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Sam Kerr

4 Jahre zuvor

Update 02.04.18:

Update 02.04.18:

Die Serviceabteilung hier ist ein Witz. Im September 2017 brachte ich meinen Truck wegen eines Pfeifgeräuschs von den Rädern herein. Sie sagten mir, es sei eine Radlager- / Nabenbaugruppe, die ersetzt werden müsse. Sie taten dies und der Lärm verschwand für 6 Monate. Zu der Zeit sagten sie mir auch, dass ich im nächsten Jahr oder so Bremsen brauchen könnte.

Flash vorwärts bis letzte Woche ... das Geräusch war wieder da, also habe ich es zurückgebracht. Nach zwei Stunden Wartezeit sagten sie mir, sie hätten das Geräusch nicht gehört, also fuhr ich mit ihrem Meistertechniker herum, von dem ich glaube, dass er Sean heißt. Ich wusste, dass ich in Schwierigkeiten war, als ich ihm sagen musste, er solle das Fenster herunterklappen. Als er dies widerwillig tat, schwor er mir, dass er nichts hören könne, obwohl ich es absolut könnte. Wir fuhren auf einem sehr lauten Buford Drive nach Norden zu einem sehr lauten Buford Hwy, bogen dann rechts in eine sehr laute S Lee Street ab und gingen zurück zur Lieberei. Er machte absolut keine Anstalten, weiterzufahren und zu versuchen, das Geräusch zu hören. Ich sagte ihm, wenn ich durch meine ruhige Nachbarschaft fahre, habe ich das Gefühl, dass Leute aus ihren Fenstern schauen, um zu sehen, wer sich um all den Lärm kümmert ... immer noch nichts aus diesem Kerl.

Als wir zurück in die Serviceabteilung kamen, verschwand er und ich war zurück mit dem Servicemitarbeiter Darius. Darius sagte mir, sie hätten auf die Bremsen geschaut und sowohl vorne als auch hinten waren 50%. Ich fragte ihn, ob er sicher sei, was ich das letzte Mal gehört hatte, als ich dort war. Er sagte mir ja und dass ich mich nicht so schnell um die Bremsen kümmern müsste. Er entschuldigte sich dafür, dass der Techniker das Geräusch nicht hören konnte und schlug vor, dass ich es mit einem Chevy-Händler versuchen sollte, also tat ich es. Heute Morgen habe ich meinen Truck zu Jim Ellis gebracht, der mir sagte, dass ich Bremsen brauche. 3 mm links auf den vorderen Pads, 2 mm hinten.

Mir ist jetzt sehr klar, dass Mall of Georgia CDJ mein Geschäft einfach nicht will. Ich habe hier ein paar kostenlose Ölwechsel und ich weiß nicht, dass ich ihnen an dieser Stelle überhaupt vertraue, dies zu tun. Erbärmlich.

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Ich habe Ende Juli einen Silverado 2011 gekauft und das Kauferlebnis war großartig! Der Truck musste detailliert sein, aber da es spät am Abend war, wurde mir gesagt, ich könne jederzeit zurückkommen. Endlich hatte ich die Möglichkeit einzutreten und wollte auch, dass die Serviceabteilung ein Geräusch untersucht, das ich beim Fahren hörte. Ich schrieb mit Ryan Bills, der mir den Truck verkaufte, eine SMS über das, wofür ich hereinkommen würde, und er stellte mich am nächsten Morgen mit einer Zeit auf. Da er nicht da war, hat er mich mit Jeff Patrick zusammengebracht, der ebenfalls am Verkauf beteiligt war, und mir gesagt, dass ich versorgt werde.

Nach zwei Stunden im Autohaus gab Jeff mir meine Schlüssel zurück und sagte, die Detaillierung sei erledigt, aber die Serviceabteilung untersuchte den Lärm nie, weil "Sie einen Termin für so etwas vereinbaren müssen". Ich dachte, genau das hätte ich am Abend zuvor ohne Ryan getan ...

Als ich nach Hause kam, öffnete ich die Heckklappe, um etwas in die Ladefläche des Lastwagens zu legen, und stellte fest, dass die Detailabteilung das Bett noch nicht einmal berührt hatte! Es war absolut schmutzig, als ich es gekauft habe und es ist jetzt genauso schmutzig. Enthält die automatische Detaillierung eines Lastwagens nicht mehr die Ladefläche?!

Ich bin unglaublich enttäuscht von meinem Besuch, da ich das Gefühl habe, dass es fast reine Zeitverschwendung war.

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