haben, dass meine Arbeit bedeutungslos ist. Ich wusste vorher nicht viel über das Unternehmen, aber hier zu sein hat mir viel Ehrfurcht vor der Marke gegeben. Es wurde einfach eine großartige Geschichte geschrieben, die auch in den kommenden Jahren gemacht werden wird.

Ich habe diese Leute bezüglich meines 2012 Jeep Wrangler und der vielen Probleme, die ich mit diesem ziemlich neuen Auto hatte, kontaktiert.

Erstens verfügt das Kundendienstteam über begrenzte Kenntnisse und Befugnisse, um Kunden bei Problemen im Zusammenhang mit Gewährleistungsstreitigkeiten zu helfen.

Meine Erfahrung war zunächst in Ordnung, da die Mitarbeiter höflich und hilfsbereit waren. Das Problem, auf das ich ständig stieß, war, dass die Mitarbeiter darin geschult sind, das Autohaus an vorderster Front anzurufen und die Analyse des Autohauses als primäres Mittel zur Beilegung von Streitigkeiten zu verwenden. Dieses Servicemodell ist lächerlich und würde in den meisten Branchen, in denen Kundenservice mit herausragendem Wert und Qualität einhergehen muss, nicht lange halten. Welchen Anreiz hat ein "Franchise" -Händler, um den Kunden glücklich zu machen, wenn er weiß, dass er bei einer Transaktion Geld verliert und dass sein Lieferant / Hersteller letztendlich auf seiner Seite ist und ihn um jeden Preis unterstützt.

Können Sie sich ein Geschäftsumfeld vorstellen, in dem der Filialleiter jedes Mal, wenn eine Kundenbeschwerde veröffentlicht wurde, dem Mitarbeiter zu Hilfe kam und etwas sagte: "Tut mir leid, Kunde, ich kann Ihre Beschwerde nicht als gültig akzeptieren, weil mein Mitarbeiter mir versichert hat sind falsch." Das Geschäft würde nicht sehr lange dauern.

Der wahre Grund für den Mangel an Kundenservice liegt letztendlich darin, dass das Modell des Herstellers (FCA) und des Händlers (Distributors) im Wesentlichen ein Monopol ist, das im Kern den Kundenservice und die hohe Qualität nicht so sehr schätzt wie den Gesamtumsatz und die Produktivität ), die letztendlich vom Händler am Frontend kommt.

Ich werde niemals ein Auto von FCA kaufen und es sieht leider so aus, als würde ich zu meiner japanischen Marke zurückkehren, die sich immer um mich gekümmert hat und mir das Gefühl gegeben hat, ein wertvoller Kunde zu sein. Ich denke, das ist nur ein Markenwert, den Japan mehr wert ist als US-Marken wie Chrysler.

Kunde fürs Leben nicht mehr, ich bin jetzt ein ehemaliger Kunde, der meine schreckliche Geschichte mit jedem teilen wird, der zuhört.

Mein Dodge 1500 wurde am 07.03.2020 von einem Amazon-Zusteller in einem Kastenwagen auf der Fahrerseite angefahren. Die Seitenairbags konnten nicht ausgelöst werden. Eine Beschwerde wurde bei der NHTSA eingereicht.

Ich würde dieser Firma wenn möglich "0" Sterne geben.
Ich fahre seit 1976 Chrysler-Produkte. Es ist alles, was ich kaufe, alles, was mein Vater gekauft hat und alles, was mein Großvater gekauft hat. Denken Sie jetzt daran ... mein Vater wurde Anfang 20 geboren. Das sind die 1920er Jahre. Ich habe ein Problem, wenn ich versuche, mit jemandem in Chryslers Unternehmenszentrale zu sprechen, und alles, was Sie erreichen können, ist die Kundendienstabteilung. und alles, was sie tun, ist eine E-Mail zu schreiben. Ich kann ehrlich sagen, dass ich kein Vertrauen mehr in dieses Unternehmen habe. Laut Corporate können sie einen Anruf nur an den Kundendienst weiterleiten. Mein LKW, den ich seit ungefähr 3 Monaten gefahren bin und der 5.200,00 Meilen hat, ist wegen einer fehlerhaften Platine im PCM in, und diese "Ingenieure" haben das Autohaus, das alles außer dem PCM ändert. Es dauert jetzt 3 Wochen ..... Ich bin deswegen arbeitslos und meine nächste Zahlung ist fällig! JA WIRKLICH ! Sie können sich küssen! Ich werde niemals ein anderes Produkt kaufen und mein Bestes tun, um alle, die ich kenne, von dieser Firma fernzuhalten. Ich bin in Texas und habe Freunde und Familie im ganzen Land, wie Illinois, Hawaii, Utah, DC und Mississippi. Ich bin kein Schattenbaummechaniker, ich habe meine ASE-Zertifikate und weiß, wovon ich spreche. Der 2018 Ram hat ein Problem mit gerissenen Platinen in vielen PCM von einigen der Unternehmen.

Nächster Halt sind die Medien. Mal sehen, wie die Leute auf diese Behandlung eines Feuerwehrmanns und eines Veteranen der US-Armee reagieren.

Ich würde niemals in der U-Bahn im Turm essen, der Manager der U-Bahn trägt niemals einen Hut oder ein Haarnetz, niemand wäscht Hände, mehrere Mitarbeiter tragen Hüte, obwohl es Knalle gibt, und das seitliche Haar hängt über dem Futter MITARBEITER ÄNDERN DIE DATEN FÜR DAS DATIERTE LEBENSMITTEL, DER MANAGER WURDE MIT EINER RUNNY NOSE N COUGH KRANK UND ABDECKTE SEINEN MUND, ÜBER DEN LEBENSMITTELBEHÄLTER GEKAUFT UNSANITARY, 9/10 Sie werden krank essen bei subwsy

Erstaunlicher Campus mit allen Abteilungen unter einem Dach!

Sagen Sie nicht, dass es wie in einem großen Einkaufszentrum aussieht

Dort zu arbeiten ist bestenfalls schwierig. Sie behandeln Mitarbeiter schlecht und erwarten von ihnen, dass sie für nichts alles dafür geben. Seien Sie froh, dass Sie einen Job haben, wie es die allgemeine Einstellung des Managements ist.

Hier zu arbeiten wäre ein wahr gewordener Traum. Schöne Struktur und Layout.

Eine großartige Anlage für die Entwicklung von Fahrzeugen von Weltklasse.

Beeindruckende nordamerikanische Zentrale für Fiat Chrysler Automobiles (FCA)

Ich arbeite bei CTC. Guter platz zum Arbeiten. Anspruchsvolle Projekte.

Ihre GAP-Versicherung führt mich herum. Keine Kommunikation und es ist 43 Tage her, seit ich eingereicht habe. Ich habe ein Reh geschlagen 3 5 20 und warte immer noch auf eine Einigung über den Kredit, den ich nicht hatte, dass sie dir ihre GAP (Gier- und Gewinnversicherung) verkaufen, sie schrauben dich herum!

Gleicher Ort, an dem Tests und Entwicklungen stattfinden.

ACHTUNG ÖFFENTLICH. Ich kaufte einen 2017 Ram 4500 und leckte Öl, also hielt ich beim Händler in Deming NM an. für Reparaturen. Eine Woche später bekam ich den LKW zurück und die folgende Woche brach in Denver, CO, zusammen. Der Techniker Justin erzählte mir, dass Deming ihn mit Klebeband repariert hatte, und als ich den Ram-Kundendienst danach fragte, forderte er mich auf, ihn zurückzufahren NM für Reparaturen. Ich dachte, ich höre Dinge? Ich sagte: "Sie möchten, dass ich ein Nutzfahrzeug für 700 Meilen auf das zwischenstaatliche System setze, das mit Klebeband zusammengehalten wird?" Sie sagten ja. Nicht zu fassen. Ich habe in den letzten 4 Jahren Fahrzeuge im Wert von 250.000 USD von Ihrem Unternehmen gekauft und werde keinen weiteren Cent ausgeben. Sie haben meine Firma geschlossen, weil Sie nicht hinter der 4500-Dollar-Garantie oder der Marke stehen, die Sie mir verkauft haben.

Chrysler ist das Schlimmste! Sie sollten überhaupt nicht im Automobilbau tätig sein !!!! Wie können sie Fahrzeuge herstellen, die sie nicht reparieren können !!! ???? 2016 Ram Promaster ist seit 6o Tagen in Reparatur !!!! Schrecklicher Service beim Händler, Anspruch bei Unternehmen hat kein bisschen geholfen. Auto noch nicht repariert. Sie haben mich von 45.500 gerissen, indem sie smh verkauft haben, das nicht einmal von ihren eigenen Ingenieuren vergewaltigt werden kann !!!!

Ich habe meinen Dodge Ram 1500 für die 5-jährige Inspektion mitgenommen, die erforderlich ist, um die lebenslange Garantie für den Antriebsstrang aufrechtzuerhalten. Einige Tage nach der Inspektion erhielt ich einen Anruf vom Händler, dass die Inspektion nicht rechtzeitig durchgeführt wurde. Sie haben herausgefunden, dass sie ein enges 60-Tage-Fenster haben, um die Inspektion alle 5 Jahre durchführen zu lassen, um sie aktiv zu halten, oder sie kündigen die Garantie.

Dies ist ein offensichtlicher Betrug von Chrysler, um aus der von ihnen angebotenen lebenslangen Garantie herauszukommen. Die Händler sagen Ihnen nicht, wenn Sie den Kauf über das schmale Fenster tätigen, und Chrysler setzt darauf, dass die meisten Leute nichts über das Fenster wissen, und diejenigen, die dies tun, werden es wahrscheinlich vergessen, wenn 5 Jahre vergehen.

Gute Arbeit, Chrysler, Sie haben die Garantie verlassen, die ich wahrscheinlich verkauft hätte, bevor ich sie trotzdem benutzt hätte, und einen Kunden fürs Leben verloren. Ich werde nie wieder einen Dodge / Chrysler / Fiat / Jeep-Händler betreten, um ein Fahrzeug zu kaufen oder für irgendwelche Servicebedürfnisse.

Chrysler hat ein großartiges Team, das fantastische Fahrzeuge herstellt!

Ich besitze einen Dodge Charger und war begeistert, als ich ihn gekauft habe. Es ist eine Zitrone, Front-End-Probleme links und rechts seit Jahren. Hatten 4 verschiedene Mechaniker sagen, dass Teile mit diesem Auto unterdurchschnittlich sind und dass ich das Frontend immer wieder reparieren muss. Sehr wahr, kein Wunder, dass wir von der ausländischen Konkurrenz geschlagen werden.

Chrysler / Dodge Kümmere dich eindeutig nur um den Verkauf von Autos !!! Ich besitze einen 2016 Dodge SRT mit 9400 Meilen und habe mich vor 8000 Meilen und nur 10 Monaten Garantie über Bremsen beschwert. Mir wurde zuerst gesagt, dass meine Bremsen in Ordnung sind, aber als 12 Monate vergangen waren, brauche ich neue Rotoren !!! ??? Mit Blick auf über $ 2000.00 raten Dodge Service mir, Garantien anzurufen. Sie sagten mir: Oh, du bist allein !! Ab sofort bin ich immer noch auf der Suche nach FCA-Diensten ohne Rückruf von Vorgesetzten und gebe mir keine Nummer, um eine zu kontaktieren! Ich weiß, dass GMC ihre Kunden niemals so schlecht behandeln würde. Kaufen Sie ein GMC

Ich werde NIE wieder einen Chrysler, Dodge, Jeep oder irgendetwas dazwischen kaufen! Am Ende musste ich mit meinem 2017 Dodge Grand Caravan handeln, weil Dodge sich weigerte, das Übertragungsproblem oder die Rostproliferation an meinem Kofferraum zu beheben. Innerhalb von 31.000 Meilen war diese Zitrone 19 Mal beim Händler mit mehreren Garantieproblemen. Ich ... werde ... NIE ... eine andere ... Zitrone kaufen (Anything Chrysler / Fiat) ... WIEDER!

Lol, FCA Auburn Hills ist das Hauptquartier und das technische Zentrum des Unternehmens. Was kann ich sagen? Ich mag ihre Lastwagen und Jeep und viele Leute, die dort arbeiten.

Ich gebe ihm 5 Sterne, weil ich meine Firma liebe lol. Aber in Wirklichkeit ist dieses Gebäude verrückt.

Mein örtlicher Händler, Chrysler von Paramus auf der Route 4 West, hat mich von Arbeiten abgehalten, über die nie gesprochen oder die autorisiert wurden, und sie haben mich für Teile überfordert.

Ich kontaktierte Fiat Chrysler und sie nahmen eine Beschwerde entgegen und meldeten sich nie bei mir. Sie haben nie alle Details erhalten und würden mir keine effektive Möglichkeit bieten, ihnen die Details zu senden. Sie gaben mir eine Faxnummer, die zu keiner Tages- oder Nachtzeit klingelt. Sie erhalten ein schnelles Besetztzeichen wie eine Besetztanzeige. Es ist offensichtlich deaktiviert. Die einzige andere Möglichkeit, sie zu kontaktieren, ist die US-Post.

Es ist wirklich offensichtlich, dass sie sich von ihren Kunden distanzieren wollen.

Kein Wunder, dass ihre Händler sich keine Sorgen machen, Leute abzureißen. Dem Chef ist das egal.

Auf der FCA-Website heißt es: "Dies ist einer der größten freistehenden Geschäftskomplexe der Welt. In den USA steht das Gebäude nach dem Pentagon an zweiter Stelle."

Die Zuverlässigkeit der FCA ist durchweg schlecht. Wenn Sie endlich mit einem stecken bleiben, der nicht wie beabsichtigt funktioniert, viel Glück. Sie werden mehr Zeit und Geld darauf verwenden, sich zu weigern, das Problem zu beheben. War ein lebenslanger Käufer, der mit seinen Marken Schluss machen muss. Ich verstehe, dass Fahrzeuge Probleme haben werden, aber inakzeptabel, wie Sie behandelt werden, wenn es Probleme gibt.

Morgen,

Ich bin ziemlich enttäuscht, da in den letzten Tagen das vordere linke Lager meines Partners PT Cruiser ein Geräusch von sich gab. Ich habe gestern in Kapstadt Ihren Händler kontaktiert und nach Ersatzteilen gesucht, um festzustellen, dass diese nicht vorrätig sind. Wir wohnen in Atlantis an der Westküste, sie ist schwanger und muss morgen und Samstag einen Workshop in Stellenbosch machen. Wir haben keinen alternativen Transport, aber das ultimative Problem ist, dass wir das Teil woanders suchen, wie es heute getan werden muss Keiner Ihrer Ersatzteilagenten liefert uns jedoch die Durchmesserwerte und Maße der Lager, damit wir einen Satz finden können.

Dies ist ziemlich ärgerlich, da vor einigen Monaten der Zündstift gebrochen ist und Chrysler South Africa das Teil nicht separat verkauft und dies in Übersee viel billiger ist als hier und möchte, dass wir eine ganze Lenksäule kaufen, die uns das Zehnfache kostet Mehr Arbeit als das eigentliche Ding, das ausgetauscht werden muss, was auf seine Weise lustig genug ist, da der Aktuator dumm gebaut ist und anscheinend regelmäßig kaputt geht. Ich kann für mein ganzes Leben nicht sehen, wie Sie ein Teil gebaut haben, das viele Male am Tag verwendet wird, um aus einer Art Kunststoff hergestellt zu werden. Mein Freund besitzt einen 2006er Chrysler 300c und er wohnt in Melkboss in Kapstadt. Als er Probleme mit seinen Lagern und seinem Getriebe hatte, war es ein Albtraum, ihn reparieren zu lassen.

Wir haben darüber nachgedacht, ein neues Fahrzeug von euch zu kaufen, aber nach diesen Schwierigkeiten ist es unglaublich dumm, dies zu tun. Ich werde niemandem raten, einen Chrysler jeglicher Art zu kaufen.

Ich würde mich in dieser Hinsicht sehr über eine Anleitung freuen.

Antonio Don

Stolzer Mitarbeiter von 31 Jahren und immer noch stark und schnell ...

Meine Erfahrung mit Chrysler war seit dem Tag meines Kaufs eine Schlacht. STEVE STANDER IN MEINER MEINUNG UND DAS GANZE UNTERNEHMEN DES UNTERNEHMENS SIND DIE UNKOMPETENTESTEN MENSCHEN, mit denen ich mich befasst habe. STEVE STANDER versicherte mir, dass mein Auto nicht kaputt gehen würde, weil sie noch gestern ein neues Getriebe eingebaut haben. Es ist einmal wieder aus keinem Grund gescheitert ES FÜR "SO-CALLED" REPARATUREN.

Ich rate jedem, der ein Auto kaufen möchte, um niemals einen Chrysler zu probieren oder sich für einen Chrysler zu entscheiden, egal was.

Sehr enttäuscht von Dodge und dem Kundenservice, den ich kürzlich von der Kundenbetreuung des Unternehmens erhalten habe. Sowohl meine Achsen als auch meine Naben sind vollständig von Rostfehlern abgeschossen. Die Kundenbetreuung behauptete, die Korrosionsgarantie würde sich darum kümmern und mir die Arbeiten erstatten, die bereits an meinem 2018 RT 392 Scatpack Charger durchgeführt wurden. Sie sagten, sie sollten es zum Händler bringen und sie würden es kostenlos reparieren. Ich habe es aufgenommen und ihr bestreitet, überhaupt etwas davon gesagt zu haben. Der schlechteste Service aller Zeiten. Jetzt, wo ich über 3.000 Dollar für mein Auto ausgegeben habe, kaufe ich nie wieder Dodge. Ich werde niemandem empfehlen, auszuweichen. Ich bin seit über 7 Jahren bei Dodge und kaufe Autos. Gute Arbeit beim Verlust eines treuen Kunden! Ihr alle seid nichts als wertlos und lügt ein Loch.

Kaufte einen 2019 Ram Laramie und es ist Müll, der seit acht Monaten wegen elektrischer Probleme im und außerhalb des Ladens ist und das Motorlicht überprüft. Der Kundenservice ist schrecklich, nicht bereit, etwas gegen dieses Problem zu unternehmen. Sie stehen nicht hinter ihrer Marke, weil es Müll ist. Der brandneue 2019 Ram 1500 Laramie sieht nur gut aus.

Ich werde weit und breit Bewertungen abgeben und habe einen Anwalt kontaktiert! Mein LKW benötigt wegen des zurückgerufenen AGR-Kühlers einen neuen Ansaugkrümmer, der jedoch von FCA nicht repariert werden kann! Im Anhang befindet sich das Rückrufschreiben. Ich habe eine Beschwerde bei der NHTSA, BBB eingereicht und all diese Informationen an einen Anwalt gesendet! Ich werde FCA nicht aufhalten! Du bist schrecklich! Wenn der Verteiler beschädigt ist, muss er ersetzt werden.

Unglaublicher Komplex mit 15.000 Mitarbeitern. Wunderschön angelegt.

Guter platz zum Arbeiten. Freundliche Kollegen, Einkaufszentrum wie Büro und High-Tech-Arbeit.

Ich besitze und probiere Jeep Patriot 2016 im Gelände aus und kann Ihnen versichern, dass es sich nicht um ein Geländewagen handelt, wie von Jeep beworben. Dieser "SUV" hat nicht die Kraft, Straßenhindernisse zu überwinden, und ich werde Videos auf YouTube hochladen, um jedem, der "Patriot" kaufen möchte, eine bessere Idee zu geben. Ich habe FCA kontaktiert und bin zum Händler gegangen, wurde aber ignoriert, daher möchte ich die Nachricht hier auf Google verbreiten.

Weil ich dort arbeite und es nach dem Pentagon die zweitgrößte Einrichtung in den USA ist

Kaufen Sie überhaupt keine Jeep-Marke. Sie haben wirklich schlechte Kundenbetreuung. Mein Auto hat mehrmals eine Fehlfunktion, da sie keinen Code im Computer finden konnten und mein Problem nicht beheben. Sie tun so, als gäbe es kein Problem. Ich musste mein Auto 3 Mal abschleppen. Obwohl ich ihnen Videos zeige, die meinen Fall beweisen, wollen sie das Problem immer noch nicht akzeptieren. Kaufen Sie keinen Jeep, machen Sie keine Einkäufe mit ihnen. Mein Auto ist noch im Autohaus ohne Lösung.

Habe meinen Vater an seinem letzten Arbeitstag nach 35 Jahren bei der FCA abgeholt. FCA war für meinen Vater während seiner gesamten Karriere eine großartige Firma.

Riesige beeindruckende Anlage mit 3 Cafeterias. Mit Menschen brummen.

Betreff: Wichtiger Sicherheitsrückruf: N46 / NHTSA 13V-252

Der Kraftstofftank meines Fahrzeugs kann bei Auffahrunfällen zu einem Kraftstoffleck führen. Kraftstoff, Leckage bei Vorhandensein einer Zündquelle kann einen Unterbodenbrand & TOD verursachen !!

Dieser Rückruf wurde im Juli 2013 eingeleitet, und doch wurde 2009 im November 2014 das erste Mal untersucht, ob Heckkollisionen, die Brände verursachen, untersucht wurden. Der Rückruf wurde gerade abgeschlossen, 5 Jahre hin und her, ohne das Problem zu lösen. DAS IST AUSSERGEWÖHNLICH, DAS KÖNNTE KRIMINELL GENANNT WERDEN. Als sie den Rückruf herausgaben, brauchten sie 18 Monate, um die Teile endlich zu bekommen, und sie hatten immer noch keine Teile, wir mussten ein zweites Mal zurück Denn als ihnen die Teile ausgegangen waren, vergaßen sie, uns Bescheid zu geben, aber sie [Motorworld of Wilkes Barre] schickten uns eine E-Mail, um unseren Jeep hereinzubringen. Eine völlige Zeitverschwendung.
Sie gaben uns 6 Gallonen Benzin für eine verschwendete Reise, Kosten für die Absage meines Golfausflugs, PREISLOS $$$.

Das Vorhandensein eines Mindeststandards erfordert keine N.H.T.S.A. tödliche Probleme zu ignorieren, sagte die Agentur.
In ihrem Brief an Chrysler führte die Agentur 32 Aufprallkollisionen an, die tödliche Brände mit 44 Todesfällen im Jeep Grand Cherokees und fünf Unfälle mit sieben Todesfällen im Jeep Liberty verursachten.

Chryslers Idee für die begrenzte Rückrufaktion besteht darin, Anhängerkupplungen an bestimmten Fahrzeugen des Modelljahres 1992 98 Grand Cherokees und 2002 07 Liberty zu installieren. Ein großes Problem: Untersuchungen haben ergeben, dass die Anhängerkupplung bei Hochgeschwindigkeitsunfällen mit Heckaufprall im Wesentlichen unbrauchbar ist. Selbst bei Chrysler gibt zu, dass die Anhängerkupplung bei Crashs mit niedriger Geschwindigkeit nur eine schrittweise Verbesserung des Crash-Energiemanagements bewirken wird.

Um die Sache noch schlimmer zu machen, hatten einige der Jeep-Fahrzeuge, die bereits in Heckaufprallbrände verwickelt waren, bereits eine Anhängerkupplung installiert. Einige gut tat es diesen Besitzern.

Dies ist eine Sammelklage

Ich kann mich nicht wohl fühlen, wenn Ihr Elternteil Chrysler / Fiat in Ablehnung ist, als mehr als 50 TOD auf Heckunfälle zurückzuführen sind, die Brände verursachen. Und doch haben Sie die NHTSA-Ergebnisse zunächst abgelehnt
Vielleicht nehmen Sie Unterricht bei General Motors RE: Probleme mit Zündschaltern.

War wegen der Arbeit hier. Ziemlich schön, dass sie Gastkioske haben, in die man einchecken kann, und gut, dass ihre Sicherheit ziemlich streng zu sein scheint. Ich habe nicht viel von dem Gebäude gesehen, aber was ich gesehen habe, war ziemlich cool. Wirklich gute Aussicht aus einem der Zimmer, in denen ich war.

Das Essen im Tower Cafe ist großartig. Viele Variationen. Chinesin, die bei den Starbucks im Turmcafé arbeitet, ist lustig. Besucherparkplätze sind leicht zu finden.

Tolle Leute & Design und Bau von Fahrzeugen von Weltklassequalität.

Wirklich schöner Ort.
Es ist riesig

Vielen Dank für den schlechtesten Kundenservice in Kanada !!!
Mein 2 Jahre altes Ladegerät hatte an diesem Wochenende Probleme mit einem Batterieunfall. Um mein Auto zu benutzen, sollte ich eine neue Batterie kaufen, da sie an Wochenenden keinen Service haben und ich mein Auto wirklich brauchte, ohne zu warten. Und jetzt sagt mir der FCA-Service, dass sie meine neue Batterie nicht erstatten können, auch wenn meine alte immer unter Garantie stand.
Und noch interessanter ist, dass ich am 26. Oktober 2018 eine vollständige Überprüfung bei Chryslers Händler durchgeführt habe und eine Papierbestätigung habe, dass die Batterie in Ordnung ist.

Guter Ort zum Arbeiten und es gibt auf dem Campus Einrichtungen für Muslime für Gebete