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Joshua Hobson
Überprüfung von Mitchell Toyota

3 Jahre zuvor

Erstens bin ich Stammkunde. Ich habe drei brandneu...

Erstens bin ich Stammkunde. Ich habe drei brandneue Camry's hintereinander gekauft oder geleast. Zwei in einer Reihe von Mitchell Toyota; 2010 LE, 2018 SE. Bis vor anderthalb Wochen war alles wie erwartet.

Mein 2018 mit 9K-Mikrofonen begann sporadisch statisch aus den Lautsprechern zu dröhnen. Es war egal, ob das Radio überhaupt eingeschaltet war. Wenn das Auto eingeschaltet war, war die Statik da. Das Volumen der Statik war nahezu unerträglich. Es war bis zu dem Punkt, an dem ich keine Einsatzfahrzeuge, Straßenlärm oder andere Personen im Fahrzeug sprechen hörte, es sei denn, sie schrien. Dies ist keine Übertreibung.

Ich rief am ersten Tag der Serviceabteilung an und wurde angewiesen, eine App für den nächsten Tag zu erstellen. Kein Problem. Ich nehme es am nächsten Morgen und auf der Überfahrt stoppte die statische Aufladung und das Radio funktionierte normal. Ich kam an und erfuhr, dass meine App storniert wurde, da das Problem in diesem Moment nicht auftrat. Mir wurde gesagt, dass ich das Auto sofort einfahren sollte, wenn es wieder passieren sollte.

Zwei Tage vergingen, bis der Lärm erneut auftrat. Ich konnte nicht fallen lassen, was ich tat, und durch die Stadt fahren, weil ich einen Job habe, den ich schätze. Also habe ich ein 30 Sekunden Video gemacht. Fünf Stunden später machte ich ein weiteres 30-Sekunden-Video, in dem das Radio ausgeschaltet / eingeschaltet / Bluetooth verbunden / getrennt / Radiosenderauswahl war. Das einzige, was Sie hören konnten, war, was wie eine Fehlfunktion des Erdungskabels klang. Wieder konnte ich wegen meines Jobs nicht fallen lassen, was ich tat, und zu Toyota gehen. Also rief ich an und erklärte, dass ich ein detailliertes Video mit Ton hatte und dass der Mechaniker es überprüfen und möglicherweise eine Entscheidung treffen würde, was am nächsten Morgen passieren würde.

Ich tauche am nächsten Tag auf und erkläre, warum ich dort bin. Der Kundendienstmitarbeiter war äußerst angenehm und war der Höhepunkt einer ansonsten lächerlichen Erfahrung. Sie rief einen Mechaniker nach vorne, damit ich es weiter erklären konnte. Der Mechaniker fragte, ob der Ton gerade passierte (natürlich funktionierte das Radio zu diesem Zeitpunkt ordnungsgemäß), und mir wurde noch einmal gesagt, dass er nichts sehen könne. Ich ziehe mein Handy heraus und sage ihm, dass ich ein Video habe. Er weigerte sich, es zu sehen. Der CS-Mitarbeiter trat ein und sagte, wir haben bereits zwei Camrys mit demselben Problem behoben. Können Sie sich das Video nicht einfach ansehen, um zu sehen, ob es ähnlich klingt? Stille. Aber er starrte die arme Frau ein paar Sekunden lang an, bevor er mir sagte, ich solle es heute später zurückbringen, wenn es wieder passiert. Zu diesem Zeitpunkt ging mein Ärger durch das Dach und ich protestierte so gut ich konnte, ohne den Verstand zu verlieren. Er stimmte schließlich zu, mein Auto für ungefähr 15-20 Minuten zu fahren, um zu sehen, ob er für sich selbst hören konnte. Natürlich nichts. Ich gehe wieder, nachdem ich Zeit verschwendet und nichts gelöst habe.

Drei Tage später fahre ich und der Ton geht an. Ich fahre sofort zu Toyota und fahre zur Serviceabteilung. Ein Mechaniker wird gerufen, um auf sich selbst zu hören, und in ZWEI SEKUNDEN diagnostizierte er das Problem mit den Worten: Oh ja, ich weiß genau, was das Problem ist. Ein Teil wird bestellt und mir wurde gesagt, dass es weitere fünf Tage mit intermittierendem Trommelfell-Quetschgeräusch und einem vierten Besuch sein werden.

Während ich darauf warte, rufe ich die Unternehmenszentrale von Toyota an. Ich werde mit einem Fallmanager beauftragt, nachdem ich alles erklärt habe, was ich über meine Frustration und den vermeintlichen Mangel an Unaufmerksamkeit und Sorgfalt gegenüber meiner Zeit und meinem Problem erklärt habe (mit Ausnahme von Dawn bei Mitchell war / ist sie fantastisch), und ich erwarte, als 3x-Kunde behandelt zu werden besser als ich gewesen bin. HQs geben mir den gleichen Trottel über die Politik, dass ein Mechaniker das Problem aus erster Hand sehen / hören muss (Video zählt nicht).

In den letzten 3 Tagen ist der Sound nun konstant. Wenn das Auto eingeschaltet ist, dröhnt die Statik. Also bin ich heute mit statischem Dröhnen zu Honda gefahren und habe gegen einen Accord Sport 2019 getauscht. Mitchell wird den Camry immer noch reparieren, es wird nur für ihren Rivalen in der ganzen Stadt sein.

Nie wieder werde ich bei Mitchell oder Toyota einkaufen.

Edit: Schreckliche Antwort, Mr. Jones. Es war nicht der Garantieprozess, sondern das Hin und Her und die Art und Weise, wie ich von Ihren Mitarbeitern behandelt wurde, die mich zu Honda gefahren haben.

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