Emil Adrian Oachis

Überprüfung von Don Valley North Toyota Scion

Ich habe ein zertifiziertes Gebrauchtfahrzeug von ...

Ich habe ein zertifiziertes Gebrauchtfahrzeug von Don Valley North Toyota, einem Händler im Jahr 2013, gekauft. Damals ein großartiger Kundenservice. Mir wurde geraten, die Garantie "Stoßstange an Stoßstange" zu erwerben, die mich über 4.000 CAD gekostet hat. Im Laufe der Jahre haben sie langsam und traurig großartige Leute verloren, mit denen ich zu tun hatte (Leute, bei denen ich mich auch für das DVNT-Händlerschiff wie Sam Naouakil entschieden habe), einschließlich des Servicemanagers Bob Durston und anderer. Während der Garantiezeit habe ich sie zweimal um Hilfe gebeten. Das erste Mal hatte ich sie gebeten, die Rotoren auszutauschen, die sich nach 4.000 km verzogen hatten. Ich erinnere mich, dass ich aufgrund schlechten Designs / Materials Schwierigkeiten hatte, einen von vier Rotoren "unter Garantie" zu ersetzen, während ich für die anderen 3 bezahlen musste. Das zweite Mal, als meine Batterie leer war (Wert von 100 CAD), während ich noch unter "Stoßstange" stand auf Stoßstange "Garantie und sie weigerten sich, es zu ersetzen. Ich habe versucht, ihnen zu erklären (habe sogar mit dem DVNT-Manager gesprochen), dass sie nach dem Kauf der erweiterten Garantie "Stoßstange an Stoßstange" für 4000 CAD einsteigen und diese ersetzen sollten. Natürlich weigerten sie sich, ihr Versprechen einzuhalten und sparten erfolgreich 100 CAD auf Kosten des Kundenverlusts. Das war demütigend genug für mich. Deshalb bin ich erst kürzlich zu diesem Händler zurückgekehrt, als die hintere Kupplung bei meinem AWD Sienna versagte. Ich rief Toyota Canada an, um um Hilfe zu bitten. Ich informierte sie darüber, dass die Coupling Sub Assy. brach und es erzeugte ein jammerndes Geräusch. Ich habe den Kundendienst von Toyota Canada klar darauf hingewiesen, dass alle AWD des RAV 4, die zwischen 2006 und 2012 hergestellt wurden, genau das gleiche Problem mit einer identischen Heckkupplung hatten und Toyota ein Garantieverbesserungsprogramm -ZF4 für alle RAV4 herausgab, aber nicht für Sienna. Die Antwort erhielt ich von einem Vertreter von Toyota Canada. war leider irgendwie höflich aber zutiefst enttäuschend. "Es gibt kein solches Programm für Sienna, aber wenn es veröffentlicht wird, werden wir es Sie wissen lassen. Wenden Sie sich an Ihren Händler, und er kann Ihnen möglicherweise dabei helfen ...". Leider gehört der Toyota-Zuverlässigkeitsmythos der Vergangenheit an, ebenso wie der, bei dem Toyota hinter seinem Produkt zurückbleibt. Trotzdem folgte ich ihrem Rat und kontaktierte DVNT. Nach einem Gespräch mit dem neuen Servicemanager, in dem alle Fakten erläutert wurden, erhielt ich ein Angebot von 1.193,53 CAD für die Kupplung, das bei Toyota Parts Direct für 828,25 CAD erhältlich ist. Um mir zu zeigen, wie sehr sie mein Geschäft schätzen, hat DVNT 470 CAD für Arbeitskräfte angegeben (was im oberen Preissegment liegt). Aus Kundensicht würde ich das Don Valley North Toyota-Autohaus niemandem empfehlen. Über ihre erweiterte Garantie "Stoßstange an Stoßstange" würde ich nur sagen - WAS FÜR EINE SCHLECHTE ERFAHRUNG.

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