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Matthew Brown
Überprüfung von Rosenthal Landmark Honda

4 Jahre zuvor

Ich besitze einen 2000 Honda S2000 mit über 230.00...

Ich besitze einen 2000 Honda S2000 mit über 230.000 Meilen. Während ich auf 495 bei * starkem * Regen im Verkehr fuhr, blieb ich auf einer Fahrspur stecken, die durch eine Pfütze führte, durch die ich nichts zu tun hatte. Um es kurz zu machen, der Kaltlufteinlass trank ziemlich viel Wasser und ich landete mit einem hydrolockierten Motor am Straßenrand. Ich habe einen Schlepptau zu diesem Honda-Händler bekommen, ohne zu wissen, was mich erwartet. Die Serviceabteilung brachte mein Auto sehr schnell in den Laden und ließ das Wasser ab. Sie waren sehr ehrlich zu mir, weil sie den Zustand der Motoreinbauten nicht kannten, und behandelten mich wie einen intelligenten Menschen, der erklärte, was sie vorhatten, und sicherstellte, dass sie meine Erlaubnis hatten, mit jeder Vorgehensweise fortzufahren. Sie brachten mich in den Laden, damit ich beobachten konnte, wie sie das Ausmaß des Schadens feststellten. Zum Glück gab es keine erkennbaren Schäden und weniger als 500 $ einschließlich Ölwechsel und neuer Batterie (ich hatte zuvor Korrosion an der Batterie bemerkt und sie war mindestens 5 Jahre alt) und einige Stunden später hatten sie das Auto zurück Ich in ausgezeichnetem Laufzustand. 5000 Meilen später läuft alles noch super. Fazit: Sie waren professionell, ehrlich und vernünftig.

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