Frederick Foster

Überprüfung von Snethkamp Chrysler Dodge Jeep ...

Snethkamp Redford ist der einzige Chrysler-Service...

Snethkamp Redford ist der einzige Chrysler-Servicehändler, der Termine am selben Tag entgegennimmt. Mein regelmäßiger Händler in der Nähe von zu Hause arbeitete 5 Wochen aus, um die Verfügbarkeit zu überprüfen. Da Snethkamp Redford kurz vor der Arbeit war, fuhr ich Freitagmorgen mit meinem 2010er Chrysler (72.000 Meilen Wartung, bei 73.000 Meilen) zum Öl- und Kühlmittelwechsel. Es schien in Ordnung zu sein, bis ich am Samstagmorgen Öl unter dem Auto bemerkte, nicht weniger auf meiner Auffahrt. Bei der Suche nach einem Leck, ohne dass am Filter oder Wannenablass ein Leck gefunden wurde, kann das Öl an der Unterseite der Motorabdeckung nur von hastig eingefülltem Öl stammen, da der Ventildeckel der linken Bank Anzeichen von Ölspritzern aufweist. Außerdem zeigte der Ölmessstab niedrig an. Ich fügte einen vollen Liter 5w20 hinzu, um in den Kreuzschraffurbereich des Ölmessstabs zu gelangen. Verdammt, ich hätte so einen Job selbst machen können und hätte nicht so viel Chaos angerichtet oder so viel dafür bezahlt. Da ich 99 US-Dollar für ein Paket mit drei Ölwechseln bezahlt habe (in Verbindung mit meiner VIN von 2010), werde ich für zwei weitere Änderungen wiederkommen. Hoffentlich wird es ein professioneller Job. Ich habe 26 Meilen, seit ich alles aufgeräumt habe. Keine Lecks mehr. Ich schlage vor, ihre Arbeit zu überprüfen, wenn jemand ihr Fahrzeug abholt, um die Qualität zu überprüfen. Es war ungefähr 7 Jahre her, seit ich für den Dienst bei ihnen war. Sie sind günstig für die Arbeit gelegen, scheinen aber älteren Autos nicht viel Sorgen zu machen. Mein letztes Auto zum Service war ein älterer Chrysler, den ich seitdem verkauft habe. Wie ich schon sagte, hoffentlich laufen die nächsten beiden Ölwechsel besser, da ich für zwei weitere feststecke, nachdem ich die 99 $ für drei Änderungen bezahlt habe.

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