Varun Bhola

Überprüfung von Lexus Canada

Nachdem ich andere Luxusautomarken wie Audi und BM...

Nachdem ich andere Luxusautomarken wie Audi und BMW besessen hatte, dachte ich daran, einen Lexus zu kaufen, nachdem ich von seiner Zuverlässigkeit und Qualität erfahren hatte. Ich hatte große Hoffnungen auf die Verarbeitungsqualität eines Lexus. Aber es war eine Enttäuschung für mich, nachdem ich es nur 6 Monate gefahren bin. Am 21. Dezember 2017 sah ich einige Warnlichter in meinem Auto-ICS, Spurverlassenswarnung usw. blinken. Ich dachte, es sei wahrscheinlich ein falsches Positiv. Am nächsten Morgen sah ich die gleichen Schilder und fuhr mit dem Auto zur Serviceabteilung von Lexus of Oakville. Bei der Diagnose sagten sie mir, dass der vordere rechte untere Querlenker, das Kugelgelenk und die rechte vordere Felge zusammen mit der Radausrichtung ersetzt werden müssen. Die Gesamtkosten dieser Reparatur wurden auf etwa 1688 USD geschätzt. Zu meiner Überraschung teilten sie mir mit, dass das Problem nicht unter die Garantie fällt. Ich habe kein Objekt getroffen, das diese Probleme verursacht hätte.

Ich bin erstaunt zu wissen, dass Lexus Teile von so schlechter Qualität hat, die auf normalen Straßen versagen, selbst wenn das Fahrzeug brandneu ist. Ich habe ein teures Fahrzeug gekauft, weil ich von Lexus ein gewisses Maß an Qualität, Sicherheit und Zuverlässigkeit erwartet habe. Ich hatte nie diese Probleme mit meinem BMW oder Audi oder sogar einem Honda und Mazda. Warum sollte jemand für ein neues und teures Auto wie Lexus ausgeben, wenn die Teile eine so schlechte Qualität haben und nicht einmal unter die Garantie fallen? Für meine weitere Forschung sind die meisten dieser Teile (vorderer unterer Querlenker) die gleichen wie die für einen viel billigeren Toyota Highlander oder Venza verwendeten, aber nur der Markenstempel Lexus macht sie viel teurer. Aufgrund meiner negativen Erfahrungen bin ich traurig zu glauben, dass der Lexus RX 350 kein sicheres Fahrzeug ist, wenn er so empfindlich ist, dass selbst die normalen Bedingungen einen so großen Schaden verursachen können. Ich habe das Auto sogar von einem unabhängigen Mechaniker überprüfen lassen und mir wurde gesagt, dass das Rad nicht verbogen ist oder so. Nachdem sie die ersten Teile gewechselt hatten, sagten sie mir, dass auch die Radnabe gewechselt werden muss, was die Gesamtkosten für die Reparatur auf fast 2500 US-Dollar bringt. Dies ist eindeutig ein Qualitätsproblem, das durch defekte Teile verursacht wird, die im Rahmen der Garantie hätten geändert werden müssen. Lexus bestritt meinen Anspruch und ich musste meine Tasche auszahlen. Ich habe viele andere Beschwerden im Better Business Bureau gegen Toyota / Lexus gesehen, die Wege finden, Gewährleistungsansprüche abzulehnen. Wenn das Auto diese Zeichen innerhalb von 6 Monaten nach Gebrauch zeigt, weiß ich nicht, was in den späteren Jahren des Besitzes passieren würde. Ein Ratschlag an alle, kaufen Sie keinen Lexus, wenn Sie ein solides und hochwertiges Auto erwarten. Es ist nur ein weiterer Toyota, der mit 90 Prozent von Toyotas Teilen in Satin eingewickelt ist.

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