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Dale Snowfield
Überprüfung von Alaska Sales and Service

3 Jahre zuvor

NUR NICHT !! WIRKLICH NUR NICHT! Die Serviceabteil...

NUR NICHT !! WIRKLICH NUR NICHT! Die Serviceabteilung ist sehr wertlos. SERVICE DEPT 'KOSTEN MICH 900 $. PLUS, WEIL SIE EINEN VIPER-FERNSTART NICHT INSTALLIEREN KÖNNEN. 6 Serviceanrufe, 5 tote Batterien. Ein fehlerhafter Computer, nach zwei neuen VIPER-Modulen, sagt ihre Systemprüfung, dass alles in Ordnung ist, nicht. Drei Tage später, es ist eine schlechte Batterie, sagten sie. BEZAHLT FÜR EINEN NEUEN. Sie weigerten sich immer noch, den VIPER zu entfernen, nachdem ich zweimal darauf bestanden hatte. OH NEIN SIE "BEHOBEN" ES, NICHT ... DANN MÜSSEN SIE NACH WASHINGTON UMZIEHEN, VERSUCHEN, SIE ZU ERHALTEN, IHREN JOB ZU TUN. Der CADILLAC-Händler in Washington entfernte den VIPER und fand eine tote Zelle in der "neuen" Batterie. AUCH DAS ENTFERNEN DES VIPER LÖSTE ALLE PROBLEME. Die gesamte Serviceabteilung ist wertlos. EINMAL FÜR DAS VIPER-PROBLEM VERLOREN SIE MEIN EXT FÜR 7, SIEBEN TAGE. WTF? Ich könnte weitermachen, aber gehe einfach nicht dorthin, gehe zum südlichen Verankerungs-Chevrolett. DER ZOO WÄRE BESSER. DANKE

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