Terry Welty

Überprüfung von North County Gmc

Sie möchten wirklich nicht von meinen vielen Probl...

Sie möchten wirklich nicht von meinen vielen Problemen bei Ihrem Händler hören. Es begann wirklich vor ungefähr zwei Jahren, als ich den LKW mitnahm, um die Scheibenwaschanlage reparieren zu lassen. Das "leere" Licht ging nach dieser Reise immer wieder an. Ich habe den Truck monatelang nicht benutzt, also habe ich mich nicht um das Licht gekümmert. Jedes Mal, wenn ich den LKW startete, war die Batterie leer. Ich stellte fest, dass der Akku nie richtig gebunden oder angeschlossen war. Ich habe das Problem behoben! Schließlich habe ich kürzlich den LKW zur Wartung und zur Reparatur des Lichts übernommen. Nach einer Woche war ich bereit, ihnen zu sagen, sie sollen das Licht vergessen. Der Händler sagte, als sie das Kombiinstrument entfernten, ging das Licht aus. Als ich den LKW zurückbekam, stellte ich fest, dass das Motorhaubenentriegelungskabel eingeklemmt war, als die Batterie und das Zubehör wieder eingebaut wurden. Kurz nachdem ich dieses Problem gefunden hatte, nahm ich den LKW für einen Smog-Check (16.01.19) mit und er bestand den Check nicht. Der Techniker hat das Kabelproblem behoben, sagte jedoch, dass die Heizungen der Sauerstoffsensoren nicht zurückgesetzt wurden. Ich muss den LKW über Nacht oder mindestens 6 Stunden stehen lassen und dann den Schlüssel mindestens fünf Minuten lang einschalten, ohne den Motor zu starten, um die Heizungen zurückzusetzen. Dort stehe ich gerade. Ich muss für einen weiteren Smog-Scheck bezahlen und hoffe, dass der Truck diesmal vorbeifährt. Bin ich mit all den aktuellen und vergangenen Ereignissen zufrieden? NEIN!!!! Terry Welty

Übersetzt