Antonio Vergallo

Überprüfung von Azienda Trasporti Milanesi SpA

Der Bau des Viale Molise-Depots begann Mitte der 1...

Der Bau des Viale Molise-Depots begann Mitte der 1930er Jahre und wurde 1939 eingeweiht.
Die Anlage war ursprünglich für die Lagerung von Ersatzkraftstoffbussen vorgesehen, die von methanbetriebenen Autos flankiert wurden (für die auf dem Hof ​​des Depots ein Händler speziell eingerichtet worden war). Die zunehmende Schwierigkeit, abgeleitete Kraftstoffe zu erhalten, und die erhebliche Unzuverlässigkeit dieser Art von Autos im Gegensatz zum Erfolg der Obuslinien führten jedoch dazu, dass Molise 1943 mit einem Flugnetz ausgestattet wurde, das es für den Schutz und die Wartung des Wagens vorbereitete Autos.
Gegen Ende der 1970er Jahre wurde die Karosseriewerkstatt im Obergeschoss der Werkstatt errichtet, während die mechanischen und elektrischen Abteilungen im Erdgeschoss neu organisiert und erweitert wurden. Ab der zweiten Hälfte der siebziger Jahre blieb Molise mit der fortschreitenden Reduzierung des Obusnetzes das wichtigste Trolleybusdepot der Stadt, das nur von Novara flankiert wurde. Mit der Umstrukturierung des Unternehmens von 1998-2000 ging die Automobilwerkstatt auch an Molise über, das bis dahin in Zara präsent war. Auf diese Weise wurde die Lagerstätte zum Referenzwerk für die Instandhaltung des Gummisektors des Geldautomaten.

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