Robert Harrison

Überprüfung von Pearson Hyundai

Enttäuscht von der Serviceabteilung. Rufen Sie an ...

Enttäuscht von der Serviceabteilung. Rufen Sie an und vereinbaren Sie einen Termin, um sich die Autos meiner Frau ansehen zu lassen. Ich musste über eine Woche warten, um das Auto einzusteigen. Das Auto meiner Frau fehlte und lief sehr schlecht. Ich erklärte der Person am Telefon, wie man den rauen Lauf wieder herstellt. Wie auch immer, um es kurz zu machen. Die Techniker / Mechaniker riefen meine Frau an und sagten, sie könnten nichts falsch mit dem Auto finden. Sagte ihr, dass das Auto gut lief. Sie versuchte ihnen zu erklären, was genau es rau macht, da es leicht nachzubilden ist. Sie bestanden darauf, dass nichts an dem Auto falsch war. Wir nahmen das Auto und fuhren es nach Hause. Es lief nicht anders als damals, als wir es dorthin brachten. Vermisst, zögernd, rauer Leerlauf, ect.
Jetzt bin ich kein zertifizierter Mechaniker, aber ich kann einen Schraubenschlüssel in Ordnung bringen. Ich nahm das Auto für eine kurze Fahrt und bemerkte, dass der Check Engine Lite ein- und ausgeschaltet wurde. Ich habe einen ODBII-Scanner angeschlossen. Es sagte mir, dass Zylinder 2 fehlzündete. Ich habe die Stecker gewechselt und es hat immer noch fehlgeschlagen. Ich inspizierte den Kabelbaum des Spulenpakets und stellte fest, dass die Anschlüsse an Zylinder 2 und 3 eine gebrochene Lasche hatten und nicht einrasten würden. Ich habe die Stecker repariert und das Problem gelöst! Ich verbrachte 15 Minuten damit, das Auto zu diagnostizieren und fand das Problem. Weitere 30 Minuten wechselten die Zündkerzen und weitere 15 Minuten inspizierten den Kabelbaum. Die Servicemitarbeiter müssen jemandem glauben, wenn sie sagen, dass ein Auto schlecht fährt. Wir erfinden dieses Zeug nicht. Ich habe eine Stunde mit dem Auto verbracht und es ist repariert!
Ich wollte ein anderes Auto von ihnen kaufen, aber ich denke, ich werde wegen des Service bestehen.

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