Joris MULEN

Überprüfung von Renault SA

Die Führungskräfte von Renault haben Entscheidunge...

Die Führungskräfte von Renault haben Entscheidungen getroffen, von denen wir annehmen können, dass sie Arbeitskollegen sind ... es gibt keine andere Erklärung ... sonst ist es noch ernster. Ohne Beherrschung und ohne Vorsichtsmaßnahmen bauten sie ein Ersatzteillager ab und änderten darüber hinaus die Verwaltungssoftware der Befehlskette, ohne Vorsichtsmaßnahmen zu treffen. Die neue Software funktioniert überhaupt nicht, die Befehle kommen nicht an ... Ergebnis? Kunden, die sehr lange auf ihre Fahrzeuge warten, Teile, die nicht ankommen, Händler belästigt, Werkstattleiter zum Jonglieren gezwungen, weil sich auf den Parkplätzen Autos stapeln, weil Teile fehlen, um sie zu reparieren, und das Ganze ganze Wochen. Da das "Renault-Protokoll" streng ist, kann der Händler natürlich keine Teile von Teilehändlern dritten Ursprungs erhalten, selbst wenn es sich um Originalteile handelt !!!!! Aber kein Zeus! Der Kunde sind wir, nicht Sie! Ironischerweise wäre es während der Krise interessant gewesen, bei einigen Teilen, die von und für Nissan hergestellt wurden, einen Verstoß gegen das hervorragende Protokoll Renault (das die Grundrechte des Verbrauchers zu überschreiten scheint) zu vereinbaren, um intern und intern eine Vereinbarung zu treffen bei Nissan zu verwenden, die kein Problem mit der Versorgung haben, zumindest in Bezug auf Nissan-Motorteile ... nein! Natürlich arbeitet das Auto des Renault-Uhrmachers an ihm. Er ruiniert nur das Leben der Menschen, zerstört Arbeitsplätze, das ganze Leben, weil das Familienauto 30 Jahre lang in einer zweiteiligen Karaffe steht. Er stößt darauf, für ihn ist das Auto frei. Aber wir, die Bettler, die Kunden, die Tauben, wir können nicht arbeiten, wir verlieren Kunden, wenn wir unabhängig sind, wir können nicht zu Freunden und Familie gehen, wir können nicht einkaufen, wir können nicht mehr zu unseren Kindern gehen Poolkurse oder außerschulische Aktivitäten und im medizinischen Notfall werden wir in die russische Roulette-Schüssel geliefert. Kurz gesagt, ein ganzes faules Leben für zwei Teile von nichts und ein mittelalterliches, totalitäres Reparaturprotokoll, das keine Bedeutung und keine Finesse hat. Renault Autos zu leben, sagte der Slogan? Gut ja ! Man muss es leben, um es zu glauben. Der Verkauf wird sich gut anfühlen.

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