Benjamin Stramm

Überprüfung von american aviation academy

Dies gilt nur für EASA-Anwärter.

Dies gilt nur für EASA-Anwärter.

Das Gehäuse war schrecklich (siehe Bilder). Die Wohnungen müssen renoviert werden (neue Badewanne, Toilette, Armaturen), um modernen westlichen Standards zu entsprechen. Wählen Sie lieber Ihr eigenes Gehäuse als AAA.

Das Personal ist nett, aber manchmal ist die Kommunikation nicht einfach. E-Mails brauchen Zeit, um beantwortet zu werden, und werden manchmal nicht vollständig beantwortet, um alle Unklarheiten auszuschließen, was bei der Organisation von allem aus dem Ausland wichtig ist.

Bitte als EU-Bürger, mit Martin Lloyd über alle Regelungen, Vorbereitungen und Fragen rund um die Flugausbildung zu sprechen, da er alles über die EASA-Ausbildung, insbesondere über die Lizenzierung, weiß.

Nutzen Sie ausreichend Puffer für Ihre Budgetberechnungen. Die ungefähren 11.000 $ arbeiten nur für die Lizenz. Administrative Arbeiten wie Visa, TSA, Medizin etc. sind nicht enthalten und summieren sich erheblich. Auch die Stundensätze können sich ändern. Auch Außenwohnungen sind nicht gerade billig.
Rechnen Sie mit mehr als 7 bis 8 Wochen, wenn Sie unvorbereitet und mit 0 Erfahrung kommen. Es gibt Ihnen mehr Spielraum, wenn das Lernen Zeit braucht oder wenn es Tage gibt, an denen Sie nicht fliegen können.

Zur Flugausbildung kann ich nichts sagen, da ich keine einzige Stunde dort geflogen bin, aber die Fluglehrer wirkten nett und professionell, zumindest für die EASA (habe verschiedene Geschichten über die FAA-Niederlassung dieser Schule gehört).

Versuchen Sie, zuerst die Schule zu besuchen, bevor Sie sich entscheiden, Ihre Lizenz(en) dort zu erhalten.

Übersetzt