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William Lancaster
Überprüfung von Larry h miller dodge ram

4 Jahre zuvor

Dieser Fehler war sehr irreführend. Es zeigte auf ...

Dieser Fehler war sehr irreführend. Es zeigte auf einen "niedrigen Druck am Sensor A am Regen-Kanister". Das Problem war, dass der Motor nicht die normale Betriebstemperatur erreichte, als eine Motordiagnose durchgeführt wurde, um mehrere Betriebsparameter einzustellen. Da der Test zu früh durchgeführt wurde, waren die Temperatur und der Gasdruck am Regenerationsbehälter niedrig. Dies wurde durch einen langsamen oder defekten Kühlmitteltemperatursensor verursacht, der die Zeitspanne zwischen der Umgebungstemperatur des Motors und der normalen Betriebstemperatur des Motors bestimmt. Die Diagnose wurde zu früh nach dem Starten des Motors ausgeführt. Es scheiterte immer 3 bis 5 Minuten nach dem Start und meistens innerhalb einer Meile von meinem Zuhause, früh am Morgen auf dem Weg zur Arbeit. Dies ist in den Wartungshandbüchern versteckt und ich habe es mit einem neuen Thermustat und einem neuen Kühlmittelsensor behoben. Ich habe eine Service-Informations-DVD gekauft und weiß jetzt viel mehr über den LKW und den Dieselmotor, als ich jemals gedacht hätte. Ich war nicht wirklich glücklich, dass mein Truck im Juli und August einmal für 5 Wochen und im September für eine weitere Woche im Laden war, während jemand bei Dodge versuchte herauszufinden, warum der Regen nicht funktionierte. Ein Teil der Teile auf meine Kosten und unter Garantie wurde installiert und nicht sicher benötigt. Trotzdem war ich insgesamt zufrieden mit Lisa und dem Engagement des Händlers, das Problem zu beheben, eines für die Bücher.

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