TJ Johnsen

Überprüfung von Bell Lexus

Vielleicht möchten Sie es sich noch einmal überleg...

Vielleicht möchten Sie es sich noch einmal überlegen, wenn Sie an einen Lexus denken. Lexus hat, wie andere auch, eine nicht einstellbare Federungsausrichtung für alle außer den Zehen und möglicherweise den hinteren Sturz gewählt. Der vordere Sturz und der Nachlauf sind nicht einstellbar.

Ich hatte die unglückliche Erfahrung, einen RC350 f-Sport zu kaufen, bei dem der Nachlauf auf der rechten Seite nicht hoch genug war, auf der linken Seite. Dadurch zieht das Auto nach rechts. Ein Fahrzeug sollte nicht zu beiden Seiten ziehen. Wenn dies der Fall ist, ist die Ausrichtung deaktiviert. Und es ist nicht einstellbar!

Das Schlimme an diesem Händler ist, dass sie einfach gut gelaufen sind, wir können es nicht reparieren, schade. Der Serviceleiter sagte sogar "Ich habe drei andere Autos getestet und sie ziehen alle nach rechts", als ob es richtig wäre, wenn drei andere es tun würden! Zu viel. 4 Fehler machen kein Recht. Es bedeutet, dass Sie drei andere mit dem gleichen Defekt haben. Diese Art von Bemerkung macht wirklich eine Frage zu seiner Integrität und ob er überhaupt in einem solchen Job sein sollte. Besonders bei einem High-End-Händler. Jetzt nicht höher. Jetzt sind wir in einem NCDS-Fall darüber.

Also tu dir einen Gefallen. Wenn Sie ein Fahrzeug testen, stellen Sie sicher, dass Sie auf einer geraden Straße mit einer Geschwindigkeit von 80 bis 65 Meilen pro Stunde testen, um zur einen oder anderen Seite zu ziehen. Wenn dies der Fall ist, versuchen Sie es mit einem anderen.

Ich würde auch einen anderen Lexus-Händler vorschlagen, da dieser mich nicht richtig gemacht hat.

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