Sienna papaleo

Überprüfung von Plaza Ford Inc

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Dies ist ein langer Beitrag, also nimm ihn hier mit.

Ich habe einen Termin für Montag, den 6. Juli 2020 vereinbart und als ich ankam, wurde ich gut versorgt. Mein Auto ist ein 2014 Ford Focus und es hatte Probleme mit Kupplungsschauer. Ich nahm es auf, um es zu reparieren, basierend auf dem erweiterten Garantiebrief, den ich erhalten hatte. Sie sollten genau das tun, weil mein Auto Probleme hatte. Ich bringe es gegen 9:30 Uhr ab und bekomme dann gegen 3:45 Uhr einen Anruf. Die Dame am Telefon sagte mir, dass sie es nicht reparieren können, weil der Kupplungsschauer nicht schlimm genug war, um einen Austausch zu erfordern, und dass ich meinen auswählen kann Auto vor 6:30 Uhr.

Ich kam an, um mein Fahrzeug abzuholen, aber bevor ich dies tat, bat ich darum, mit dem Manager zu sprechen, damit ich ein umfassendes Verständnis dafür bekommen konnte, warum sie mein Fahrzeug nicht reparieren würden, obwohl in der Garantie eindeutig angegeben ist, ob ich ein Schaudern erlebt habe die Kupplung sollten sie ersetzen. Paul Leroy kommt vorbei und beginnt mit mir zu reden, als wäre ich ein Kind. Zweitens gibt mir unbegründete Informationen darüber, warum sie es nicht reparieren. Sie sagten mir, dass mein Kupplungsschauer über 250 messen muss, bevor sie autorisiert werden können, ihn zu reparieren. Ich fragte, was meine sei und wo auf dem Papier oder in irgendeiner Aufzeichnung könnten sie mir die wirkliche Zahl zeigen. Einer der Berater ging, um einen Techniker zu fragen, und das war die einzige Person, die es jemandem sagen konnte, weil es nirgendwo Aufzeichnungen darüber gab, in denen die genaue Zahl angegeben war, die gemessen wurde. Der Berater, der fragt, kommt zurück und sagt mir, dass es nur 80 von 250 waren, bei denen er sein musste. Wohlgemerkt, ich habe nach der Richtlinie gefragt, die besagt, dass sie 250 sein muss, damit sie ersetzt werden kann, oder dass er berechtigt ist, sie zu ersetzen, und er konnte mir keine Dokumentation zur Verfügung stellen, aus der hervorgeht, dass es sich um eine echte Richtlinie handelt. Ich fragte, wie sie es getestet hätten, und er sagte, dass sie es normalerweise mindestens 4 oder 5 Meilen fahren und die Daten von dem Computer, der sie verfolgt hat, nehmen, anschließen und an die Ford Motor Company senden, um sie als Aufzeichnung zu haben.

Wenn ich mir die Rechnung anschaue, war mein Kilometerstand bei meiner Ankunft 84.570 und als ich zu meinem Auto ging, nachdem ich eine Nummer für den Kundenservice erhalten hatte und sagte, dass sie nichts anderes für mich tun könnten, war mein Kilometerstand 84.571. Sie fuhren eine Meile, um den Kupplungsschauer zu testen.

Ich habe alleine einen weiteren Termin für den 7. Juli bei Al Packers Ford in White Marsh vereinbart. Ich fahre den ganzen Weg dorthin, was ungefähr 30 Minuten Fahrt für mich ist, und ich komme dort an, fahre in das Servicecenter und stelle mein Auto in den Park. Meine Kontrolllampe leuchtet auf und zeigt mir meinen Übertragungsfehler an, den ich suchen muss Service jetzt.

Also, was Plaza Ford mir sagte, war, dass mein Kupplungsschauer bei weitem nicht bei 250 war, aber fügen Sie zusätzliche 15 Meilen hinzu und plötzlich ist es schlimm genug, um mein Kontrolllicht anzuschalten und mir eine Getriebefehlerwarnung zu geben. Das ist absolut eine ausgefallene Behauptung, dass es 80 sein soll und dann nicht einmal einen Tag später von nicht schlecht genug bis jetzt muss ich mich darum kümmern.

Ich bin zutiefst angewidert von der Art und Weise, wie ich behandelt wurde. Die Art und Weise, wie es ihnen an Professionalität mangelte. Ich kehre nie wieder zur Plaza Ford zurück, um meine Service- oder Händlerbedürfnisse zu erfüllen. Ich werde meiner Familie und meinen Freunden dasselbe erzählen. Paul ist ein Witz eines Managers und könnte sich weniger um die Sicherheit der Fahrzeuge von Menschen kümmern. Die Tatsache, dass ich nur noch 15 Meilen gefahren bin, nachdem mir gesagt wurde, dass der Kupplungsschauer bei weitem nicht 250 war und ich beim anderen Händler ankomme und mein Scheckmotor anspringt, ist lächerlich. Wenn die Techniker die Arbeit nicht erledigen wollten, sagen Sie mir das, damit ich mein Auto woanders hinbringen und mich um die Dinge kümmern kann. Ich hätte mich überhaupt nicht mit diesem ausgefallenen Verhalten und dieser Behandlung befassen müssen. Was für ein absoluter Albtraum von Service-Center und Müll-Kundenservice.

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