Allison Fowler

Überprüfung von 2015, Inc.

Ich kaufte einen 2017 GMC Sierra 1500 Denali um JU...

Ich kaufte einen 2017 GMC Sierra 1500 Denali um JULI-ish. Ich fuhr es vom Parkplatz und kehrte innerhalb von 15 Minuten zurück. Der LKW hatte das Problem mit dem Drehmomentwandler und irgendwie fuhr niemand den LKW vor mir, um zu bemerken, dass der gesamte LKW vibriert, wenn er die Autobahn entlang fährt. Der Verkäufer erschreckte mich, als er mir sagte, dass es kein großes Problem sei und überzeugte mich, dass es kein großes Problem war. Dann erfuhr ich von der Klage mit GM wegen des Lastwagens. Ich fühlte mich belogen und blieb beim Truck hängen. In der nächsten Ausgabe hatte der Truck ein seltsames tickendes Geräusch vom Motor. Ich brachte es in die Serviceabteilung und sie sagten mir, der LKW habe einen zusammengebrochenen Lifter. Sie haben es repariert. Leider haben sie nicht alles festgezogen und Öl ist überall in meinem Motor ausgetreten. NOCH bis heute (3 Wochen später) riecht es immer noch nach brennendem Öl an einer Steigung. JETZT rutscht das Getriebe mit einer Geschwindigkeit von 45 MPH und 62 MPH. Es erschüttert den ganzen Lastwagen. Bevor ich einige zeitweise Probleme hatte, rutschte es beim Schalten aus und sprang vorwärts, wenn ich zum Stillstand kam. Sie konnten nie duplizieren. Es macht es jetzt JEDES Mal gefahren. Ich habe keine Ahnung, was ich tun soll. Ich fühle mich mit diesem Ding festgefahren. Ich mache mir Sorgen, es überhaupt wieder in den Händler zu bringen. Sie sagten mir, ich solle die Worte, die sie sagten, nicht mit einem Körnchen Salz nehmen, als er mir sagte, ich könnte immer noch die Dinge hören / fühlen, die der Lastwagen tat, als der Lifter zusammenbrach. Der LKW hatte nur 60 km. Ich habe 50.000 mit diesem Händler verbracht und sie haben sich nicht um mich gekümmert! Ich würde alles tun, um zurück zu gehen und den Lastwagen nicht bekommen zu haben. Ich wünschte, sie hätten versucht, mir zu helfen.

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