Mycah Wilkerson

Überprüfung von Capitol FIAT

Käufer aufgepasst.

Käufer aufgepasst.
Ich habe Anfang Juli 2020 einen 2013 Ford F250 gekauft. Ich bin von außerhalb der Stadt angereist, um zum Händler zu kommen und ihn mir anzusehen. Als ich beim Händler ankam, gab es ein paar kleinere Probleme mit Fenstern und Spiegeln, die sie nicht erwähnten, als ich am Tag zuvor mit ihnen telefoniert hatte. An diesem Punkt hätte ich einfach weggehen sollen. Am Ende machten wir einen Deal und ich fuhr das Fahrzeug nach Hause, bevor ich in meiner Heimatstadt ankam. Die Fahrzeuge überprüften, ob das Motorlicht aufleuchtete und auf mir starb, während ich auf der Autobahn fuhr. Ich konnte versuchen, das Problem zu diagnostizieren, und in dem Buch stand, dass ich keine DEF mehr habe. Ich ging dann zu einem Truckstop und kaufte DEF und füllte das Fahrzeug. Ich brachte das Fahrzeug zu meinem örtlichen Ford-Händler, der empfahl, die Kraftstofffilter zu wechseln. Ich habe dafür bezahlt, dass diese Arbeit aus meiner eigenen Tasche erledigt wurde, und ich hatte das Fahrzeug noch nicht einmal 24 Stunden besessen. Ein paar Tage später starb das Fahrzeug dreimal an mir. Als ich von derselben Reise nach Hause kam, starb ich oft. Rufen Sie den Händler an, der sich geweigert hat, mir zu helfen. Ich brachte das Fahrzeug zu meinem örtlichen Ford-Händler, wo mit der Diagnose begonnen wurde. Sie haben das Problem endlich herausgefunden, aber der Händler weigert sich, bei der Bezahlung der Reparaturen zu helfen. Die Reparaturen werden rund 9000 US-Dollar kosten. Ich habe den Händler oft kontaktiert und er weigert sich zu helfen. Das einzige, was sie mir empfehlen, ist die Einreichung eines Versicherungsanspruchs, der besagt, dass jemand das Kraftstoffsystem manipuliert hat. Dies ist das unehrlichste Autohaus, mit dem ich je in meinem Leben zu tun hatte .......... Der einzige Grund, warum ich einen Stern gebe, ist, dass ich muss

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