Mike Pelletier

Überprüfung von TROPICAL FORD, INC

@ NIEMALS IHR FAHRZEUG FÜR DEN SERVICE ZU TROPICAL...

@ NIEMALS IHR FAHRZEUG FÜR DEN SERVICE ZU TROPICAL FORD BRINGEN @

Ich habe einen Ford-Wartungsvertrag gekauft, als ich meinen 2010 Ford Escape gekauft habe, der alle routinemäßigen Wartungsarbeiten gemäß dem Servicehandbuch vorsah. Jedes Mal, wenn mein Escape planmäßig gewartet werden musste, brachte ich ihn zu Tropical Ford. Ich glaubte, dass sie alle Dienstleistungen gemäß dem Servicehandbuch erbrachten, aber Junge, war ich falsch. Da nicht alle erforderlichen Serviceleistungen erbracht wurden (z. B. Überprüfung der Getriebeflüssigkeit), schlug meine Übertragung bei 62000 Meilen fehl.

Wenn die Getriebeflüssigkeit in verschiedenen geplanten Wartungsintervallen überprüft worden wäre, hätte der Techniker ein Problem festgestellt und Reparaturen oder Wartungsarbeiten durchgeführt, und das Getriebe wäre in weniger als 2.000 Meilen und 4 Monaten nicht ausgefallen. Wenn Teile, Flüssigkeiten oder mechanische Fehler bei der Inspektion auftreten, werden sie erneut durch den Premium Care Extended Contract abgedeckt. Tropical Ford machte den Vertrag ungültig, indem er nicht die entsprechenden Dienstleistungen erbrachte, die zum Ausfall der Übertragung führten. Ich bin der Meinung, dass Tropical Ford meinen 2010 Ford Escape nie regelmäßig warten wollte, weil sein Händler nie etwas von dem Geld erhalten hat, das ich während des
Kauf des Fahrzeugs im Dezember 2009. Genau diese Worte hörte ich nicht nur vom Tropical Ford Service Manager, sondern auch von Fords Regional Service Representative während eines Telefongesprächs über den Ausfall des Getriebes. Sie war sehr ehrlich und erklärte, dass Tropical Ford mir keine Treue hielt, weil ich das Auto und den Serviceplan von einem anderen Händler gekauft hatte. Sie mussten die geplante Wartung durchführen, da sie ein Ford-Händler waren, aber nicht von den erforderlichen Arbeiten profitieren konnten. Die Einnahmen aus dem Premium Care Extended Contract gingen direkt an
Ford. Dies ist auch der Grund, warum der Tropical Ford Service Manager mir von Angesicht zu Angesicht sagte, dass ich nie einen Cent in ihrer Einrichtung verbracht habe, und dies erklärt natürlich, warum viele der erforderlichen Dienstleistungen nie in der Einrichtung durchgeführt wurden
verschiedene Wartungsintervalle. Tropical Ford hat nie viele der erforderlichen Wartungsarbeiten durchgeführt, die direkt zum Ausfall des Getriebes führten, und sie sollten für die Kosten des Getriebes haftbar gemacht werden. Tropical Ford verstößt eindeutig gegen die Premium Care
Erweiterter Vertrag, den ich mit Ford hatte, und als Ford-Händler sollten sie für den Ausfall des Getriebes zur Rechenschaft gezogen werden. Ich habe 1.160,85 USD an Ford gezahlt, um mein Fahrzeug für den Vertragszeitraum zu warten, und Tropical Ford hat diese Wartungsdienste nicht erbracht.
Ich bin nicht der einzige, der ähnliche Probleme mit der Serviceabteilung von Tropical Ford hatte. Dies ist keine einmalige Straftat für den Verbraucher und zeigt, dass auch viele andere unter dem Mangel an litten
Wartung ihrer Fahrzeuge.

Da Tropical Ford meine Luftfilter während einer routinemäßigen planmäßigen Wartung nie ausgetauscht hat, musste ich einen neuen kaufen und selbst ersetzen. Ich brachte den alten Filter zum Autoteilegeschäft, wo ich den neuen Filter kaufte, und der Mitarbeiter sagte, er denke, es sei der ursprüngliche Luftfilter, der mit dem Auto geliefert wurde. Aufgrund der Tatsache, dass Tropical Ford meinen Luftfilter nie ausgetauscht hat, kann ich nicht sicher sein, ob sie die erforderlichen geplanten Wartungsarbeiten an meinem 2010 Ford Escape durchgeführt haben. Es ist möglich, dass der Ölwechsel nie durchgeführt wurde und mein Motor jetzt kompromittiert werden könnte.
Wenn Google mich hier im Test Bilder posten lassen würde, würden Sie den Unterschied zwischen dem neuen und dem alten Filter sehen.

Übersetzt